Prawo jazdy kat. CE wraz z egzaminem państwowym (Kierowca ciągnika siodłowego kod zawodu 833202)

Prawo jazdy kat. CE wraz z egzaminem państwowym (kod zawodu 833202 kierowca ciągnika siodłowego)

Synteza: Kierowca ciągnika siodłowego prowadzi pojazdy samochodowe, z wyjątkiem autobusów, o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 tony, przeznaczone do transportu drogowego, przewożąc nimi różnego rodzaju ładunki w komunikacji krajowej i zagranicznej.

Podstawowym wymaganiem wykonywania zawodu kierowcy ciągnika siodłowego jest posiadanie prawa jazdy kategorii C lub C+E, aktualnych badań lekarskich i psychologicznych o braku przeciwwskazań odpowiednio zdrowotnych i psychologicznych do kierowania pojazdami oraz uzyskanie kwalifikacji wstępnej lub kwalifikacji wstępnej przyśpieszonej i ukończenie szkolenia okresowego. Głównym celem pracy kierowcy ciągnika siodłowego jest bezpieczny transport przewożonych ładunków. Dlatego kierowca musi doskonale znać i stosować przepisy prawa o ruchu drogowym, przepisy dotyczące czasu pracy i odpoczynku kierowców oraz znać budowę i kontrolować stan techniczny kierowanego zestawu pojazdów. Kierowca powinien przed jazdą wykonać podstawowe czynności obsługi pojazdu w celu zapewnienia bezpiecznej jazdy. Do czynności tych należy: przygotowanie miejsca pracy oraz sprawdzenie stanu paliwa i płynów eksploatacyjnych, stanu technicznego ogumienia, stanu oświetlenia samochodu, sygnalizacji dźwiękowej samochodu, skuteczności działania hamulców i wyposażenia dodatkowego warunkującego bezpieczne wykonywanie zadań przewozowych oraz zabezpieczanie ładunku przed przemieszczaniem się. Dba o bezpieczeństwo własne, przewożonych ładunków oraz innych użytkowników drogi. Prowadzi dokumentację jazdy w zakresie realizacji zadań przewozowych. Zabezpiecza samochód przed kradzieżą, uruchomieniem i użyciem przez osoby niepowołane. Uczestnicząc w ruchu drogowym, kierowca ciągnika siodłowego jest zobowiązany do udzielania pierwszej pomocy ofiarom wypadków drogowych. Przewozi ładunki na wyznaczonych trasach w komunikacji krajowej i międzynarodowej. Nadzoruje prawidłowość rozmieszczenia ładunku na ciągniku siodłowym i naczepie, tak aby nie dochodziło do przeciążenia poszczególnych osi pojazdu, dopilnowuje właściwego zabezpieczenia ładunku lub sam dokonuje czynności załadunku i rozładunku oraz jego zabezpieczenia. W uzgodnieniu z pracodawcą i/lub nadawcą dokonuje nadzoru nad załadunkiem i rozładunkiem towarów lub sam wykonuje te czynności. Zna zasady i warunki załadunku oraz przewozu określonych rodzajów ładunków, np. ładunków niebezpiecznych, płynów, gazów, artykułów spożywczych itp. Załatwia czynności administracyjne, w szczególności związane z załadunkiem i rozładunkiem towarów, odprawami granicznymi, celnymi, sanitarnymi oraz wypełnia i przechowuje dokumentację związaną z przewożonym ładunkiem.

Zadania zawodowe:

• organizowanie stanowiska pracy kierowcy ciągnika siodłowego z uwzględnieniem przepisów prawa pracy, przepisów BHP, przepisów ochrony ppoż., ochrony środowiska oraz innych dotyczących transportu drogowego;
• przygotowywanie ciągnika siodłowego bez naczepy i z naczepą do jazdy oraz kompletowanie dokumentów niezbędnych do wykonania transportu;
• planowanie optymalnej trasy przejazdu ciągnika siodłowego;
• kierowanie ciągnikiem siodłowym;
• zabezpieczanie ciągnika siodłowego przed uruchomieniem i użyciem przez osoby niepowołane oraz zabezpieczenie ciągnika siodłowego i przewożonego ładunku przed kradzieżą;
• nadzorowanie załadunku i rozładunku w celu zapewnienia równomiernego rozmieszczenia ładunku;
• nadzorowanie załadunku określonej grupy lub rodzajów ładunku na odpowiedni pojazd przystosowany do tego rodzaju ładunku;
• zabezpieczanie przewożonego na naczepie ładunku przed zniszczeniem oraz przemieszczaniem się w czasie jazdy;
• udzielanie pierwszej pomocy ofiarom wypadków drogowych oraz zabezpieczenie miejsca zdarzenia (kolizji, wypadku);
• prowadzenie dokumentacji przewozu oraz dokumentacji ciągnika siodłowego;
• wykonywanie czynności obsługowych oraz usuwanie drobnych usterek ciągnika siodłowego i naczepy.

Przepisy nie określają minimalnego wykształcenia dla kierowcy ciągnika siodłowego, jednakże preferowana jest zasadnicza szkoła zawodowa kształcąca w zawodach: 723103 Mechanik pojazdów samochodowych, 771203 Elektromechanik pojazdów samochodowych lub ukończony kurs nauki jazdy na prawo jazdy kategorii C+E. Musi posiadać prawo jazdy kategorii C+E lub, w przypadku kierowania zespołem pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 12 t, prawo jazdy kategorii C1+E. Obowiązkowe jest ukończenie kursu kwalifikacji wstępnej, a w dalszej pracy wymagane są zaświadczenia o udziale w szkoleniach okresowych, ukończonych kursach specjalistycznych oraz kursach związanych z przewozem ładunków specjalnych, na przykład: niebezpiecznych – ADR, nienormatywnych, przewozu ładunków łatwo psujących się, żywych zwierząt itp. organizowanych przez stowarzyszenia i inne organizacje branżowe lub wyspecjalizowane szkoły i ośrodki szkoleniowe. Do pracy w transporcie międzynarodowym niezbędna jest znajomość języka obcego w stopniu podstawowym (komunikatywnym).

Szkolenie adresowane jest do osób posiadających prawo jazdy kat. C planujących podniesienie kwalifikacji.

Kurs obejmuje 25 godz. zajęć praktycznych gdzie 1 godz.=60 minut zajęć , realizowany jest w systemie indywidualnym terminy oraz godziny spotkań ustalane są indywidualnie z Uczestnikami.

Egzamin wewnętrzny teoretyczny realizowany przez instruktora prowadzącego (1h).

Egzamin wewnętrzny praktyczny realizowany przez instruktora prowadzącego (1h).

Przystąpienie do walidacji zewnętrznej w formie egzaminu państwowego praktycznego w WORD (2h).

Harmonogram zajęć praktycznych jest planowany odpowiednio z każdym uczestnikiem kursu z uwagi na to, że zajęcia odbywają się indywidualnie. Harmonogram dostępny u osoby prowadzącej zajęcia. Czas trwania poszczególnych bloków jest indywidualnie dostosowany przez instruktora do potrzeb i umiejętności kursanta w zależności od bieżących postępów i trudności w wykonywaniu manewrów.

Metody i techniki prowadzenia zajęć są zgodne z ustawą o kierujących pojazdami.

Moduł prawa jazdy kat. CE obejmuje następujące zakresy tematyczne:

• Przygotowanie się do jazdy
• Sprzęganie i rozprzęganie pojazdu z przyczepą lub naczepą
• Posługiwanie się urządzeniami sterowania pojazdem podczas jazdy i parkowania
• Technika kierowania ciągnikiem siodłowym z naczepą
• Jazda praktyczna na placu manewrowym
• Respektowanie praw innych uczestników ruchu oraz porozumiewanie się z nimi przy użyciu dopuszczalnych środków
• Bezpieczne wykonywanie wszystkich manewrów występujących w rożnych sytuacjach drogowych
• Obserwacja drogi i przewidywanie rzeczywistych lub potencjalnych zagrożeń
• Skuteczne reagowanie w przypadku powstania rzeczywistego zagrożenia, w tym hamowanie awaryjne
• Jazda z prędkością nie utrudniającą ruch i dostosowaną do warunków ruchu drogowego
• Jazda z zachowaniem obowiązujących przepisów ruchu drogowego
• Zachowanie środków ostrożności przy wysiadaniu z pojazdu
• Wykonywanie podstawowych czynności kontrolno-obsługowych tych mechanizmów i urządzeń pojazdu, które mają bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy
• Podejmowanie działań w zakresie udzielenia przedlekarskiej pomocy ofiarom wypadków drogowych
• Jazda poza terenem zabudowanym lub po drogach o podwyższonej dopuszczalnej prędkości

Planowany termin walidacji 29.01.2027

opracowania własne

ukończone 21 lat,

prawo jazdy kat. C lub zdany egzamin z kat. C

profil PKK do prawa jazdy kat. CE

Szczegółowy harmonogram realizacji szkolenia do uzgodnienia. Zajęcia praktyczne. dot. kursu prawo jazdy kat. CE są ustalane indywidualnie z uczestnikiem usługi. Szczegóły dostępne u osoby nadzorującej usługę po stronie podmiotu świadczącego usługi rozwojowe.

Zwolnienie z VAT na podstawie Art. 43 ust. 1 ustawy o VAT

Cena usługi obejmuje opłatę egzaminacyjną (I termin) na rzecz WORD

Warunkiem uczestnictwa w usłudze jest:

• posiadają prawo jazdy kategorii B oraz C
• posiadają dokument PKK: Profil Kandydata na Kierowcę do kat. CE
• ukończone 21 lat,