Szkolenie - współczesne kompetencje kierowcy kat. B w transporcie drogowym towarów niebezpiecznych z zastosowaniem wyłączeń ADR 1.1.3.6 oraz nowoczesne opakowania dla materiałów niebezpiecznych jako element działań na rzecz ochrony klimatu i gospodarki o obiegu zamkniętym (GOZ).
Szkolenie - współczesne kompetencje kierowcy kat. B w transporcie drogowym towarów niebezpiecznych z zastosowaniem wyłączeń ADR 1.1.3.6 oraz nowoczesne opakowania dla materiałów niebezpiecznych jako element działań na rzecz ochrony klimatu i gospodarki o obiegu zamkniętym (GOZ).
Informacje podstawowe
Informacje podstawowe
- KategoriaEkologia i rolnictwo / Ochrona środowiska
- Grupa docelowa usługi
Usługa skierowana jest do osób zamieszkujących lub pracujących na terenie województwa śląskiego, zarówno aktywnych zawodowo, jak i poszukujących zatrudnienia lub planujących przekwalifikowanie, które chcą zdobyć lub poszerzyć wiedzę i umiejętności w zakresie ekologicznego transportu drogowego materiałów niebezpiecznych oraz nowoczesnych opakowań w kontekście ochrony klimatu, środowiska i gospodarki o obiegu zamkniętym (GOZ).
Grupę docelową stanowią w szczególności osoby:
- aktywne zawodowo lub poszukujące zatrudnienia czy przekwalifikowania w branżach związanych z zieloną transformacją,
- pracujące w sektorach objętych transformacją środowiskową, w tym w ramach Przemysłu 4.0,
- zatrudnione lub zainteresowane pracą w branży transportowej, komunalnej lub środowiskowej,
- chcące wykorzystywać innowacyjne i ekologiczne rozwiązania w codziennej pracy.
- Minimalna liczba uczestników2
- Maksymalna liczba uczestników5
- Data zakończenia rekrutacji13-07-2026
- Forma prowadzenia usługimieszana (stacjonarna połączona z usługą zdalną)
- Podstawa uzyskania wpisu do BURCertyfikat systemu zarządzania jakością wg. ISO 9001:2015 (PN-EN ISO 9001:2015) - w zakresie usług szkoleniowych
Cel
Cel
Cel edukacyjny
Usługa przygotowuje do uzyskania kompetencji „Transport towarów niebezpiecznych na podstawie wyłączeń, zgodnie z umową ADR” oraz do bezpiecznego wykonywania przewozu towarów niebezpiecznych z zastosowaniem przepisu 1.1.3.6 umowy ADR, z uwzględnieniem wymagań ochrony środowiska. Samochód osobowy (kat. B) pełni rolę środka dydaktycznego wspierającego kształtowanie postaw ekologicznych oraz zasad niskoemisyjnego transportu drogowego, w tym zasad eco-drivingu.Efekty uczenia się oraz kryteria weryfikacji ich osiągnięcia i Metody walidacji
| Efekty uczenia się | Kryteria weryfikacji | Metoda walidacji |
|---|---|---|
| Uczestnik rozpoznaje wpływ emisji materiałów niebezpiecznych na środowisko i klimat, identyfikuje skutki skażeń oraz wskazuje działania ograniczające ryzyko ich powstawania w kontekście transportu drogowego. | - Wymienia skutki emisji substancji niebezpiecznych do atmosfery, gleby i wód gruntowych. – Tłumaczy, jak właściwe pakowanie, oznakowanie i przeciwdziałanie wyciekom ogranicza ryzyko dla środowiska. – Wskazuje przykłady wpływu wybranych grup odpadów (rozpuszczalniki, pestycydy, baterie, oleje) na klimat i zdrowie ludzi. – Określa znaczenie odpowiedzialnych zachowań kierowców i innych uczestników przewozu w przeciwdziałaniu zmianom klimatycznym. | Test teoretyczny |
| Uczestnik opisuje aktualne wymagania dotyczące opakowań do materiałów niebezpiecznych w transporcie drogowym, wskazuje ich oznaczenia, zna procedurę certyfikacji oraz potrafi zastosować przykładową instrukcję pakowania. | – Wymienia typy nowoczesnych opakowań i ich zastosowanie w zależności od klasy zagrożenia. – Rozpoznaje oznaczenia i kody UN, omawia sposób certyfikacji i badań dozorowych opakowań. – Interpretuje zapisy instrukcji pakowania P001 zgodnie z ADR 2025. – Wyjaśnia znaczenie poprawnie dobranego opakowania dla bezpieczeństwa, ochrony środowiska i zgodności z przepisami. | Test teoretyczny |
| Uczestnik identyfikuje zasady właściwego postępowania z materiałami niebezpiecznymi | - Identyfikuje materiały niebezpieczne - Rozpoznaje nalepki ostrzegawcze oraz inne wymagane przy przewozie drogowym towarów niebezpiecznych. - Rozróżnia środki ochrony ogólnej i indywidualnej. - Analizuje kartę charakterystyki z uwzględnieniem zagrożeń wynikających z przewozu w transporcie drogowym - Wskazuje wymagania dotyczące środków ochronnych. - Opisuje zasady postępowania w przypadku awarii pojazdu lub uwolnienia towaru niebezpiecznego. | Test teoretyczny |
| Uczestnik omawia bezpieczny przewóz towarów niebezpiecznych. | - Opisuje obowiązki uczestnika przewozu towarów niebezpiecznych w świetle obowiązujących przepisów krajowych i międzynarodowych regulujących przewozy drogowe towarów niebezpiecznych. - Charakteryzuje zagrożenia stwarzane przez materiały niebezpieczne. | Test teoretyczny |
| Uczestnik rozróżnia przepisy dotyczące odpowiedzialności i kontroli w transporcie towarów niebezpiecznych. | Określa zakres odpowiedzialności za naruszenie przepisów transportu towarów niebezpiecznych. Identyfikuje organy kontroli właściwe w zakresie transportu towarów niebezpiecznych. | Test teoretyczny |
| Uczestnik identyfikuje wyłączenia możliwe do zastosowania na podstawie przepisu 1.1.3.6 umowy ADR oraz rozróżnia i opisuje dokumentację wymaganą podczas przewozu towarów niebezpiecznych | - Wskazuje wyłączenia wynikające z przepisu 1.1.3.6 umowy ADR, - Rozróżnia kategorie transportowe stosowane przy wyłączeniu 1.1.3.6, - Opisuje sposób obliczania wyłączenia zgodnie z przepisem 1.1.3.6 umowy ADR, - Identyfikuje dokument przewozowy wymagany przy przewozie towarów niebezpiecznych, - Wskazuje obowiązkową dokumentację, która powinna znajdować się w pojeździe podczas przewozu. | Test teoretyczny |
| Uczestnik identyfikuje materiały niebezpieczne możliwe do przewozu z zastosowaniem wyłączenia określonego w przepisie 1.1.3.6 umowy ADR. | - Wskazuje obowiązek posiadania zaświadczenia potwierdzającego znajomość przepisów ADR przy przewozie towarów niebezpiecznych z zastosowaniem wyłączenia 1.1.3.6, - Identyfikuje konsekwencje prawne prowadzenia pojazdu bez wymaganego zaświadczenia, - Określa na podstawie karty charakterystyki, czy przewóz danego materiału niebezpiecznego może stanowić przesłankę do zastosowania wyłączenia 1.1.3.6 umowy ADR. | Test teoretyczny |
| Uczestnik identyfikuje zasady gospodarki obiegu zamkniętego (GOZ) oraz opisuje wpływ prawidłowego postępowania z opakowaniami na ochronę zdrowia ludzi i klimatu. | - Identyfikuje odpowiednie opakowanie dla określonego materiału niebezpiecznego w zależności od kategorii transportowej, - Rozróżnia kategorie transportowe oraz oznaczenia grup pakowania, - Wskazuje właściwą instrukcję pakowania na podstawie tabeli A, działu 3.2 umowy ADR, kolumna 8, - Określa na podstawie kodów umieszczonych na opakowaniach grupę pakowania, atest oraz okres ważności opakowania, - Wskazuje maksymalny okres użytkowania opakowań wykonanych z tworzyw sztucznych oraz właściwy sposób postępowania z nimi w kontekście ochrony środowiska i klimatu, - Określa terminy badań pośrednich i okresowych DPPL na podstawie tabliczki znamionowej. | Test teoretyczny |
| Uczestnik przygotowuje pojazd oraz siebie do jazdy z uwzględnieniem aspektów środowiskowych. | - Sprawdza i koryguje ciśnienie w oponach zgodnie z zaleceniami producenta, - Kontroluje stan techniczny pojazdu, w tym oświetlenie, płyny eksploatacyjne i ewentualne wycieki, - Ocenia swój stan psychofizyczny przed rozpoczęciem jazdy i w jej trakcie, - Ocenia otoczenie pojazdu przed ruszeniem i po zatrzymaniu oraz dobiera właściwy sposób postępowania, - Weryfikuje dopuszczalną masę całkowitą, naciski osi oraz prawidłowe rozmieszczenie ładunku. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Uczestnik prowadzi pojazd w sposób płynny i bezpieczny, ograniczając zużycie paliwa oraz emisję zanieczyszczeń. | - Rusza bez gwałtownego przyspieszania i utrzymuje płynność jazdy, - Dobiera prędkość do warunków drogowych oraz obowiązujących przepisów, - Zajmuje właściwą pozycję na drodze i wykonuje manewry zgodnie z zasadami bezpieczeństwa, - Obserwuje drogę, przewiduje zagrożenia oraz reaguje w sytuacjach awaryjnych, - Utrzymuje bezpieczne odstępy i komunikuje zamiary zgodnie z przepisami ruchu drogowego. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Uczestnik organizuje przejazd w sposób ograniczający ślad środowiskowy. | - Planuje trasę i postoje w sposób ograniczający zużycie paliwa oraz emisję, - Ogranicza jałową pracę silnika i puste przebiegi, - Dobiera przełożenia odpowiednio do obrotów silnika i obciążenia pojazdu, - Monitoruje zużycie paliwa lub energii podczas przejazdu, - Ocenia skutki środowiskowe zdarzeń drogowych i wskazuje działania ograniczające ich wpływ. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Uczestnik rozwija kompetencje społeczne – komunikuje zamiary kulturalnie i przewidywalnie w ruchu drogowym. | - Sygnalizuje zamiary zgodnie z obowiązującymi przepisami ruchu drogowego, - Utrzymuje bezpieczne odstępy od innych uczestników ruchu, - Reaguje spokojnie i adekwatnie w sytuacjach konfliktowych, - Zachowuje kulturę jazdy i przewidywalność manewrów wobec innych uczestników ruchu. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Uczestnik identyfikuje zasady przewozu towarów niebezpiecznych zgodnie z wymaganiami umowy ADR, w tym w zakresie wyłączeń 1.1.3.6, oznakowania oraz bezpieczeństwa środowiskowego. | - Identyfikuje klasy zagrożeń oraz kategorie transportowe towarów niebezpiecznych, - Wskazuje zasady stosowania wyłączeń wynikających z przepisu 1.1.3.6 umowy ADR, - Określa sposób obliczania wyłączenia 1.1.3.6, w tym dla ładunków mieszanych, - Rozróżnia wymagania dotyczące opakowań i oznakowania zgodnie z ADR, - Wskazuje zasady postępowania w przypadku uwolnienia materiału niebezpiecznego do środowiska oraz działania zapobiegawcze. | Test teoretyczny |
Kwalifikacje i kompetencje
Kwalifikacje
Kwalifikacje niewłączone do ZSK
Uznane kwalifikacje
Informacje
- Nazwa Podmiotu prowadzącego walidacjęWojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego
- Nazwa Podmiotu certyfikującegoStarostwo Powiatowe, Prezydent Miasta
Program
Program
Temat zajęć edukacyjnych | Treść szkolenia w zakresie poszczególnych zajęć edukacyjnych | Wymiar godzin edukacyjnych |
Część teoretyczna |
| 7,5 godzin zegarowych - usługa zdalna [okno realizacji: 20.07.2026 - 20.08.2026, materiały tekstowe i multimedialne] |
Zajęcia praktyczne | 1. Przygotowanie się do jazdy w kontekście ekologicznym z naciskiem na prawidłowe określenie stanu technicznego pojazdu – odpowiednie ciśnienie w oponach a mniejsze zużycie paliwa – praktyczne wykonanie pomiarów zgodnie z zaleceniami producenta, a także odpowiedni stan psychofizyczny- ocena kursanta przed rozpoczęciem jazd jak i w trakcie- sposobem na korzystnie decyzje dla środowiska. 2. Ekologiczne posługiwanie się urządzeniami sterowania pojazdem podczas jazdy i parkowania i ich płynne i świadome używanie w celu ograniczenia zużycia paliwa oraz emisji spalin – obserwacja w czasie rzeczywistym 3. Włączanie się do ruchu podczas ruszania, bez gwałtownego przyspieszania, co zmniejsza zużycie paliwa i emisję spalin - ocena zachowania kursanta – obserwacja w czasie rzeczywistym 4. Zajmowanie właściwej pozycji na drodze - płynność jazdy, praktykowanie w celu zmniejszenia emisji spalin. 5. Respektowanie praw innych uczestników ruchu - przestrzeganie obowiązujących przepisów. Wpływ swoim zachowaniem na poprawę bezpieczeństwa w zakresie zdrowia i środowiska. 6. Wpływ stanu technicznego pojazdu na bezpieczeństwo w ruchu drogowym – stan techniczny pojazdu ocena pod okiem instruktora. 7. Obserwacja drogi i przewidywanie rzeczywistych lub potencjalnych zagrożeń. Bezpieczeństwo podczas jazdy sposobem na uniknięcie wypadku i negatywnych skutków dla środowiska- behawioralne podejście instruktora do kursanta. 8. Skuteczne reagowanie w przypadku powstania rzeczywistego zagrożenia w tym hamowanie awaryjne - świadome prowadzenie pojazdu z uwzględnieniem aspektów środowiskowych. 9. Jazda z prędkością nie utrudniającą ruchu i dostosowaną do warunków ruchu drogowego - przestrzeganie dopuszczalnej prędkości w obszarze i poza obszarem zabudowanym w celu minimalizacji emisji spalin 10. Zachowanie środków ostrożności przy wysiadaniu z pojazdu – ocena stanu wokół pojazdu w tym ewentualnych pozostałości substancji niebezpiecznych (płynów, olei) - określenie sposobu reagowania na ww. sytuacje - weryfikacja pod okiem instruktora 11. Wykonywanie podstawowych czynności kontrolno–obsługowych tych mechanizmów i urządzeń pojazdu, które mają bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy – prawidłowa obsługa codzienna pojazdu sposobem na eliminację usterek wpływających na zanieczyszczenie środowiska, 12. Podejmowanie działań w zakresie udzielania przed lekarskiej pomocy ofiarom wypadków drogowych. Obserwacja stanu technicznego pojazdu i reagowanie na wszelkie uszkodzenia wpływające na środowisko. 13. Bieżąca kontrola obrotów silnika zgodnie z zasadą eco-drivingu oraz właściwe dobieranie przełożeń biegów 14. Kultura i empatia w ruchu drogowym – przewidywalne sygnalizowanie zamiarów dopuszczalnymi środkami, utrzymywanie bezpiecznych odstępów, spokojna komunikacja niewerbalna. | 30 godzin zegarowych - usługa stacjonarna + 1 godz. egzamin wewnętrzny |
Walidacja efektów uczenia się
Walidacja wewnętrzna:
- egzamin wewnętrzny, praktyczny, przeprowadzony przez walidatora wewnętrznego [forma stacjonarna, 1 godzina, uczestnicy zapisują się indywidualnie na termin; walidacja odbędzie się najwcześniej po zakończeniu szkolenia w części praktycznej]
- test teoretyczny przeprowadzony przez walidatora wewnętrznego nie prowadzącego szkolenia [forma zamknięta, zdalna w czasie rzeczywistym, pytania jednokrotnego wyboru, 0,5 godziny; walidacja odbędzie się najwcześniej po zakończeniu szkolenia w części teoretycznej]
Walidacja zewnętrzna:
- egzamin państwowy przed komisją egzaminacyjną Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu (WORD) w zakresie części praktycznej prawa jazdy kat. B - walidator zewnętrzny, forma stacjonarna, 1 godzina, uczestnicy zapisują się indywidualnie na termin.
Łącznie: usługa rozwojowa trwa 40 godzin
Informacje dotyczące programu
- Usługa realizowana jest w godzinach zegarowych. Przerwy nie są wliczane w czas usługi.
- Usługa rozwojowa ma formę mieszaną:
- zdalnie w czasie rzeczywistym 0,5 godz.,
- zdalnie 7,5 godz.,
- stacjonarnie 30 godz. szkolenia + 1 godz. egzaminu wewnętrznego + 1 godzina egzaminu państwowego = łącznie 40 godzin
- Walidacja stanowi integralną część procesu kształcenia i jest uwzględniona w czasie trwania usługi. Zastosowana metoda walidacji pozwala na rzetelne sprawdzenie osiągnięcia efektów uczenia się.
Część praktyczna (nauka jazdy - kat. B) jest ustalana indywidualnie z Uczestnikiem usługi i odbędzie się w okresie 20.07.2026 - 15.09.2026. Szczegółowe dni i godziny części praktycznej kursu dostępne będą u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy Usług. Zajęcia wykonywane będą na placu manewrowym przygotowanym zgodnie z wymogami prawa na pojeździe spełniającym wymogi prawne. Walidacja części praktycznej jest ustalana indywidualnie z Uczestnikiem usługi i odbędzie się w okresie 15.09.2026 - 20.10.2026. Termin walidacji dostępny będzie u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy Usług.
Harmonogram
Harmonogram
| Przedmiot / temat | Typ aktywności | Prowadzący | Data realizacji zajęć | Godzina rozpoczęcia | Godzina zakończenia | Liczba godzin |
|---|---|---|---|---|---|---|
Przedmiot / temat 1 z 1 - | Typ aktywności Walidacja | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 16-09-2026 | Godzina rozpoczęcia 15:00 | Godzina zakończenia 16:00 | Liczba godzin 01:00 |
Podsumowanie
| Rodzaj godzin | Liczba godzin |
|---|---|
Rodzaj godzin Suma godzin zegarowych usługi | Liczba godzin 40:00 |
Rodzaj godzin w tym suma godzin zajęć | Liczba godzin 00:00 |
Rodzaj godzin w tym suma godzin walidacji | Liczba godzin 01:00 |
Rodzaj godzin w tym liczba godzin zajęć praktycznych indywidualnych | Liczba godzin 31:00 |
Rodzaj godzin w tym liczba godzin zdalnych | Liczba godzin 08:00 |
Rodzaj godzin Suma godzin dydaktycznych bez przerw | Liczba godzin 53:15 |
Cena
Cena
Cennik
| Rodzaj ceny | Cena |
|---|---|
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika brutto | Cena 5 250,00 PLN |
Podmiot uprawniony do zwolnienia z VAT na podstawie art. 43 ust. 1 ustawy o VAT | |
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika netto | Cena 5 250,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny brutto | Cena 131,25 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny netto | Cena 131,25 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt walidacji brutto | Cena 280,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt walidacji netto | Cena 280,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt certyfikowania brutto | Cena 0,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt certyfikowania netto | Cena 0,00 PLN |
Liczba godzin usługi
| Rodzaj godzin | Liczba godzin |
|---|---|
Rodzaj godzin Liczba godzin zegarowych usługi | Liczba godzin 40:00 |
Rodzaj godzin w tym liczba godzin zajęć praktycznych indywidualnych | Liczba godzin 31:00 |
Rodzaj godzin w tym liczba godzin zdalnych | Liczba godzin 08:00 |
Prowadzący
Prowadzący
Mateusz Bęben
Specjalista ds. BHP, który w okresie ostatnich 5 lat wdrażał narzędzia behawioralne, tj. STOP TAKE 5 oraz SAFE START. Absolwent szkolenia typu TRAIN THE TRAINER w zakresie programu SAFE START.
Jest certyfikowanym doradcą ADR/RID (kwalifikacje nie starsze niż 5 lat), posiada certyfikat kompetencji zawodowych w drogowym transporcie rzeczy i osób, a także uprawnienia operatora urządzeń transportu bliskiego (UTB), maszyn budowlanych oraz urządzeń do napełniania i opróżniania zbiorników transportowych z materiałami niebezpiecznymi zgodnie z ADR/RID/ADN.
W pracy szkoleniowej promuje praktyczne podejście do gospodarowania odpadami oraz bezpieczne wykonywanie obowiązków zawodowych w branżach związanych z transportem i ochroną środowiska. Podczas szkoleń koncentruje się na rozwiązaniach łączących bezpieczeństwo pracy z troską o środowisko naturalne, kładąc szczególny nacisk na przestrzeganie zasad bezpieczeństwa i higieny pracy (BHP).
Informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
Informacje o materiałach dla uczestników usługi
Ciąg dalszy modułu - PROGRAM
Program szkolenia obejmuje nowoczesne kompetencje kierowcy kat. B w kontekście ADR z zastosowaniem wyłączeń 1.1.3.6: identyfikację materiałów niebezpiecznych, rozpoznawanie nalepek i klas zagrożeń, dobór środków ochrony, przygotowanie dokumentacji przewozowej oraz znajomość obowiązków uczestników przewozu (nadawca, załadowca, odbiorca). Obejmuje zasady doboru i certyfikacji opakowań (kody UN, badania, terminy), interpretację instrukcji pakowania P001 oraz wymagania oznakowania pojazdu i sztuk przesyłki
Uczestnik uczy się reagowania na incydenty (wycieki, awarie), poznaje odpowiedzialność i konsekwencje naruszeń oraz wpływ uwolnień na klimat i środowisko oraz właściwe postępowanie z opakowaniami i odpadami niebezpiecznymi. Program zawiera także praktyczne doskonalenie jazdy kat. B w ruchu drogowym.
Program szkolenia jest spójny z Programem Rozwoju Technologii Województwa Śląskiego 2019–2030 w obszarze 6. Logistyka i transport (6.1 transport towarowy, 6.3 technologie informacyjne dla logistyki i transportu, 6.4 technologie magazynowe). Usługa wspiera również pkt 3.5 ‘Technologie ochrony powietrza, monitorowania zanieczyszczeń oraz ograniczania niskiej emisji".
Komisja Europejska wskazuje, że innowacje obejmują rozwiązania technologiczne, organizacyjne i produktowe, których celem jest ograniczanie wpływu na środowisko oraz efektywne wykorzystanie zasobów. Wybór odpowiednich technologii transportowych oraz stosowanie opakowań o obniżonym oddziaływaniu środowiskowym stanowi przykład innowacji w sektorze transportowym, przyczyniając się do realizacji celów zrównoważonego rozwoju.
Usługa wpisuje się w RSI WSL 2030 w obszarze inteligentnej specjalizacji zielona gospodarka i wspiera realizację celów C1 oraz C4 poprzez rozwój kompetencji w niskoemisyjnym transporcie (GOZ, ADR 1.1.3.6).
Szkolenie łączy nowoczesne technologie z odpowiedzialnością środowiskową, odpowiadając na wyzwania zielonej transformacji i wymagania współczesnego rynku pracy
**************************************************************************
INFORMACJE O MATERIAŁACH DLA UCZESTNIKÓW USŁUGI
Uczestnicy korzystają z materiałów szkoleniowych dostępnych na platformie szkoleniowej. W części dotyczącej nauki jazdy nie przewidziano materiałów szkoleniowych, ponieważ zajęcia mają wyłącznie charakter praktyczny.
Warunki uczestnictwa
Wiek uczestnika:
- Warunkiem udziału w usłudze rozwojowej z dofinansowaniem jest ukończenie przez uczestnika 18. roku życia przed złożeniem zgłoszenia do projektu.
- W przypadku udziału w usłudze bez dofinansowania - uczestnik musi mieć ukończone co najmniej 17 lat i 9 miesięcy w dniu rozpoczęcia usługi.
Kandydat zobowiązany jest przed rozpoczęciem części praktycznej usługi do:
- uzyskania Profilu Kandydata na Kierowcę (PKK) i przekazania go do ośrodka szkoleniowego,
- zdania państwowego egzaminu teoretycznego kat. B w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego (WORD).
Informacje dodatkowe
- Kursant na zajęcia praktyczne oraz walidację w części praktycznej umawia się indywidualnie.
- Dofinansowaniu nie podlega koszt wymaganych badań lekarskich 200 PLN oraz koszt wydania dokumentu prawa jazdy w Wydziale Komunikacji.
- Cena usługi obejmuje koszt kursu oraz jednego podejścia do egzaminu państwowego w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego (egzamin praktyczny 230 PLN).
- Karta usługi korzysta ze zwolnienia z podatku VAT na podstawie § 3 ust. 1 pkt 14 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 20 grudnia 2013 r. w sprawie zwolnień od podatku od towarów i usług oraz warunków stosowania tych zwolnień (Dz.U. z 2013 r. poz. 1722 z późn. zm.) dla osób korzystających z dofinansowania.
Warunki techniczne
Warunki techniczne
Warunki techniczne (dot. usługi w części zdalnej i zdalnej w czasie rzeczywistym)
- Platforma/komunikator: Microsoft Teams / ClickMeeting / Zoom / LMS lub platforma własna ośrodka szkoleniowego. Ostateczny wybór zostanie potwierdzony Uczestnikom. Link i instrukcja logowania zostaną przekazane najpóźniej 1 dzień przed szkoleniem online.
- Wymagania sprzętowe: komputer/laptop/tablet z kamerą i mikrofonem; głośniki lub słuchawki.
- Łącze internetowe (min.): 5 Mb/s pobieranie, 2 Mb/s wysyłanie.
- Oprogramowanie: aktualna przeglądarka Chrome / Firefox / Edge / Opera.
- Weryfikacja tożsamości: na żądanie prowadzącego lub instytucji kontrolującej możliwe potwierdzenie tożsamości poprzez okazanie dokumentu ze zdjęciem w kamerze.
Wsparcie techniczne
- Kontakt: malgorzata@kursytechniczne.com
- Dostępność: pon.–pt. 08:00–16:00.
Adres
Adres
Jazdy w ruchu miejskim - teren woj. śląskiego