Szkolenie z zakresu wykorzystania nowoczesnych technologii BSP w cyfrowym zarządzaniu misjami bezzałogowymi, wspierającymi zieloną transformację. Szkolenie zakończone egzaminem STS-01 i STS-02.

Dzień 1 – Teoria

Blok 1: Przepisy prawa lotniczego i regulacje UE

Kategorie operacji BSP (otwarta, szczególna, certyfikowana)

Europejskie scenariusze STS (STS-01, STS-02)

Obowiązki operatora i pilota BSP

Zasady bezpieczeństwa, odpowiedzialność prawna

Ocena ryzyka operacji BSP

Blok 2: Ograniczenia możliwości człowieka

Czynniki ludzkie w lotach BSP

Zmęczenie, stres, ergonomia i koncentracja

Podejmowanie decyzji w sytuacjach awaryjnych

Dzień 2 – Teoria

Blok 3: Procedury operacyjne w STS-01 i STS-02

Przygotowanie misji i check-lista

Procedury lotów BVLOS/VLOS

Standardowe procedury awaryjne (RTH, utrata łączności, usterki)

Blok 4: Meteorologia

Czynniki pogodowe wpływające na loty BSP

Interpretacja prognoz, TAF/METAR

Ocena ryzyka pogodowego przy misjach SAR

Blok 5: Budowa drona i systemy pokładowe

Klasy BSP C0-C5, wyposażenie wymagane w STS

Moduły: GPS, systemy wizyjne, termowizja, noktowizja, dalmierze

Dzień 3 – Praktyka

Blok 6: Szkolenie praktyczne STS-01

Starty, lądowania, manewry w różnych warunkach

Procedury awaryjne w praktyce

Obsługa dronów klasy C0/C1/C2/C5

Egzamin praktyczny (manewry + procedury bezpieczeństwa)

Dzień 4 – Praktyka BVLOS

Blok 7: Szkolenie praktyczne STS 02

Starty, lądowania, manewry w różnych warunkach

Procedury awaryjne w praktyce

Obsługa dronów klasy C6

Egzamin praktyczny (manewry + procedury bezpieczeństwa)

Blok 8: Nawigacja w lotach STS 01 i 02

Wykorzystywanie systemów nawigacyjnych i pokładowych do sprawnej realizacji zaplanowanej misji.

Planowanie misji BVLOS pod kątem nawigacyjnym.

Współpraca z służbami ruchu lotniczego

Trening sytuacji awaryjnych

Blok 9: Loty Autonomiczne i Automatyczne

Programowanie lotów autonomicznych i automatycznych w ramach scenariusza STS 02

Przegląd praktyczny możliwości BSP z klasą C6

Systemy Awaryjne w lotach STS 02

Blok 10: Walidacja wewnętrzna- test i obserwacja w warunkach symulowanych-obserwacja uczestnika podczas wykonywania zadań praktycznych w trakcie szkolenia, obejmująca m.in. realizację manewrów, procedur awaryjnych oraz planowanie i wykonanie misji BSP

Dzień 5 – Egzamin STS-01 i STS 02

Uczestnicy przystępują do egzaminu teoretycznego STS-01 realizowanego przez podmiot uprawniony i wyznaczony przez Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego. Egzamin jest elementem usługi rozwojowej. Uzyskanie uprawnień następuje po pozytywnym zdaniu egzaminu zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa.

Uczestnicy otrzymują uprawnienia do wykonywania lotów w kategorii szczególnej STS-01 i STS 02 oraz wpis do wykazu certyfikowanych pilotów na oficjalnej stronie Urzędu Lotnictwa Cywilnego a także dyplom ukończenia szkolenia z zakresu misji Inspekcyjnych.

Uczestnicy w trakcie każdego dnia szkoleniowego trwającego więcej niż 4 godziny mają prawo do co najmniej 1 przerwy, trwającej co najmniej 15 minut.

Przerwy wliczają się w czas trwania usługi.

Po zakończeniu udziału w usłudze rozwojowej, uczestnik otrzymuje odpowiednie zaświadczenie o jej ukończeniu. Warunkiem uzyskania zaświadczenia jest uczestnictwo w co najmniej 80% zajęć usługi rozwojowej oraz zaliczenie egzaminów -wewnętrznych i końcowych.

Warunki organizacyjne: W celu osiągnięcia maksymalizacji efektów szkolenia, grupa uczestników powinna wynosić minimum 2 osoby.

Harmonogram zajęć części praktycznej może ulec zmianie ze względu na wystąpienie okoliczności uniemożliwiających wykonywanie lotów tj.: niekorzystne warunki pogodowe, ograniczenie dostępność przestrzeni powietrznej lub inne losowe sytuacje.

Egzamin z wiedzy teoretycznej realizowany będzie przez podmiot wyznaczony przez Urząd Lotnictwa Cywilnego zgodnie z Wytycznymi Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego.

Na każdą grupę przypada minimum 1 komplet szkoleniowy BSP oraz indywidualne stanowisko do obsługi systemów pokładowych.

Część praktyczna realizowana jest na wyznaczonym terenie lotów z zapewnioną strefą bezpieczeństwa. Szkolenie prowadzone jest zgodnie z treścią STS-01 i 02.

Każdy uczestnik ma dostęp do komputera/tabletu z oprogramowaniem szkoleniowym oraz materiałów dydaktycznych.

Część teoretyczna realizowana jest w sali szkoleniowej oraz online (ZOOM).

W procesie walidacji wykorzystane zostaną następujące metody:

– test teoretyczny weryfikujący wiedzę uczestnika w zakresie przepisów prawa lotniczego, procedur bezpieczeństwa oraz planowania operacji BSP,

– obserwacja w warunkach symulowanych podczas zajęć praktycznych w przedostatnim bloku zajęć. Obserwacja uczestnika w ramach walidacji realizowana jest w wyodrębnionym bloku zajęć przez osobę odpowiedzialną za walidację, na podstawie zadań praktycznych wykonywanych przez uczestników.

Ocena umiejętności praktycznych i test teoretyczny prowadzone są przez osobę posiadającą odpowiednie kwalifikacje i doświadczenie w zakresie operacji BSP.

Liczba godzin teoretycznych - 18, liczba godzin praktycznych 16h.

Usługa realizowana jest w formie mieszanej:

– część zdalna w czasie rzeczywistym: 18 godzin,

– część stacjonarna: 16 godziny.

Uczestnikom zostaną przekazane materiały dydaktyczne w postaci skryptu pdf oraz testy.

Materiały zgodne ze standardem WCAG 2.1

Posiadanie uprawnień w kategorii otwartej A1/A3

Uczestnicy usługi dokonując zapisu na usługę oświadczają, że usługa rozwojowa odbywa się poza godzinami pracy lub w dni wolne od pracy osoby biorącej udział w usłudze.

W przypadku osób z dofinansowaniem powyżej 70% zwolnienie z VAT na podstawie § 3 ust. 1 pkt 14 Rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 20 grudnia 2013 r. w sprawie zwolnień od podatku od towarów i usług oraz warunków stosowania tych zwolnień (tekst jednolity Dz.U. z 2020r., poz. 1983)

Organizator zapewnia dostępność osobom ze szczególnymi potrzebami podczas realizacji usług rozwojowych zgodnie z Ustawą z dnia 19 lipca 2019 r. o zapewnianiu dostępności osobom ze szczególnymi potrzebami (Dz.U. 2022 poz. 2240) oraz „Standardami dostępności dla polityki spójności 2021-2027”.

W przypadku potrzeby zapewnienia specjalnych udogodnień prosimy o kontakt pod numerem 500 026 554 lub mailem na psulkowski@gmail.com przed zapisem na usługę!

Forma zdalna usługi. Szkolenie prowadzone jest za pośrednictwem platformy ZOOM.US.

1. W celu prawidłowego i pełnego korzystania z usługi, uczestnik powinien dysponować: urządzeniem mającym dostęp do sieci Internet (komputer, smartfon, tablet), zdolnym do odbioru dźwięku (głośniki, słuchawki), zdolnym do przekazywania dźwięku (mikrofon) w celu interakcji pomiędzy trenerem a uczestnikiem, przeglądarką Windows: IE 11+, Edge 12+, Firefox 27+, Chrome 30+, Mac: Safari 7+, Firefox 27+, Chrome 30+.

2. Minimalna wymagana szybkość połączenia internetowego w celu korzystania z webinariów wynosi 2 Mb/s (zalecane połączenie szerokopasmowe).

3. Dołączenie następuje poprzez kliknięcie w indywidualny link wysłany mailem do uczestnika przed analizą oraz wpisanie imienia i nazwiska.

Ważność linku - od rozpoczęcia szkolenia do jego zakończenia zgodnie z harmonogramem w karcie.

Warunki techniczne niezbędne do udziału w usłudze znajdują się pod tym linkiem: https://support.zoom.us/hc/en-us/articles/201362023-System-Requirements-for-PC-Mac-and-Linux