Kurs Prawo jazdy kat. A-kurs teoretyczny i praktyczny

Prawo Jazdy kat. A - SZKOLENIE OBEJMUJE:

Zajęć teoretycznych: 23 h

Zajęć praktycznych: 26 h

Walidacja: 1 h

Warunki osiągnięcia celu edukacyjnego:

Dla osiągnięcia celu edukacyjnego od uczestników wymaga się posiadania profil kandydata na kierowcę kat. A, braku przeciwwskazań zdrowotnych i psychologicznych do kierowania motocyklami, co musi być potwierdzone stosownymi orzeczeniami.

Zajęcia teoretyczne prowadzone są w godzinach zegarowych.

Zajęcia praktyczne realizowane są indywidualnie z uczestnikiem, zgodnie z ustalonym harmonogramem.

CZĘŚĆ 1 – ZAJĘCIA TEORETYCZNE – 29 GODZIN

Moduł 1. Wiadomości ogólne i podstawowe pojęcia

• podstawowe pojęcia związane z ruchem drogowym,
• zasady bezpiecznego uczestnictwa w ruchu drogowym,
• obowiązki i odpowiedzialność kierującego motocyklem,
• prawa i obowiązki uczestników ruchu,
• zasady ograniczonego zaufania,
• przewidywanie zagrożeń i ocena sytuacji na drodze,
• wpływ zachowania kierującego na bezpieczeństwo własne i innych uczestników ruchu.

Moduł 2. Przepisy ogólne o ruchu pojazdów

• zasady poruszania się pojazdów po drogach,
• zasady włączania się do ruchu,
• zmiana kierunku jazdy i pasa ruchu,
• zasady zatrzymywania i postoju,
• pierwszeństwo przejazdu,
• zachowanie wobec pieszych, rowerzystów i innych uczestników ruchu,
• zasady jazdy w obszarze zabudowanym i poza obszarem zabudowanym.

Moduł 3. Przepisy szczegółowe dotyczące motocykli

• zasady poruszania się motocyklem w ruchu drogowym,
• obowiązki kierującego motocyklem,
• przewożenie pasażera,
• korzystanie z wyposażenia ochronnego,
• zasady zachowania odpowiedniej odległości od innych pojazdów,
• jazda w kolumnie,
• zasady wyprzedzania i omijania,
• zachowanie motocyklisty w sytuacjach szczególnych i niebezpiecznych.

Moduł 4. Znaki i sygnały drogowe

• znaki ostrzegawcze,
• znaki zakazu,
• znaki nakazu,
• znaki informacyjne,
• znaki kierunku i miejscowości,
• znaki uzupełniające,
• znaki poziome,
• sygnały świetlne,
• sygnały i polecenia osób uprawnionych do kierowania ruchem,
• prawidłowa interpretacja oznakowania drogowego.

Moduł 5. Ogólne warunki używania motocykla

• podstawowa budowa i wyposażenie motocykla,
• czynności kontrolno-obsługowe przed rozpoczęciem jazdy,
• kontrola stanu ogumienia,
• kontrola oświetlenia i sygnału dźwiękowego,
• kontrola układu hamulcowego,
• kontrola poziomu płynów eksploatacyjnych,
• prawidłowe ustawienie i dopasowanie wyposażenia kierującego,
• wpływ stanu technicznego motocykla na bezpieczeństwo jazdy.

Moduł 6. Technika bezpiecznej jazdy motocyklem

• prawidłowa pozycja kierującego,
• prawidłowe ruszanie i zatrzymywanie motocykla,
• dobór właściwej prędkości,
• prawidłowe pokonywanie zakrętów i łuków,
• zmiana biegów,
• hamowanie przednim i tylnym hamulcem,
• hamowanie awaryjne,
• jazda defensywna,
• obserwacja drogi i otoczenia,
• przewidywanie zagrożeń.

Moduł 7. Jazda w różnych warunkach

• jazda w warunkach ograniczonej widoczności,
• jazda nocą,
• jazda podczas opadów deszczu,
• jazda po mokrej i śliskiej nawierzchni,
• wpływ wiatru na tor jazdy motocykla,
• pokonywanie nierówności nawierzchni,
• dostosowanie prędkości do warunków atmosferycznych i drogowych.

Moduł 8. Sytuacje awaryjne i bezpieczeństwo

• najczęstsze zagrożenia podczas jazdy motocyklem,
• przyczyny wypadków drogowych z udziałem motocyklistów,
• sposoby zapobiegania wypadkom,
• reakcja w sytuacjach nagłych,
• poślizg i utrata przyczepności,
• zasady postępowania po zdarzeniu drogowym,
• zabezpieczenie miejsca zdarzenia.

Moduł 9. Pierwsza pomoc przedmedyczna

• podstawowe zasady udzielania pierwszej pomocy,
• zabezpieczenie miejsca wypadku,
• ocena stanu poszkodowanego,
• wezwanie pomocy,
• podstawowe zasady resuscytacji krążeniowo-oddechowej,
• postępowanie w przypadku krwotoków, urazów i utraty przytomności,
• specyfika obrażeń powstałych w wyniku wypadków motocyklistów.

Forma zajęć: wykłady interaktywne, ćwiczenia z fantomem, prezentacje, analiza sytuacji drogowych i dyskusje. Zajęcia przeprowadzane przez ratownika medycznego.

Czas realizacji: zajęcia prowadzone w godzinach zegarowych.

CZĘŚĆ 2 – SZKOLENIE PRAKTYCZNE – 20 GODZIN

Zakres zajęć praktycznych obejmuje:

A. Przygotowanie do jazdy i czynności kontrolno-obsługowe

• przygotowanie motocykla i kierującego do jazdy,
• kontrola podstawowego stanu technicznego motocykla, w tym oświetlenia, ogumienia i układu hamulcowego,
• uruchamianie silnika, prawidłowa pozycja i przygotowanie do jazdy.

B. Plac manewrowy

• ruszanie, zatrzymywanie i ruszanie na wzniesieniu,
• jazda po wyznaczonym torze ruchu,
• zmiana biegów,
• jazda slalomem i pokonywanie łuków,
• hamowanie, w tym hamowanie awaryjne,
• wykonywanie manewrów przy małej prędkości i utrzymywanie właściwego toru jazdy.

C. Ruch drogowy

• włączanie się do ruchu, zmiana pasa ruchu i wykonywanie podstawowych manewrów,
• przejazd przez skrzyżowania i jazda w obszarze miejskim,
• jazda poza obszarem zabudowanym oraz na drogach szybkiego ruchu,
• wyprzedzanie, omijanie i zachowanie bezpiecznej odległości,
• pokonywanie zakrętów i dostosowanie prędkości do warunków drogowych,
• jazda w trudnych warunkach atmosferycznych i przy ograniczonej widoczności,
• reagowanie na sytuacje awaryjne, poślizg i utratę przyczepności,
• zasady bezpiecznej jazdy z pasażerem.

Organizacja zajęć praktycznych

Zajęcia ustalane są indywidualnie z uczestnikiem po zakończeniu części teoretycznej, z zachowaniem indywidualizacji procesu nauczania.

Termin realizacji: po zrealizowaniu części teoretycznej do dnia poprzedzającego dzień walidacji.

Szczegółowy harmonogram dni i godzin zajęć ustalany jest przez osobę nadzorującą usługę i dostępny u Dostawcy Usług.

Mikroprzerwy regeneracyjne, dostosowane do kondycji uczestnika, są integralną częścią zajęć praktycznych.

CZĘŚĆ 3 – WALIDACJA – 1 GODZINA

Walidacja kompetencji odbywa się po zakończeniu procesu szkoleniowego i jest integralną częścią usługi.

Część teoretyczna – 0,5 godziny

Test pisemny składający się z pytań zamkniętych z gotową kafeterią odpowiedzi, jednokrotnego wyboru. Ocena testu polega na porównaniu zaznaczonych odpowiedzi z kluczem odpowiedzi przygotowanym przez eksperta merytorycznego.

Część praktyczna – 0,5 godziny

Ocena indywidualna przeprowadzona w warunkach symulowanych, obejmująca plac manewrowy oraz ruch drogowy.

Dostęp do aplikacji oraz materiałów do nauki dostarcza OSK.

Zajęcia praktyczne planowane są indywidualnie z każdym uczestnikiem.

UWAGA: Podana cena szkolenia nie obejmuje kosztów badań lekarskich oraz egzaminów państwowych.

Po zakończonym szkoleniu oraz zdaniu egzaminu wewnętrznego uczestnik otrzymuje zaświadczenie o zakończeniu kursu.

• ukończenie 23 r.ż. i 9 miesięcy - lub 20 lat (jeśli od dwóch lat posiadają kat. A2)
• uzyskanie orzeczenia lekarskiego potwierdzające brak przeciwwskazań do rozpoczęcia szkolenia.
• uzyskanie w wydziale komunikacji profilu kandydata na kierowcę kat. A - PKK

UWAGA: Podana cena szkolenia nie obejmuje kosztów badań lekarskich oraz egzaminów państwowych.

Po zakończonym szkoleniu oraz zdaniu egzaminu wewnętrznego uczestnik otrzymuje zaświadczenie o zakończeniu kursu.

Usługa zwolniona jest z VAT na podstawie § 3 ust. 1 pkt. 14 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 20 grudnia 2013 r. w sprawie zwolnień od podatku od towarów i usług oraz warunków stosowania tych zwolnień.

Walidacja oraz zajęcia praktyczne ustalane są indywidualnie z każdym uczestnikiem, odbywają się na placu manewrowym pod adresem: 98-355 Zalesiaki Pieńki 2B bądź w mieście egzaminacyjnym. Harmonogram zajęć jest dostępny u dostawcy usług.