Kurs ''Prawo jazdy kat. C, CE oraz kwalifikacja wstępna przyspieszona w zakresie prawa jazdy kat. C1, C1+E,C,C+E - z opłatą za egzamin państwowy ''- Lubaczów ( kod zawodu: 833203 - kierowca samochodu ciężarowego),( kod zawodu: 833202- kierowca ciągnika siodłowego)

Program - Kursu "Prawo jazdy kat. C,CE"

Zajęcia teoretyczne - 20 godzin lekcyjnych (po 45 minut), realizowane dla całej grupy szkoleniowej  

Zajęcia praktyczne prawo jazdy kat. C - 27 godzin (po 45 minut), realizaowane jako zajęcia indywidualne.

Zajęcia praktyczne prawo jazdy kat.CE - 33 godzin ( po 60 minut) , realizowane jako zajęcia indywidualne.

Zajęcia teoretyczne:  Prędkościami. Zmiana biegów w górę i w dół. Charakterystyki samochodów. Zwiększanie przyczepności przednich kół w momencie rozpoczynania skrętu. Dociążanie przodu. Pokonywanie łuków i zakrętów. Tory przejazdu przez zakręty. Jazda w ruchu drogowym w mieście i poza miastem w dzień i po zmierzchu. Jazda w górach. Zachowanie się na drogach ekspresowych i autostradach. Włączanie się do ruchu (pas rozbiegowy). Zachowanie się w czasie wyprzedzania. Opuszczenie drogi ekspresowe lub autostrady (pas do zjazdu). Holowanie pojazdu. Jazda z przyczepą Jazda w trudnych warunkach atmosferycznych (ulewa, śnieżyca, mgła). Poślizg – przyczyny – sposoby zapobiegania. Podsumowanie materiału Zarys budowy pojazdu i zasady obsługi technicznej. Budowa pojazdu – wiadomości ogólne. Silniki i układy napędowe. Układ kierowniczy. Układ hamulcowy. Ogumienie. Amortyzatory i stabilizatory. Wyposażenie elektryczne. Czynności obsługowe. Zachowanie na miejscu wypadku i pomoc przedlekarska.

Praktyka: Przygotowanie do jazdy; Manewry na placu manewrowym; Jazda w ruchu drogowym. Egzamin wewnętrzny teoretyczny i praktyczny – 3 godziny (po 45 minut dydaktycznych)

Zajęcia teoretyczne - kwalifikacja wstępna przyspieszona - 130 godzin

Zajęcia praktyczne - kwalifikacja wstępna przyspieszona - 10 godzin

Szkolenie zawansowane w racjonalnej jeździe, z uwzględnieniem przepisów bezpieczeństwa. 1.Poznanie charakterystyk w racjonalnej jeździe z uwzględnieniem przepisów bezpieczeństwa w tym co najmniej zagadnienia.

2.Poznanie charakterystyki technicznej i sposobu działania urządzeń służących bezpieczeństwu w celu zapewnienia panowania nad pojazdem, zminimalizowania jego zużycia i zapobiegania awariom w tym co najmniej zagadnienia.

3. Umiejętność załadowania pojazdu zgodnie z wymaganiami przepisów BHP i zasadami prawidłowego użytkowania pojazdu.

Stosowanie przepisów

1.Poznanie uwarunkowań społecznych dotyczących transportu drogowego i rządzące nim zasady w tym co najmniej zagadnienia.

2. Poznanie przepisów regulujących przewóz drogowy rzeczy. Bezpieczeństwo , obsługa i logistyka w aspekcie zdrowia, ruchu drogowego i środowiska. 1.Uświadomienie kierowcom zagrożenia wypadkami na drodze i w pracy. 2.Umiejętność zapobiegania przestępstwom i przemytowi nielegalnych emigrantów. 3. Umiejętność zapobiegania zagrożeniom fizycznym. 4. Świadomość znaczenia predyspozycji fizycznych i psychicznych. 5. Umiejętność oceny sytuacji awaryjnych , zachowanie w sytuacjach krytycznych. 6. Umiejętność zachowania się w sposób poprawiający wizerunek przewoźnika.

7.Poznanie uwarunkowań ekonomicznych dotyczących przewozu drogowego i organizacji rynku. Synteza:

Kierowca ciągnika siodłowego prowadzi pojazdy samochodowe, z wyjątkiem autobusów, o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 tony, przeznaczone do transportu drogowego, przewożąc nimi różnego rodzaju ładunki w komunikacji krajowej i zagranicznej.

Podstawowym wymaganiem wykonywania zawodu kierowcy ciągnika siodłowego jest posiadanie prawa jazdy kategorii C lub C+E, aktualnych badań lekarskich i psychologicznych o braku przeciwwskazań odpowiednio zdrowotnych i psychologicznych do kierowania pojazdami oraz uzyskanie kwalifikacji wstępnej lub kwalifikacji wstępnej przyśpieszonej i ukończenie szkolenia okresowego. Głównym celem pracy kierowcy ciągnika siodłowego jest bezpieczny transport przewożonych ładunków. Dlatego kierowca musi doskonale znać i stosować przepisy prawa o ruchu drogowym, przepisy dotyczące czasu pracy i odpoczynku kierowców oraz znać budowę i kontrolować stan techniczny kierowanego zestawu pojazdów. Kierowca powinien przed jazdą wykonać podstawowe czynności obsługi pojazdu w celu zapewnienia bezpiecznej jazdy. Do czynności tych należy: przygotowanie miejsca pracy oraz sprawdzenie stanu paliwa i płynów eksploatacyjnych, stanu technicznego ogumienia, stanu oświetlenia samochodu, sygnalizacji dźwiękowej samochodu, skuteczności działania hamulców i wyposażenia dodatkowego warunkującego bezpieczne wykonywanie zadań przewozowych oraz zabezpieczanie ładunku przed przemieszczaniem się. Dba o bezpieczeństwo własne, przewożonych ładunków oraz innych użytkowników drogi. Prowadzi dokumentację jazdy w zakresie realizacji zadań przewozowych. Zabezpiecza samochód przed kradzieżą, uruchomieniem i użyciem przez osoby niepowołane. Uczestnicząc w ruchu drogowym, kierowca ciągnika siodłowego jest zobowiązany do udzielania pierwszej pomocy ofiarom wypadków drogowych. Przewozi ładunki na wyznaczonych trasach w komunikacji krajowej i międzynarodowej. Nadzoruje prawidłowość rozmieszczenia ładunku na ciągniku siodłowym i naczepie, tak aby nie dochodziło do przeciążenia poszczególnych osi pojazdu, dopilnowuje właściwego zabezpieczenia ładunku lub sam dokonuje czynności załadunku i rozładunku oraz jego zabezpieczenia. W uzgodnieniu z pracodawcą i/lub nadawcą dokonuje nadzoru nad załadunkiem i rozładunkiem towarów lub sam wykonuje te czynności. Zna zasady i warunki załadunku oraz przewozu określonych rodzajów ładunków, np. ładunków niebezpiecznych, płynów, gazów, artykułów spożywczych itp. Załatwia czynności administracyjne, w szczególności związane z załadunkiem i rozładunkiem towarów, odprawami granicznymi, celnymi, sanitarnymi oraz wypełnia i przechowuje dokumentację związaną z przewożonym ładunkiem.

Zadania zawodowe:

• organizowanie stanowiska pracy kierowcy ciągnika siodłowego z uwzględnieniem przepisów prawa pracy, przepisów BHP, przepisów ochrony ppoż., ochrony środowiska oraz innych dotyczących transportu drogowego;
• przygotowywanie ciągnika siodłowego bez naczepy i z naczepą do jazdy oraz kompletowanie dokumentów niezbędnych do wykonania transportu;
• planowanie optymalnej trasy przejazdu ciągnika siodłowego;
• kierowanie ciągnikiem siodłowym;
• zabezpieczanie ciągnika siodłowego przed uruchomieniem i użyciem przez osoby niepowołane oraz zabezpieczenie ciągnika siodłowego i przewożonego ładunku przed kradzieżą;
• nadzorowanie załadunku i rozładunku w celu zapewnienia równomiernego rozmieszczenia ładunku;
• nadzorowanie załadunku określonej grupy lub rodzajów ładunku na odpowiedni pojazd przystosowany do tego rodzaju ładunku;
• zabezpieczanie przewożonego na naczepie ładunku przed zniszczeniem oraz przemieszczaniem się w czasie jazdy;
• udzielanie pierwszej pomocy ofiarom wypadków drogowych oraz zabezpieczenie miejsca zdarzenia (kolizji, wypadku);
• prowadzenie dokumentacji przewozu oraz dokumentacji ciągnika siodłowego;
• wykonywanie czynności obsługowych oraz usuwanie drobnych usterek ciągnika siodłowego i naczepy.

Przepisy nie określają minimalnego wykształcenia dla kierowcy ciągnika siodłowego, jednakże preferowana jest zasadnicza szkoła zawodowa kształcąca w zawodach: 723103 Mechanik pojazdów samochodowych, 771203 Elektromechanik pojazdów samochodowych lub ukończony kurs nauki jazdy na prawo jazdy kategorii C+E. Musi posiadać prawo jazdy kategorii C+E lub, w przypadku kierowania zespołem pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 12 t, prawo jazdy kategorii C1+E. Obowiązkowe jest ukończenie kursu kwalifikacji wstępnej, a w dalszej pracy wymagane są zaświadczenia o udziale w szkoleniach okresowych, ukończonych kursach specjalistycznych oraz kursach związanych z przewozem ładunków specjalnych, na przykład: niebezpiecznych – ADR, nienormatywnych, przewozu ładunków łatwo psujących się, żywych zwierząt itp. organizowanych przez stowarzyszenia i inne organizacje branżowe lub wyspecjalizowane szkoły i ośrodki szkoleniowe. Do pracy w transporcie międzynarodowym niezbędna jest znajomość języka obcego w stopniu podstawowym (komunikatywnym).

Podręcznik nauka jazdy kat. C +testy

testy kwalifikacja kat. C

notatnik, długopis

Posiadanie kat. B prawa jazdy oraz skończone 21 lat. Brak przeciwskazań zdrowotnych oraz psychologicznych do wykonywania pracy w zawodzie kierowcy kat. C,CE.

Posiadanie profilu kandydata na kierowcę (PKK)

Po dostareczeniu profilu PKK oraz PKZ do Ośrodka Szkolenia , rozpoczynamy proces szkolenia, który przebiega w oparciu o harmonogram , który ustalany jest indywidualnie w zależności od dyspozycyjności osoby szkolonej. Harmonogram przedstwia jedynie zajęcia zaplanowane, które z przyczyn losowych mogą ulec zmianie. 

Ze względu na specyfikację szkolenia termin zakończenia szkolenia może ulec zmianie.