Diagnosta samochodowy - kurs

Zagadnienia

Na podstawie załącznika nr 1 do Rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 16.09.2021 r. (Dz. U. poz. 1921)

Szkolenie podstawowe dotyczące przeprowadzenia okresowych badań technicznych pojazdów w zakresie sprawdzenia oraz oceny prawidłowości działania poszczególnych zespołów i układów pojazdu, w szczególności pod względem bezpieczeństwa jazdy i ochrony, 54 godziny dydaktyczne.

Szkolenie specjalistyczne w zakresie przeprowadzania badania technicznego pojazdu przystosowanego do zasilania gazem, 14 godzin dydaktycznych.

Szkolenie specjalistyczne w zakresie przeprowadzanie badania technicznego pojazdu:

a) związanego z badaniem pojazdu zarejestrowanego po raz pierwszy za granicą,

b) skierowanego przez organ kontroli ruchu drogowego lub starostę, o ile pojazd wymaga specjalistycznego badania,

c) w którym dokonano zmian konstrukcyjnych lub wymiany elementów powodujących zmianę danych w dowodzie rejestracyjnym.

23 godziny dydaktyczne.

Szkolenie specjalistyczne w zakresie badania technicznego pojazdu przeznaczonego do przewozu towarów niebezpiecznych, 16 godzin dydaktycznych.

Szkolenie specjalistyczne w zakresie badania technicznego autobusu, którego dopuszczalna prędkość na autostradzie i drodze ekspresowej wynosi 100 km/h, 9 godzin dydaktycznych.

Program będzie realizowany dla grupy maksymalnie 8-osobowej, każdy z kursantów otrzyma na sali szkoleniowej stanowisko pracy oraz materiały szkoleniowe do wykorzystania w trakcie zajęć teoretycznych. Zajęcia praktyczne odbywają się dla grupy maksymalnie 8-osobowej w Okręgowej Stacji Kontroli Pojazdów.

Walidacja

7 godzin dydaktycznych:

• będzie odbywała się w formie pisemnego testu teoretycznego jednokrotnego wyboru w formie pytań zamkniętych oraz pytań otwartych,
• będzie odbywała się w formie wywiadu swobodnego - wymiana pytań i odpowiedzi w formie rozmowy,

4 godziny dydaktyczne:

• obserwacja w warunkach rzeczywistych - będzie polegała na analizie zachowania , sposobu komunikowania się i wykonywania zadań w rzeczywistych warunkach pracy na Okręgowej Stacji Kontroli Pojazdów.

Na początku kursu każdy uczestnik otrzyma materiały szkoleniowe - Rozporządzenia i Ustawy do prawidłowego przygotowania się do egzaminu państwowego przed TDT.

Po ukończeniu kursu uczestnicy otrzymują zaświadczenie ukończenia kursu zgodnie z obowiązującymi przepisami.

Zajęcia prowadzone są stacjonarnie.

Kurs przygotowuje uczestników do egzaminu kwalifikacyjnego przed Transportowym Dozorem Technicznym (TDT). Uzyskanie zaświadczenia kwalifikacyjnego TDT jest uzależnione od spełnienia przez uczestnika wymagań określonych w obowiązujących przepisach prawa, w szczególności: ukończenia 18. roku życia, złożenia do TDT kompletnego wniosku o sprawdzenie kwalifikacji wraz z wymaganymi dokumentami i wniesienia opłaty za egzamin, a także uzyskania pozytywnego wyniku z części teoretycznej i praktycznej egzaminu.

Kandydat na diagnostę, aby odebrać zaświadczenie kwalifikacyjne musi także spełniać wymagania określone w art. 84 [Diagnosta] - Prawo o ruchu drogowym:

2.Starosta wydaje uprawnienie do wykonywania badań technicznych, jeżeli osoba ubiegająca się o jego wydanie posiada wymagane wykształcenie techniczne i praktykę, odbyła wymagane szkolenie oraz zdała egzamin kwalifikacyjny.

2a. egzamin, o którym mowa w ust.2 przeprowadza za opłatą komisja powołana przez Dyrektora TDT

Cd.2b Przez wymagane wykształcenie techniczne i praktykę, o których mowa w ust.2, rozumie się:

• wyższe wykszt. w obszarze nauk technicznych o specjalności samochodowej i udokumentowane 6 miesięcy praktyki w stacji kontroli pojazdów lub w zakładzie (warsztacie) naprawy pojazdów na stanowisku kontroli lub naprawy pojazdów, albo
• średnie wykszt. techniczne o specjalności samochodowej i udokumentowany rok praktyki w stacji kontroli pojazdów lub w zakładzie (warsztacie) naprawy pojazdów na stanowisku kontroli lub naprawy pojazdów, albo
• wyższe wykszt. w obszarze nauk technicznych o specjalności innej niż samochodowa i udokumentowany rok praktyki w stacji kontroli pojazdów lub zakładzie (warsztacie) naprawy pojazdów na stanowisku kontroli lub naprawy pojazdów, albo
• średnie wykszt. techniczne o specjalności innej niż samochodowa i udokumentowane 2 lata praktyki w stacji kontroli pojazdów lub zakładzie (warsztacie) naprawy pojazdów na stanowisku kontroli lub naprawy pojazdów.