Kwalifikacja wstępna przyspieszona D1,D1+E,D,DE (Przewóz osób)
Kwalifikacja wstępna przyspieszona D1,D1+E,D,DE (Przewóz osób)
Informacje podstawowe
Informacje podstawowe
- KategoriaPrawo jazdy / Kwalifikacje na przewóz osób lub rzeczy
- Grupa docelowa usługi
- osoby zainteresowane szkoleniem, które ukończyły 21 lat i które chcą wykonywać drogowy transport rzeczy
- Minimalna liczba uczestników1
- Maksymalna liczba uczestników10
- Data zakończenia rekrutacji10-03-2026
- Forma prowadzenia usługimieszana (stacjonarna połączona z usługą zdalną)
- Liczba godzin usługi141
- Podstawa uzyskania wpisu do BURStandard Usługi Szkoleniowo-Rozwojowej PIFS SUS 2.0
Cel
Cel
Cel edukacyjny
Usługa przygotowuje do samodzielnego i bezpiecznego prowadzenia pojazdów kategorii D1, D1+E, D oraz D+E, z uwzględnieniem przepisów ruchu drogowego, zasad racjonalnej jazdy, norm czasu pracy kierowcy, optymalizacji zużycia paliwa oraz zasad logistyki i bezpieczeństwa w transporcie drogowym osób. Usługa przygotowuje również do uzyskania pozytywnego wyniku egzaminu państwowego w zakresie Kwalifikacji Wstępnej Przyspieszonej.Efekty uczenia się oraz kryteria weryfikacji ich osiągnięcia i Metody walidacji
| Efekty uczenia się | Kryteria weryfikacji | Metoda walidacji |
|---|---|---|
| Uczestnik uzasadnia racjonalną jazdę, z uwzględnieniem przepisów bezpieczeństwa | Charakteryzuje układy przeniesienia napędu, w celu jego optymalnego wykorzystania | Test teoretyczny |
| Charakteryzuje techniki prowadzenia pojazdu, których celem jest minimalizowanie zużycia paliwa oraz emisji spalin | Test teoretyczny | |
| Uzasadnia jak obciążenie pojazdu wpływa na jego zachowanie na drodze. | Test teoretyczny | |
| Rozróżnia podstawowe kategorie towarów, które wymagają zabezpieczenia ładunku | Test teoretyczny | |
| Planuje styl jazdy w zależności od ładunku oraz warunków drogowych | Test teoretyczny | |
| Planuje wybór biegów w zależności od ładunku oraz warunków drogowych | Test teoretyczny | |
| Planuje prędkości w zależności od ładunku oraz warunków drogowych | Test teoretyczny | |
| Uczestnik uzasadnia obowiązujące przepisy pracy jako kierowca | Charakteryzuje przepisy dotyczące czasu pracy, odpoczynku oraz obowiązków kierowców w zakresie tachografów i urządzeń rejestrujących | Test teoretyczny |
| Rozróżnia przepisy regulujące międzynarodowy i krajowy transport drogowy | Test teoretyczny | |
| Charakteryzuje prawa i obowiązki kierowcy w zakresie szkoleń kwalifikacji wstępnej oraz szkoleń okresowych; | Test teoretyczny | |
| Uczestnik definiuje bezpieczeństwo, obsługę i logistykę w aspekcie zdrowia, ruchu drogowego i środowiska. | Charakteryzuje procedurę udzielania pierwszej pomocy, postępowania w przypadku wypadku, pożaru. | Test teoretyczny |
| Definiuje problemy związane z międzynarodową przestępczością transgraniczną i przemytem oraz jak zapobiegać takim sytuacjom | Test teoretyczny | |
| Rozróżnia jak rozpoznać awarię systemów bezpieczeństwa i w jaki sposób postępować, aby zminimalizować ryzyko wypadku | Test teoretyczny | |
| Charakteryzuje wiedzę i umiejętności z zakresu racjonalnej jazdy z uwzględnieniem przepisów bezpieczeństwa, stosowania przepisów, bezpieczeństwa, obsługi i logistyki w aspekcie zdrowia, ruchu drogowego i środowiska | Charakteryzuje umiejętność planowania trasy z uwzględnieniem przepisów ruchu drogowego oraz zasad oszczędności paliwa | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Obserwacja w warunkach symulowanych | ||
| Kontroluje styl jazdy do warunków drogowych, atmosferycznych i obciążenia pojazdu | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Obserwacja w warunkach symulowanych | ||
| Stosuje techniki jazdy ograniczające wpływ na środowisko, w tym zmniejszanie emisji spalin | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Obserwacja w warunkach symulowanych |
Kwalifikacje i kompetencje
Kwalifikacje
Kompetencje
Usługa prowadzi do nabycia kompetencji.Warunki uznania kompetencji
Program
Program
Temat zajęć edukacyjnych | Liczba godzin zajęć teoretycznych | Liczba godzin zajęć praktycznych |
1) Szkolenie zaawansowane w racjonalnej jeździe, z uwzględnieniem przepisów bezpieczeństwa - CZĘŚĆ PODSTAWOWA 2) Stosowanie przepisów – CZĘŚĆ PODSTAWOWA 3) Bezpieczeństwo, obsługa i logistyka w aspekcie zdrowia, ruchu drogowego i środowiska - CZĘŚĆ PODSTAWOWA 4) Szkolenie zaawansowane w racjonalnej jeździe, z uwzględnieniem przepisów bezpieczeństwa - CZĘŚĆ SPECJALISTYCZNA 5) Stosowanie przepisów - CZĘŚĆ SPECJALISTYCZNA 6) Bezpieczeństwo, obsługa i logistyka w aspekcie zdrowia, ruchu drogowego i środowiska - CZĘŚĆ SPECJALISTYCZNA 7) Zajęcia praktyczne 8) Jazdy w warunkach specjalnych (PŁYTA POŚLIZGOWA) | 1) 30 godz. zegarowych – część podstawowa 2) 15 godz. zegarowych – część podstawowa 3) 52 godz. zegarowych – część podstawowa 4) 18 godz. zegarowych – część specjalistyczna 5) 10 godz. zegarowych – część specjalistyczna 6) 5 godz. zegarowych – część specjalistyczna | 7) 8 godz. zegarowych 8) 2 godz. zegarowe |
Egzamin walidacyjny teoretyczny (zgodnie z obowiązującymi przepisami) Egzamin walidacyjny teoretyczny (zgodnie z obowiązującymi przepisami) | 1 godzina zegarowa | |
RAZEM | 131 | 10 |
Usługa zdalna realizowana indywidualnie poprzez platformę internetową wynosi 97 godzin zajęć teoretycznych (część podstawowa).
Usługa stacjonarna realizowana jest indywidualnie i wynosi 33 godziny zajęć teoretycznych (część specjalistyczna) oraz 10 godzin zajęć praktycznych (kursant-instruktor 1:1).
Usługa zdalna (część podstawowa) realizowana będzie w terminie 05-03-2026 do czasu ukończenia wszystkich zagadnień z platformy internetowej oraz ćwiczeń.
Zajęcia teoretyczne część specjalistyczna realizowana jest stacjonarnie również poprzez platformę internetową. Zajęcia te odbywają się w sali komputerowej Ośrodka wyposażonej w 5 stanowisk komputerowych (komputery stacjonarne z dostępem do Internetu).
Usługa realizowana jest w toku indywidualnym. Ze względu na praktyczny charakter szkolenia, dla każdego uczestnika ustalany jest odrębny, personalizowany harmonogram zajęć, dostosowany do jego dyspozycyjności w ramach wskazanych ram czasowych usługi
Przerwy nie wliczają się w usługę
Harmonogram
Harmonogram
| Przedmiot / temat zajęć | Prowadzący | Data realizacji zajęć | Godzina rozpoczęcia | Godzina zakończenia | Liczba godzin |
|---|---|---|---|---|---|
Przedmiot / temat zajęć 1 z 1 Rozpoczęcie części podstawowej | Prowadzący KATARZYNA ADRIANOWICZ | Data realizacji zajęć 11-03-2026 | Godzina rozpoczęcia 09:00 | Godzina zakończenia 15:00 | Liczba godzin 06:00 |
Cena
Cena
Cennik
| Rodzaj ceny | Cena |
|---|---|
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika brutto | Cena 4 000,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika netto | Cena 4 000,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny brutto | Cena 28,37 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny netto | Cena 28,37 PLN |
Prowadzący
Prowadzący
KATARZYNA ADRIANOWICZ
Andrzej Modrzewski
Zbigniew Placek
Informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
Informacje o materiałach dla uczestników usługi
Materiały szkoleniowe, jakie uczestnik otrzymuje na własność:
- podręcznik do kwalifikacji wstępnej, przykładowe pytania egzaminacyjne
- materiały piśmiennicze
-Dostęp do platformy internetowej (Teoria i testy)
Warunki uczestnictwa
- ukończone 24
- prawo jazdy kat. B,
- Profil Kierowcy Zawodowego (PKZ) z Wydziału Komunikacji.
Uczestnikiem szkolenia może zostać osoba, która przebywa w Polsce co najmniej 185 dni w roku lub studiuje w RP od co najmniej 6miesięcy, bądź obywatel państwa spoza UE, który ma zamiar pracować jako kierowca w firmie mającej siedzibę w RP.
Informacje dodatkowe
Usługa mieszana - zdalna (teoria część podstawowa z domu) połączona ze stacjonarną (teoria część specjalistyczna i zajęcia praktyczne).
Usługa zawiera jedno podejście do egzaminu w WORD, który ma na celu uzyskanie uprawnień niezbędnych do pracy jako kierowca zawodowy.
Termin ramowego zakończenia usługi uwzględnia czas niezbędny na zdanie ze skutkiem pozytywnym przez kursanta egzaminu państwowego w WORD.
Kwota 4 000,00 PLN obejmuje koszt kursu
Dofinansowaniu nie podlega koszt wymaganych badań lekarskich 200 PLN, badań psychologicznych 150 PLN
oraz wydania dokumentu prawa jazdy w Wydziale Komunikacji.
Istnieje możliwość odbycia badań w siedzibie naszego Ośrodka (Informacje telefonicznie).
Karta usługi zwolniona z podatku VAT na podstawie art. 43, ust. 1, pkt. 26, lit. a) Ustawy z dnia 11 marca 2004r. o podatku od towarów i usług.
Warunki techniczne
Warunki techniczne
Zajęcia teoretyczne realizowane poprzez platformę https://www.ekz.com.pl/ (dostęp do teorii danego kursu ważny jest na rok czasu).
Realizacja teorii z dowolnego urządzenia z dostępem do Internetu. Minimalne wymagania sprzętowe to wyłącznie urządzenie umożliwiające dostęp do przeglądarki internetowej oraz dostęp do sieci internetowej. Brak szczególnych wyspecjalizowanych wymagań odnośnie oprogramowania sprzętowego, technicznego, potrzebnych programów, oraz parametrów łącza sieciowego. Jedynym wymaganiem do realizacji zajęć teoretycznych jest posiadanie przez uczestnika szkolenia urządzenia z dostępem do Internetu (brak minimalnych wymagań parametrów łącza sieciowego) i aktywny dostęp do sieci internetowej. Zajęcia realizowane są przez podaną powyżej stronę internetową do której kursant otrzymuje dane do logowania dopiero w dniu rozpoczęcia szkolenia. Wcześniej takowe dane nie istnieją.
Adres
Adres
97 godzin (część podstawowa) - usługa zdalna
33 godziny (część specjalistyczna) - Jana Kilińskiego 16 lok 17, 42-200 Częstochowa
Zajęcia praktyczne (8 godzin zegarowych zajęć praktycznych, 2 godziny zegarowe jazdy w warunkach specjalnych):
Plac manewrowy - Częstochowa, Bór 182
Jazdy w ruchu miejskim - teren woj. śląskiego
Jazdy w warunkach specjalnych - ODTJ Grupa CARGO Sp. z .o. S.k.(43-603 Jaworzno, ul. Darwina 17)
Egzamin państwowy teoretyczny (1 godzina zegarowa) - wybrany przez kursanta Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego
Udogodnienia w miejscu realizacji usługi
- Wi-fi
- Laboratorium komputerowe