Kurs ''Prawo jazdy kat. C, CE oraz kwalifikacja wstępna przyspieszona w zakresie prawa jazdy kat. C1, C1+E,C,C+E - z opłatą za egzamin państwowy ''- Lubaczów ( kod zawodu: 833203 - kierowca samochodu ciężarowego),( kod zawodu: 833202- kierowca ciągnika siodłowego)
Kurs ''Prawo jazdy kat. C, CE oraz kwalifikacja wstępna przyspieszona w zakresie prawa jazdy kat. C1, C1+E,C,C+E - z opłatą za egzamin państwowy ''- Lubaczów ( kod zawodu: 833203 - kierowca samochodu ciężarowego),( kod zawodu: 833202- kierowca ciągnika siodłowego)
Informacje podstawowe
Informacje podstawowe
- KategoriaPrawo jazdy / Kurs prawa jazdy kat.C
- Grupa docelowa usługi
Podstawowym wymaganiem wykonywania zawodu kierowcy ciągnika siodłowego jest posiadanie prawa jazdy kategorii C lub C+E, aktualnych badań lekarskich i psychologicznych o braku przeciwwskazań odpowiednio zdrowotnych i psychologicznych do kierowania pojazdami oraz uzyskanie kwalifikacji wstępnej lub kwalifikacji wstępnej przyśpieszonej i ukończenie szkolenia okresowego. Głównym celem pracy kierowcy ciągnika siodłowego jest bezpieczny transport przewożonych ładunków. Dlatego kierowca musi doskonale znać i stosować przepisy prawa o ruchu drogowym, przepisy dotyczące czasu pracy i odpoczynku kierowców oraz znać budowę i kontrolować stan techniczny kierowanego zestawu pojazdów. Kierowca powinien przed jazdą wykonać podstawowe czynności obsługi pojazdu w celu zapewnienia bezpiecznej jazdy.
- Minimalna liczba uczestników1
- Maksymalna liczba uczestników10
- Data zakończenia rekrutacji01-07-2026
- Forma prowadzenia usługistacjonarna
- Liczba godzin usługi205
- Podstawa uzyskania wpisu do BURart. 28 ust. 1, ust. 8, art. 31 ust. 3 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (t. j. Dz.U. z 2025 r. poz. 1226 )
- Zakres uprawnieńPrawo jazd, kat. A1, A2, A, B, C, D, T, B+E, C+E
Cel
Cel
Cel edukacyjny
Celem kursu na prawo jazdy kategorii C,CE jest przygotowanie uczestników do bezpiecznego i odpowiedzialnego prowadzenia pojazdów ciężarowych o masie powyżej 3,5 tony, poprzez naukę przepisów drogowych, technik jazdy i obsługi pojazdów, zakończoną uzyskaniem uprawnień do pracy jako kierowca samochodu ciężarowego z naczepą.Efekty uczenia się oraz kryteria weryfikacji ich osiągnięcia i Metody walidacji
| Efekty uczenia się | Kryteria weryfikacji | Metoda walidacji |
|---|---|---|
| Uczestnik szkolenia posiada umiejętności potrzebne do przystąpienia oraz zdania państwowego egzaminu na prawo jazdy kat. C. Posiada niezbędną widzę i umiejętności do kierowania samochodem ciężarowym. Uczestnik posiada umiejętności potrzebne do przystąpienia oraz zdania Państwowego Egzaminu na Kwalifikację wstępną przyspieszoną. Posiada niezbędną wiedzę i umiejętności w zakresie przepisów ruchu drogowego.Uczestnik zna przepisy ruchu drogowego i zasady poruszania się na drogach publicznych. Prawidłowo interpretuje znaki drogowe. Poruszania się samochodem ciężarowym zgodnie z ogólnymi zasadami ruchu drogowego. Wykonuje poprawnie bezpiecznie i technicznie wszystkie manewry na drodze i placu manewrowym. Przestrzega przepisów ruchu drogowego. | Opisuje czynności niezbędne do przygotowania się do jazdy | Test teoretyczny |
| - zachowuje ostrożność i właściwą postawę w stosunku do innych uczestników ruchu | Test teoretyczny | |
| - przewiduje zagrożenia związane z innymi uczestnikami i warunkami | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| - kieruje pojazdem z zachowaniem obowiązujących przepisów ruchu drogowego | Test teoretyczny | |
| Posiada wiedzę na temat budowy i eksploatacji pojazdów ciężarowych. Prowadzi pojazdy ciężarowe w różnych warunkach drogowych. | Rozróżnia i właściwie definiuje przepisy ruchu drogowego | Test teoretyczny |
| Efekty uczenia się Precyzyjnie parkuje i manewruje pojazdami Umiejętnie zarządza czasem i stresem podczas pracy.Efektywnie komunikuje się z innymi uczestnikami ruchu drogowego oraz członkami zespołu transportowego. ciężarowymi. | Indywidualnie decyduje jak prawidłowo zareagować w określonej sytuacji na drodze | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Uczestnik ocenia zdolności do planowania trasy i zarządzania czasem pracy. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Uczestnik podczas ćwiczeń grupowych wymienia się doświadczeniami z innymi uczestnikami ruchu drogowego oraz podczas symulacji jazdy nawiązuje interakcję z innymi użytkownikami. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Obserwacja w warunkach rzeczywistych | ||
| Efektywnie komunikuje się z innymi uczestnikami ruchu drogowego oraz członkami zespołu transportowego. | Posiada widzę i umiejętności z zakresu przygotowania do jazdy, sprawdzenia stanu technicznego podstawowych elementów pojazdu odpowiedzialnych bezpośrednio za bezpieczeństwo jazdy. Wykonuje zadania na placu manewrowym oraz w ruchu miejskim polegające na samodzielnym prowadzeniu pojazdu. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Posiada widzę i umiejętności z zakresu przygotowania do jazdy, sprawdzenia stanu technicznego podstawowych elementów pojazdu odpowiedzialnych bezpośrednio za bezpieczeństwo jazdy. Wykonuje zadania na placu manewrowym oraz w ruchu miejskim polegające na samodzielnym prowadzeniu pojazdu. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Obserwacja w warunkach rzeczywistych | ||
| Obserwacja w warunkach rzeczywistych | ||
| Posiada widzę i umiejętności z zakresu przygotowania do jazdy, sprawdzenia stanu technicznego podstawowych elementów pojazdu odpowiedzialnych bezpośrednio za bezpieczeństwo jazdy. Wykonuje zadania na placu manewrowym oraz w ruchu miejskim polegające na samodzielnym prowadzeniu pojazdu. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Precyzyjnie parkuje i manewruje pojazdami ciężarowymi. | Uczestnik ocenia zdolności do planowania trasy i zarządzania czasem pracy. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Umiejętnie zarządza czasem i stresem podczas pracy | Uczestnik podczas ćwiczeń grupowych wymienia się doświadczeniami z innymi uczestnikami ruchu drogowego oraz podczas symulacji jazdy nawiązuje interakcję z innymi użytkownikami. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Umiejętnie zarządza czasem i stresem podczas pracy | Uczestnik podczas ćwiczeń grupowych wymienia się doświadczeniami z innymi uczestnikami ruchu drogowego oraz podczas symulacji jazdy nawiązuje interakcję z innymi użytkownikami. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
Kwalifikacje i kompetencje
Kwalifikacje
Kwalifikacje niewłączone do ZSK
Uznane kwalifikacje
Informacje
- Nazwa Podmiotu prowadzącego walidacjęWORD
- Nazwa Podmiotu certyfikującegoStarostwo Powiatowe
Program
Program
Program - Kursu "Prawo jazdy kat. C,CE"
Zajęcia teoretyczne - 20 godzin lekcyjnych (po 45 minut), realizowane dla całej grupy szkoleniowej
Zajęcia praktyczne prawo jazdy kat. C - 27 godzin (po 45 minut), realizaowane jako zajęcia indywidualne.
Zajęcia praktyczne prawo jazdy kat.CE - 33 godzin ( po 60 minut) , realizowane jako zajęcia indywidualne.
Zajęcia teoretyczne: Prędkościami. Zmiana biegów w górę i w dół. Charakterystyki samochodów. Zwiększanie przyczepności przednich kół w momencie rozpoczynania skrętu. Dociążanie przodu. Pokonywanie łuków i zakrętów. Tory przejazdu przez zakręty. Jazda w ruchu drogowym w mieście i poza miastem w dzień i po zmierzchu. Jazda w górach. Zachowanie się na drogach ekspresowych i autostradach. Włączanie się do ruchu (pas rozbiegowy). Zachowanie się w czasie wyprzedzania. Opuszczenie drogi ekspresowe lub autostrady (pas do zjazdu). Holowanie pojazdu. Jazda z przyczepą Jazda w trudnych warunkach atmosferycznych (ulewa, śnieżyca, mgła). Poślizg – przyczyny – sposoby zapobiegania. Podsumowanie materiału Zarys budowy pojazdu i zasady obsługi technicznej. Budowa pojazdu – wiadomości ogólne. Silniki i układy napędowe. Układ kierowniczy. Układ hamulcowy. Ogumienie. Amortyzatory i stabilizatory. Wyposażenie elektryczne. Czynności obsługowe. Zachowanie na miejscu wypadku i pomoc przedlekarska.
Praktyka: Przygotowanie do jazdy; Manewry na placu manewrowym; Jazda w ruchu drogowym. Egzamin wewnętrzny teoretyczny i praktyczny – 3 godziny (po 45 minut dydaktycznych)
Zajęcia teoretyczne - kwalifikacja wstępna przyspieszona - 130 godzin
Zajęcia praktyczne - kwalifikacja wstępna przyspieszona - 10 godzin
Szkolenie zawansowane w racjonalnej jeździe, z uwzględnieniem przepisów bezpieczeństwa. 1.Poznanie charakterystyk w racjonalnej jeździe z uwzględnieniem przepisów bezpieczeństwa w tym co najmniej zagadnienia.
2.Poznanie charakterystyki technicznej i sposobu działania urządzeń służących bezpieczeństwu w celu zapewnienia panowania nad pojazdem, zminimalizowania jego zużycia i zapobiegania awariom w tym co najmniej zagadnienia.
3. Umiejętność załadowania pojazdu zgodnie z wymaganiami przepisów BHP i zasadami prawidłowego użytkowania pojazdu.
Stosowanie przepisów
1.Poznanie uwarunkowań społecznych dotyczących transportu drogowego i rządzące nim zasady w tym co najmniej zagadnienia.
2. Poznanie przepisów regulujących przewóz drogowy rzeczy. Bezpieczeństwo , obsługa i logistyka w aspekcie zdrowia, ruchu drogowego i środowiska. 1.Uświadomienie kierowcom zagrożenia wypadkami na drodze i w pracy. 2.Umiejętność zapobiegania przestępstwom i przemytowi nielegalnych emigrantów. 3. Umiejętność zapobiegania zagrożeniom fizycznym. 4. Świadomość znaczenia predyspozycji fizycznych i psychicznych. 5. Umiejętność oceny sytuacji awaryjnych , zachowanie w sytuacjach krytycznych. 6. Umiejętność zachowania się w sposób poprawiający wizerunek przewoźnika.
7.Poznanie uwarunkowań ekonomicznych dotyczących przewozu drogowego i organizacji rynku. Synteza:
Kierowca ciągnika siodłowego prowadzi pojazdy samochodowe, z wyjątkiem autobusów, o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 tony, przeznaczone do transportu drogowego, przewożąc nimi różnego rodzaju ładunki w komunikacji krajowej i zagranicznej.
Podstawowym wymaganiem wykonywania zawodu kierowcy ciągnika siodłowego jest posiadanie prawa jazdy kategorii C lub C+E, aktualnych badań lekarskich i psychologicznych o braku przeciwwskazań odpowiednio zdrowotnych i psychologicznych do kierowania pojazdami oraz uzyskanie kwalifikacji wstępnej lub kwalifikacji wstępnej przyśpieszonej i ukończenie szkolenia okresowego. Głównym celem pracy kierowcy ciągnika siodłowego jest bezpieczny transport przewożonych ładunków. Dlatego kierowca musi doskonale znać i stosować przepisy prawa o ruchu drogowym, przepisy dotyczące czasu pracy i odpoczynku kierowców oraz znać budowę i kontrolować stan techniczny kierowanego zestawu pojazdów. Kierowca powinien przed jazdą wykonać podstawowe czynności obsługi pojazdu w celu zapewnienia bezpiecznej jazdy. Do czynności tych należy: przygotowanie miejsca pracy oraz sprawdzenie stanu paliwa i płynów eksploatacyjnych, stanu technicznego ogumienia, stanu oświetlenia samochodu, sygnalizacji dźwiękowej samochodu, skuteczności działania hamulców i wyposażenia dodatkowego warunkującego bezpieczne wykonywanie zadań przewozowych oraz zabezpieczanie ładunku przed przemieszczaniem się. Dba o bezpieczeństwo własne, przewożonych ładunków oraz innych użytkowników drogi. Prowadzi dokumentację jazdy w zakresie realizacji zadań przewozowych. Zabezpiecza samochód przed kradzieżą, uruchomieniem i użyciem przez osoby niepowołane. Uczestnicząc w ruchu drogowym, kierowca ciągnika siodłowego jest zobowiązany do udzielania pierwszej pomocy ofiarom wypadków drogowych. Przewozi ładunki na wyznaczonych trasach w komunikacji krajowej i międzynarodowej. Nadzoruje prawidłowość rozmieszczenia ładunku na ciągniku siodłowym i naczepie, tak aby nie dochodziło do przeciążenia poszczególnych osi pojazdu, dopilnowuje właściwego zabezpieczenia ładunku lub sam dokonuje czynności załadunku i rozładunku oraz jego zabezpieczenia. W uzgodnieniu z pracodawcą i/lub nadawcą dokonuje nadzoru nad załadunkiem i rozładunkiem towarów lub sam wykonuje te czynności. Zna zasady i warunki załadunku oraz przewozu określonych rodzajów ładunków, np. ładunków niebezpiecznych, płynów, gazów, artykułów spożywczych itp. Załatwia czynności administracyjne, w szczególności związane z załadunkiem i rozładunkiem towarów, odprawami granicznymi, celnymi, sanitarnymi oraz wypełnia i przechowuje dokumentację związaną z przewożonym ładunkiem.
Zadania zawodowe:
- organizowanie stanowiska pracy kierowcy ciągnika siodłowego z uwzględnieniem przepisów prawa pracy, przepisów BHP, przepisów ochrony ppoż., ochrony środowiska oraz innych dotyczących transportu drogowego;
- przygotowywanie ciągnika siodłowego bez naczepy i z naczepą do jazdy oraz kompletowanie dokumentów niezbędnych do wykonania transportu;
- planowanie optymalnej trasy przejazdu ciągnika siodłowego;
- kierowanie ciągnikiem siodłowym;
- zabezpieczanie ciągnika siodłowego przed uruchomieniem i użyciem przez osoby niepowołane oraz zabezpieczenie ciągnika siodłowego i przewożonego ładunku przed kradzieżą;
- nadzorowanie załadunku i rozładunku w celu zapewnienia równomiernego rozmieszczenia ładunku;
- nadzorowanie załadunku określonej grupy lub rodzajów ładunku na odpowiedni pojazd przystosowany do tego rodzaju ładunku;
- zabezpieczanie przewożonego na naczepie ładunku przed zniszczeniem oraz przemieszczaniem się w czasie jazdy;
- udzielanie pierwszej pomocy ofiarom wypadków drogowych oraz zabezpieczenie miejsca zdarzenia (kolizji, wypadku);
- prowadzenie dokumentacji przewozu oraz dokumentacji ciągnika siodłowego;
- wykonywanie czynności obsługowych oraz usuwanie drobnych usterek ciągnika siodłowego i naczepy.
Przepisy nie określają minimalnego wykształcenia dla kierowcy ciągnika siodłowego, jednakże preferowana jest zasadnicza szkoła zawodowa kształcąca w zawodach: 723103 Mechanik pojazdów samochodowych, 771203 Elektromechanik pojazdów samochodowych lub ukończony kurs nauki jazdy na prawo jazdy kategorii C+E. Musi posiadać prawo jazdy kategorii C+E lub, w przypadku kierowania zespołem pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 12 t, prawo jazdy kategorii C1+E. Obowiązkowe jest ukończenie kursu kwalifikacji wstępnej, a w dalszej pracy wymagane są zaświadczenia o udziale w szkoleniach okresowych, ukończonych kursach specjalistycznych oraz kursach związanych z przewozem ładunków specjalnych, na przykład: niebezpiecznych – ADR, nienormatywnych, przewozu ładunków łatwo psujących się, żywych zwierząt itp. organizowanych przez stowarzyszenia i inne organizacje branżowe lub wyspecjalizowane szkoły i ośrodki szkoleniowe. Do pracy w transporcie międzynarodowym niezbędna jest znajomość języka obcego w stopniu podstawowym (komunikatywnym).
Harmonogram
Harmonogram
| Przedmiot / temat | Prowadzący | Data realizacji zajęć | Godzina rozpoczęcia | Godzina zakończenia | Liczba godzin |
|---|---|---|---|---|---|
Przedmiot / temat 1 z 5 Prowadzenie zajęć teoretycznych | Prowadzący Zbigniew Roczniak | Data realizacji zajęć 02-07-2026 | Godzina rozpoczęcia 15:00 | Godzina zakończenia 20:15 | Liczba godzin 05:15 |
Przedmiot / temat 2 z 5 Prowadzenie zajęć teoretycznych | Prowadzący Zdzisław Witko | Data realizacji zajęć 03-07-2026 | Godzina rozpoczęcia 15:00 | Godzina zakończenia 19:30 | Liczba godzin 04:30 |
Przedmiot / temat 3 z 5 Prowadzenie zajęć teoretycznych | Prowadzący Zdzisław Witko | Data realizacji zajęć 06-07-2026 | Godzina rozpoczęcia 15:00 | Godzina zakończenia 20:15 | Liczba godzin 05:15 |
Przedmiot / temat 4 z 5 egzamin teoretyczny | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 26-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 10:00 | Godzina zakończenia 11:00 | Liczba godzin 01:00 |
Przedmiot / temat 5 z 5 egzamin praktyczny | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 27-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 10:00 | Godzina zakończenia 11:00 | Liczba godzin 01:00 |
Cena
Cena
Cennik
| Rodzaj ceny | Cena |
|---|---|
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika brutto | Cena 13 100,00 PLN |
Podmiot uprawniony do zwolnienia z VAT na podstawie art. 43 ust. 1 ustawy o VAT | |
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika netto | Cena 13 100,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny brutto | Cena 63,90 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny netto | Cena 63,90 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt walidacji brutto | Cena 704,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt walidacji netto | Cena 704,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt certyfikowania brutto | Cena 0,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt certyfikowania netto | Cena 0,00 PLN |
Prowadzący
Prowadzący
Zdzisław Witko
wykładowca na kursach szkolenia okresowego i kwalifikacji wstępnej od1 5 lat oraz od 10 lat wykładowca na kursach dokształcających
wykształcenie średnie ,doświadczenie zawodowe zdobyte nie wcześniej niż pięć lat przed datą publikacji usługi.
RAFAŁ RESIL
Zbigniew Roczniak
Informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
Informacje o materiałach dla uczestników usługi
Podręcznik nauka jazdy kat. C +testy
testy kwalifikacja kat. C
notatnik, długopis
Warunki uczestnictwa
Posiadanie kat. B prawa jazdy oraz skończone 21 lat. Brak przeciwskazań zdrowotnych oraz psychologicznych do wykonywania pracy w zawodzie kierowcy kat. C,CE.
Posiadanie profilu kandydata na kierowcę (PKK)
Informacje dodatkowe
Po dostareczeniu profilu PKK oraz PKZ do Ośrodka Szkolenia , rozpoczynamy proces szkolenia, który przebiega w oparciu o harmonogram , który ustalany jest indywidualnie w zależności od dyspozycyjności osoby szkolonej. Harmonogram przedstwia jedynie zajęcia zaplanowane, które z przyczyn losowych mogą ulec zmianie.
Ze względu na specyfikację szkolenia termin zakończenia szkolenia może ulec zmianie.
Materiały multimedialne i dokumenty do pobrania
Dokumenty do pobrania
Adres
Adres
Udogodnienia w miejscu realizacji usługi
- Wi-fi
- Laboratorium komputerowe