Prawo jazdy kat. B kurs rozszerzony z egzaminem państwowym ROTRANS Nisko i Stalowa Wola.

Szkolenie skierowane jest do osób, które chciałyby uzyskać prawo jazdy kat. B

Wymagania niezbędne do przystąpienia do kursu:

wiek minimum 18 lat (wymóg projektu UE), wyrobiony nr PKK - Profil Kandydata na Kierowcę w wydziale komunikacji właściwym ze względu na miejsce zamieszkania, aktualne orzeczenie lekarskie o braku przeciwwskazań do kierowania pojazdami kat. B.

Szkolenie teoretyczne realizowane jest w grupach max. 25 osobowych na sali wykładowej ośrodka szkolenia kierowców w Nisku przy ul. Rzeszowskiej 3.

Szkolenie praktyczne realizowane jest na placu manewrowym w Nisku i/lub w Stalowej Woli oraz w ruchu drogowym na terenie powiatów: niżański, stalowowolski, tarnobrzeski, m . Tarnobrzeg.

Program szkolenia realizowany na podstawie przepisów Rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Budownictwa w sprawie szkolenia osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami, instruktorów i wykładowców (Dz.U. 2018 poz. 1885)

Zajęcia teoretyczne:

• Zasady i przepisy służące bezpiecznemu poruszaniu się pojazdem po drodze publicznej
• Zagrożenia związane z ruchem drogowym
• Postępowanie w sytuacjach nadzwyczajnych
• Obowiązki kierowcy i posiadacza pojazdu

Nauka jazdy plac manewrowy:

1 .1 Przygotowywanie się do jazdy, sprawdzanie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdu odpowiedzialnych bezpośrednio za bezpieczeństwo jazdy

1.1.1 Sprawdzanie stanu technicznego podstawowych

elementów pojazdów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo ruchu drogowego:

a) poziom oleju w silniku,

b) poziom płynu chłodzącego,

c) poziom płynu hamulcowego,

d) obecność płynu w spryskiwaczach,

e) działanie sygnału dźwiękowego,

f) działanie świateł pozycyjnych/postojowych,

g) działanie świateł mijania,

h) działanie świateł drogowych,

i) działanie świateł hamowania „STOP”,

j) działanie świateł cofania,

k) działanie świateł kierunkowskazów,

l) działanie świateł awaryjnych,

m) działanie świateł przeciwmgłowych tylnych.

1.1.2 Ustawianie fotela, lusterek, zagłówków, zapinanie pasów bezpieczeństwa, upewnianie się, czy drzwi

pojazdu są zamknięte.

1.2 Ruszanie z miejsca oraz jazda pasem ruchu do przodu i tyłu

1.2.1 Uruchamianie silnika pojazdu

1.2.2 Włączanie świateł odpowiednich do jazdy w ruchu drogowym

1.2.3 Upewnianie się o możliwości jazdy: wykluczenie prawdopodobieństwa spowodowania zagrożenia w ruchu drogowym, ocena sytuacji wokół pojazdu

1.2.4 Płynne ruszanie

1.2.5 Jazda pasem ruchu do przodu i tyłu

1.2.6 Zatrzymanie pojazdu przed końcem i początkiem pasa ruchu

1.6 Ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu

Nauka jazdy ruch drogowy:

2.1 Wjazd na drogę z obiektu przydrożnego

2.2 Jazda drogami dwukierunkowymi jednojezdniowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu, posiadającymi odcinki proste i łuki, wzniesienia i spadki, obniżone i podwyższone dopuszczalne prędkości

2.3 Jazda drogami dwukierunkowymi dwujezdniowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu, posiadającymi odcinki proste i łuki, wzniesienia i spadki, obniżone i podwyższone dopuszczalne prędkości

2.4 Jazda drogami jednokierunkowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu

2.5 Przejazd przez skrzyżowania równorzędne

2.6 Przejazd przez skrzyżowania oznakowane znakami ustalającymi pierwszeństwo przejazdu

2.7 Przejazd przez skrzyżowania z sygnalizacją świetlną

2.8 Przejazd przez skrzyżowania, na których ruch odbywa się wokół wyspy

2.9 Przejazd przez skrzyżowania dwupoziomowe

2.10 Przejazd przez przejścia dla pieszych

2.11 Parkowanie skośne

2.12 Parkowanie prostopadłe

2.13 Parkowanie równoległe

2.14 Przejazd przez tunel

2.15 Przejazd przez torowisko tramwajowe i kolejowe

2.16 Przejazd obok przystanku tramwajowego i autobusowego

2.17 Wykonanie manewru wyprzedzania

2.18 Wykonanie manewru omijania

2.19 Wykonanie manewru wymijania

2.20 Wykonanie manewru zmiany pasa ruchu

2.21 Wykonanie manewru zmiany kierunku jazdy w lewo

2.22 Wykonanie manewru zmiany kierunku jazdy w prawo

2.23 Wykonanie manewru zawracania na skrzyżowaniu

2.25 Hamowanie od prędkości co najmniej 50 km/h do zatrzymania we wskazanym miejscu

2.26 Hamowanie wykonywane w sytuacjach awaryjnych

2.27 Zmiana biegów właściwa dla energooszczędnej jazdy

2.28 Korzystanie z momentu obrotowego silnika podczas hamowania – stosowanie hamowania silnikiem

Zajęcia teoretyczne: 26 godzin lekcyjnych

Zajęcia teoretyczne: 12 godzin lekcyjnych - ćwiczenia przedegzaminacyjne

Pierwsza pomoc ćwiczenia i zajęcia teoretyczne: 4 godziny lekcyjne

Zajęcia praktyczne: 45 godzin zegarowych - program rozszerzony

umawiane indywidualnie dla każdej osoby szkolonej rozpoczynamy z Niska lub Stalowej Woli realizowane w okresie 29.08.2026 r. - 31.12.2026 r.

Przerwy nie wliczają się w czas trwania usługi.

SPOSÓB ORGANIZACJI WALIDACJI

Egzamin państwowy przeprowadzany jest w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego (WORD) w Tarnobrzegu (lub innym WORD wybranym przez osobę szkoloną).

Egzamin obejmuje część teoretyczną i część praktyczną realizowaną na placu manewrowym WORD oraz w ruchu drogowym. Czas przeznaczony na egzamin: 1 godzina zegarowa.

Warunkiem przystąpienia do części praktycznej egzaminu jest wcześniejsze uzyskanie pozytywnego wyniku z części teoretycznej egzaminu.

Egzamin teoretyczny na prawo jazdy:

Na egzaminie trzeba wskazać prawidłową odpowiedź na pytania wyświetlane losowo w czasie rzeczywistym przez systemem komputerowy. Nie ma możliwości powrotu do pytania, na które nie udzielono odpowiedzi. Pytania odzwierciedlają sytuacje, z jakimi kierowcy mogą się spotkać w codziennym ruchu drogowym.

Część teoretyczna egzaminu państwowego obejmie 20 pytań z wiedzy podstawowej (możliwe odpowiedzi TAK/NIE)i 12 pytań z wiedzy specjalistycznej (możliwe odpowiedzi: A, B, C) w zakresie poszczególnych kategorii prawa jazdy.

Każde pytanie zawiera tylko jedną prawidłową odpowiedź.

Każde z 32 pytań ma przypisaną wagę punktową, w zależności od znaczenia dla bezpieczeństwa ruchu drogowego:

a. 3 punkty – pytanie o wysokim znaczeniu dla bezpieczeństwa ruchu drogowego,

b. 2 punkty – pytanie o średnim znaczeniu dla bezpieczeństwa ruchu drogowego,

c. 1 punkt – pytanie o niskim znaczeniu dla bezpieczeństwa lub porządku ruchu drogowego.

W części podstawowej jest 10 pytań za 3 punkty, 6 pytań za 2 punkty i 4 pytania za 1 punkt.

W części specjalistycznej (na poszczególne kategorie): 6 pytań za 3 punkty, 4 pytania za 2 punkty, 2 pytania za 1 punkt.

Suma możliwych do uzyskania punktów wynosi 74. Aby zdać egzamin teoretyczny trzeba, będzie zdobyć co najmniej 68 punktów.

Uwaga:

W części podstawowej egzaminu pytania (jest ich 20) są wyświetlane w następujący sposób:

– 2o sekund czas na przeczytanie pytania

– klip filmowy lub ilustracja sytuacji drogowej (automatycznie wyświetla się po 20 sekundach przeznaczonych na przeczytanie pytania),

– 15 sekund czas na udzielenie i zaznaczenie odpowiedzi TAK lub NIE

W części specjalistycznej egzaminu pytania (jest ich 12) są wyświetlane w następujący sposób:

– 50 sekund na zapoznanie się z treścią pytania, oraz treścią trzech proponowanych odpowiedzi A, B, C i ilustracją jeżeli występuje przy danym pytaniu (w tej części egzaminu nie ma filmów)

Egzamin praktyczny na prawo jazdy:

Egzamin na placu manewrowym:

1. Przygotowanie do jazdy, sprawdzenie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdu odpowiedzialnych bezpośrednio za bezpieczeństwo jazdy.
2. Ruszanie z miejsca oraz jazda pasem ruchu do przodu i do tyłu.
3. Ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu. 

Egzamin w ruchu drogowym:

1. Włączanie się do ruchu.
2. Jazda drogami dwukierunkowymi jednojezdniowymi o różnej liczbie pasów ruchu, posiadającymi odcinki proste i łuki, wzniesienia i spadki, obniżone i podwyższone dopuszczalne prędkości.
3. Jazda drogami dwukierunkowymi dwujezdniowymi o różnej liczbie pasów ruchu, posiadającymi odcinki proste i łuki, wzniesienia i spadki, obniżone i podwyższone dopuszczalne prędkości.
4. Jazda drogami jednokierunkowymi o różnej liczbie pasów ruchu.
5. Przejazd przez skrzyżowania równorzędne
6. Przejazd przez skrzyżowania oznakowane znakami ustalającymi pierwszeństwo przejazdu (znak A-7, B-20, D-1 oraz w połączeniu z tabliczkami T-6a i T-6c) określonymi w przepisach w sprawie znaków i sygnałów drogowych.
7. Przejazd przez skrzyżowania z sygnalizacją świetlną.
8. Przejazd przez skrzyżowania, na których ruch odbywa się wokół wyspy.
9. Przejazd przez węzeł (wjazd i zjazd)*.
10. Przejazd przez przejścia dla pieszych.
11. Wykonanie jednego z następujących manewrów parkowania: prostopadłe przodem, skośne przodem, równoległe tyłem
12. Wykonanie, z zachowaniem przepisów ruchu drogowego, manewru zawracania na drodze jednojezdniowej:
13. Przejazd przez torowisko tramwajowe** i kolejowe*.  
14. Przejazd przez tunel*.
15. Przejazd obok przystanku tramwajowego** i autobusowego.
16. Wykonanie manewru wyprzedzania – jeżeli jest to możliwe.
17. Wykonanie manewru omijania – jeżeli jest to możliwe.
18. Wykonanie manewru wymijania
19. Wykonanie manewru zmiany pasa ruchu.
20. Wykonanie manewru zmiany kierunku jazdy w prawo.
21. Wykonanie manewru zmiany kierunku jazdy w lewo.
22. Wykonanie manewru zawracania na skrzyżowaniu.
23. Hamowanie do zatrzymania we wskazanym przez egzaminatora miejscu
24. Hamowanie wykonywane w sytuacjach awaryjnych
25. Zmiana biegów właściwa dla energooszczędnej jazdy
26. Korzystanie z momentu obrotowego silnika podczas hamowania – stosowanie hamowania silnikiem

* Jeżeli są dostępne. Ocenę dostępności przejazdu przez torowisko, skrzyżowanie dwupoziomowe lub tunel położone w odległości większej niż 2,5 km od placu manewrowego ośrodka egzaminowania, dokonuje egzaminator biorąc pod uwagę w szczególności: przeciętny czas trwania jazdy w ruchu drogowym, ograniczenia w ruchu, natężenie ruchu, zdarzenia drogowe. 

** Dotyczy miast z komunikacją tramwajową.

- Podręcznik kierowcy kat. B 2026

- Dostęp do pełnej bazy pytań egzaminacyjnych kat. B na 2026 r.(on line i aplikacja na telefon)

- notatnik

- długopis

Uzyskany nr PKK na kat. B

Wiek 18 lat

Część praktyczna jest ustalana indywidualnie z Uczestnikiem usługi i odbędzie się w okresie od 29.08.2026 r. do 31.12.2026 r.

Szczegółowe dni i godziny części praktycznej kursu dostępne będą u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy Usług.

Walidacja (egzamin) jest ustalana indywidualnie z Uczestnikiem usług

Termin walidacji dostępny będzie u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy Usług.

Koszt egzaminu w WORD 295zł jest ujęty w cenie szkolenia.

Samochód szkoleniowy OPEL CORSA 2026 lub TOYOTA YARIS IV z kamerą cofania (manualna lub automatyczna skrzynia biegów do wyboru) - tym samym samochodem zdaje się egzamin państwowy w WORD Tarnobrzeg.

Niniejsza usługa rozwojowa prowadzi do nabycia kwalifikacji w zawodzie: kierowca samochodu osobowego (kod zawodu: 832203).