Prawo jazdy kat. B+E
Prawo jazdy kat. B+E
Informacje podstawowe
Informacje podstawowe
- KategoriaPrawo jazdy / Kurs prawa jazdy kat.B+E
- Grupa docelowa usługi
Szkolenie skierowane jest do osób zainteresowanych rozszerzeniem swoich uprawnień oraz nabyciem praktycznych umiejętności do kierowania pojazdami kat B+E.
- Minimalna liczba uczestników1
- Maksymalna liczba uczestników1
- Data zakończenia rekrutacji13-11-2026
- Forma prowadzenia usługistacjonarna
- Podstawa uzyskania wpisu do BURart. 28 ust. 1, ust. 8, art. 31 ust. 3 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami (t. j. Dz.U. z 2025 r. poz. 1226 )
- Zakres uprawnieńPrawo jazdy kategorii: AM, A1, A2, A, B, C, D1, D, B+E, C+E
Cel
Cel
Cel edukacyjny
Celem edukacyjnym kursu prawa jazdy kategorii B+E jest przygotowanie uczestnika do bezpiecznego i zgodnego z przepisami kierowania zespołem pojazdów złożonym z pojazdu kategorii B oraz przyczepy, a także do zdania egzaminu państwowego na prawo jazdy tej kategorii.Efekty uczenia się oraz kryteria weryfikacji ich osiągnięcia i Metody walidacji
| Efekty uczenia się | Kryteria weryfikacji | Metoda walidacji |
|---|---|---|
| Rozróżnia podstawowe pojęcia dotyczące prowadzenia zespołu pojazdów kategorii B+E. | Wskazuje pojazd silnikowy, przyczepę oraz określa ich funkcję w zespole pojazdów. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Rozpoznaje i nazywa podstawowe elementy połączenia pojazdu z przyczepą, w tym urządzenie sprzęgające i przewody łączące. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Wyjaśnia podstawowe zasady dotyczące dopuszczalnej masy zespołu pojazdów kategorii B+E. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Rozpoznaje elementy budowy i wyposażenia pojazdu oraz przyczepy. | Wskazuje i nazywa podstawowe elementy sterowania pojazdem oraz określa ich przeznaczenie. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Rozpoznaje elementy wyposażenia przyczepy, w tym układ hamulcowy, oświetlenie, zaczep i elementy mocujące. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Określa przeznaczenie elementów wyposażenia pojazdu i przyczepy mających bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Kontroluje stan techniczny pojazdu i przyczepy przed rozpoczęciem jazdy. | Sprawdza stan ogumienia pojazdu i przyczepy, zwracając uwagę na widoczne uszkodzenia oraz prawidłowe ciśnienie. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Kontroluje działanie oświetlenia pojazdu i przyczepy oraz sprawdza widoczne elementy układu hamulcowego. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Rozpoznaje widoczne uszkodzenia i nieprawidłowości techniczne oraz wskazuje, czy mogą one uniemożliwiać bezpieczne rozpoczęcie jazdy. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Wykonuje czynności związane ze sprzęganiem i rozprzęganiem przyczepy. | Wykonuje czynności we właściwej kolejności. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Prawidłowo łączy urządzenie sprzęgające oraz podłącza przewody elektryczne i hamulcowe. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Wykonuje czynności związane z rozprzęganiem przyczepy, stosując odpowiednie zabezpieczenia przed jej przemieszczeniem. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Stosuje przepisy ruchu drogowego podczas prowadzenia zespołu pojazdów. | Stosuje się do znaków drogowych, sygnałów świetlnych oraz zasad pierwszeństwa przejazdu podczas prowadzenia zespołu pojazdów. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Utrzymuje bezpieczną odległość od innych uczestników ruchu oraz dostosowuje prędkość do warunków drogowych. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Dobiera tor jazdy i sposób wykonywania manewrów z uwzględnieniem długości, szerokości oraz właściwości zespołu pojazdów. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Wykonuje manewry zespołem pojazdów. | Wykonuje manewr cofania zespołem pojazdów, kontrolując kierunek ruchu i położenie przyczepy. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Wykonuje manewry parkowania oraz zatrzymywania zespołu pojazdów z zachowaniem wymaganej ostrożności. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Wykonuje manewry przewidziane w programie szkolenia, zachowując kontrolę nad pojazdem i przyczepą oraz nie powodując kolizji z przeszkodami. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Analizuje sytuacje występujące w ruchu drogowym. | Rozpoznaje potencjalne zagrożenia wynikające z warunków drogowych, zachowania innych uczestników ruchu i ograniczonej widoczności. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Przewiduje wpływ długości, szerokości i masy zespołu pojazdów na możliwość wykonania manewru. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Ocenia sytuację drogową i wybiera sposób jazdy zapewniający bezpieczeństwo własne oraz innych uczestników ruchu. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Rozwiązuje problemy pojawiające się podczas wykonywania manewrów i jazdy. | Dobiera właściwy sposób postępowania w przypadku ograniczonej przestrzeni, utrudnionej widoczności lub pojawienia się przeszkody. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Koryguje tor jazdy i położenie przyczepy w przypadku nieprawidłowego ustawienia zespołu pojazdów podczas manewru. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych | |
| Podejmuje decyzję o zatrzymaniu pojazdu, jeżeli dalsze wykonywanie manewru mogłoby spowodować zagrożenie lub kolizję. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
Kwalifikacje i kompetencje
Kwalifikacje i kompetencje
Kompetencje
Usługa prowadzi do nabycia kompetencji.Warunki uznania kompetencji
Program
Program
Suma godzin przewidziana w programie – 18 godzin
Kurs obejmuje:
- Część pierwsza - spotkanie organizacyjne - 1h 30 min
- Część druga - zajęcia praktyczne do kategorii B+E - 15 godzin
Podczas zajęć na placu manewrowym realizowane będą następujące tematy:
- przygotowanie do jazdy
- ruszanie z miejsca oraz jazda pasem ruchu do przodu i do tyłu
- parkowanie prostopadłe oraz skośne
- ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu
W trakcie zajęć odbywających się w ruchu drogowym realizowane będą następujące zagadnienia:
- włączenie się do ruchu
- jazda drogami dwukierunkowymi jednojezdniowymi, dwujezdniowymi
- jazda drogami jednokierunkowymi
- przejazd przez skrzyżowanie
- przejazd przez przejście dla pieszych
- przejazd przez torowisko kolejowe/tramwajowe
- manewr zawracania, wyprzedzania, omijania, wymijania
- zmiana pasa ruchu
- przestrzeganie dopuszczalnej prędkości
- rozprzęganie
- zachowanie w odniesieniu do znaków poziomych, pionowych i sygnałów świetlnych
- zachowanie w odniesieniu do poleceń osoby kierującej ruchem drogowym
- zachowanie w odniesieniu do innych uczestników ruchu
- respektowanie zasad techniki kierowanie pojazdami
3.Walidacja, praktyka - 1h 30 min
Walidacja zostanie przeprowadzona metodą obserwacji w warunkach rzeczywistych, z wykorzystaniem pojazdu samochodowego z przyczepą. Uczestnik będzie wykonywał samodzielnie zadania praktyczne obejmujące kontrolę stanu technicznego pojazdu i przyczepy, sprzęganie i rozprzęganie przyczepy, przygotowanie zespołu pojazdów do jazdy, prowadzenie zespołu pojazdów w ruchu drogowym, wykonywanie wymaganych manewrów oraz reagowanie na sytuacje problemowe.
Walidator oceni prawidłowość wykonania poszczególnych zadań na podstawie szczegółowych kryteriów weryfikacji przypisanych do efektów uczenia się. Ocenie podlega samodzielność uczestnika, poprawność wykonywanych czynności, stosowanie przepisów ruchu drogowego, umiejętność przewidywania zagrożeń oraz przestrzeganie zasad bezpieczeństwa.
Warunkiem uzyskania pozytywnego wyniku walidacji jest spełnienie wszystkich wymaganych kryteriów weryfikacji. Niespełnienie któregokolwiek z kryteriów skutkuje wynikiem negatywnym.
Wynik walidacji zostanie udokumentowany w dokumencie przebiegu walidacji. Dokument zostanie opatrzony datą i podpisem walidatora oraz dołączony do dokumentacji usługi rozwojowej.
Harmonogram
Harmonogram
| Przedmiot / temat | Typ aktywności | Prowadzący | Data realizacji zajęć | Godzina rozpoczęcia | Godzina zakończenia | Liczba godzin |
|---|---|---|---|---|---|---|
Przedmiot / temat 1 z 10 Spotkanie organizacyjne | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący Paulina Tkacz | Data realizacji zajęć 16-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 11:00 | Godzina zakończenia 12:30 | Liczba godzin 01:30 |
Przedmiot / temat 2 z 10 Zajęcia praktyczne - przygotowanie do jazdy. Ruszanie z miejsca oraz jazda pasem ruchu do przodu i do tyłu | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący Wojciech Kaliniak | Data realizacji zajęć 17-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 10:00 | Godzina zakończenia 12:00 | Liczba godzin 02:00 |
Przedmiot / temat 3 z 10 Zajęcia praktyczne - przygotowanie do jazdy. Ruszanie z miejsca oraz jazda pasem ruchu do przodu i do tyłu | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący Wojciech Kaliniak | Data realizacji zajęć 19-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 10:00 | Godzina zakończenia 12:00 | Liczba godzin 02:00 |
Przedmiot / temat 4 z 10 Zajęcia praktyczne - przygotowanie do jazdy. Parkowanie prostopadłe oraz skośne. Ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący Wojciech Kaliniak | Data realizacji zajęć 23-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 13:00 | Godzina zakończenia 15:00 | Liczba godzin 02:00 |
Przedmiot / temat 5 z 10 Zajęcia praktyczne - przygotowanie do jazdy. Włączenie się do ruchu. Jazda drogami dwukierunkowymi jednojezdniowymi, dwujezdniowymi | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący Wojciech Kaliniak | Data realizacji zajęć 25-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 13:00 | Godzina zakończenia 15:00 | Liczba godzin 02:00 |
Przedmiot / temat 6 z 10 Zajęcia praktyczne - przygotowanie do jazdy. Manewr zawracania, wyprzedzania, omijania, wymijania zmiana pasa ruchu | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący Wojciech Kaliniak | Data realizacji zajęć 26-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 07:00 | Godzina zakończenia 09:00 | Liczba godzin 02:00 |
Przedmiot / temat 7 z 10 Zajęcia praktyczne - przygotowanie do jazdy. Rozprzęganie. Parkowanie prostopadłe oraz skośne | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący Wojciech Kaliniak | Data realizacji zajęć 30-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 17:00 | Godzina zakończenia 19:00 | Liczba godzin 02:00 |
Przedmiot / temat 8 z 10 Zajęcia praktyczne - przygotowanie do jazdy. Włączenie się do ruchu .Jazda drogami dwukierunkowymi jednojezdniowymi, dwujezdniowymi jazda drogami jednokierunkowymi | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący Wojciech Kaliniak | Data realizacji zajęć 01-12-2026 | Godzina rozpoczęcia 11:00 | Godzina zakończenia 13:00 | Liczba godzin 02:00 |
Przedmiot / temat 9 z 10 Zajęcia praktyczne - przygotowanie do jazdy ruszanie z miejsca oraz jazda pasem ruchu do przodu i do tyłu. Parkowanie prostopadłe oraz skośne | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący Wojciech Kaliniak | Data realizacji zajęć 03-12-2026 | Godzina rozpoczęcia 18:00 | Godzina zakończenia 19:00 | Liczba godzin 01:00 |
Przedmiot / temat 10 z 10 - | Typ aktywności Walidacja | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 04-12-2026 | Godzina rozpoczęcia 11:00 | Godzina zakończenia 12:30 | Liczba godzin 01:30 |
Podsumowanie
| Rodzaj godzin | Liczba godzin |
|---|---|
Rodzaj godzin Suma godzin zegarowych usługi | Liczba godzin 18:00 |
Rodzaj godzin w tym suma godzin zajęć | Liczba godzin 16:30 |
Rodzaj godzin w tym suma godzin walidacji | Liczba godzin 01:30 |
Rodzaj godzin Suma godzin dydaktycznych bez przerw | Liczba godzin 24:00 |
Cena
Cena
Cennik
| Rodzaj ceny | Cena |
|---|---|
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika brutto | Cena 2 500,00 PLN |
Podmiot uprawniony do zwolnienia z VAT na podstawie art. 43 ust. 1 ustawy o VAT | |
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika netto | Cena 2 500,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny brutto | Cena 138,89 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny netto | Cena 138,89 PLN |
Liczba godzin usługi
| Rodzaj godzin | Liczba godzin |
|---|---|
Rodzaj godzin Liczba godzin zegarowych usługi | Liczba godzin 18:00 |
Prowadzący
Prowadzący
Łukasz Ziółkowski
Wojciech Kaliniak
Artur Stadnik
Paulina Tkacz
Informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
Informacje o materiałach dla uczestników usługi
Uczestnik szkolenia w zakresie prawa jazdy kategorii B+E otrzymuje podręcznik do kategorii B, ponieważ szkolenie B+E stanowi rozszerzenie uprawnień posiadanych w ramach kategorii B. Materiał dydaktyczny do kategorii B zawiera podstawowe zagadnienia dotyczące przepisów ruchu drogowego, znaków drogowych, zasad bezpieczeństwa oraz zachowania w ruchu drogowym, które mają również zastosowanie podczas prowadzenia zespołu pojazdów z przyczepą.
Przekazany podręcznik stanowi materiał uzupełniający i przypominający podstawową wiedzę niezbędną do prawidłowego i bezpiecznego uczestnictwa w ruchu drogowym. Zagadnienia specyficzne dla kategorii B+E, w szczególności dotyczące sprzęgania i rozprzęgania przyczepy, manewrowania zespołem pojazdów oraz zasad bezpiecznego przewożenia ładunku, są omawiane dodatkowo podczas szkolenia praktycznego.
Warunki uczestnictwa
Posiadanie prawa jazdy kat. B
Posiadanie nr PKK (profil kandydata na kierowcę ) do kat. B+E
Podpisanie umowy na kurs prawa jazdy w OSK
Informacje dodatkowe
Schemat realizacji szkolenia
- Spotkanie organizacyjne
- Zajęcia praktyczne z kat. B+E
- Walidacja
Ponadto:
- Koszt kursu nie obejmuje opłaty za egzaminy państwowe na kategorię B+E oraz za badania lekarskie.
- Szkolenie praktyczne będzie prowadzone przez jednego ze wskazanych w karcie usługi instruktorów.
Po zakończonym szkoleniu uczestnik otrzymuje zaświadczenie o ukończeniu kursu.
*dla osób korzystających z dofinansowania wymagana jest frekwencja na poziomie 100% zajęć potwierdzona listą obecności
Adres
Adres
Plac manewrowy oraz miejsce rozpoczęcia zajęć praktycznych ul. Ogrodowa 60a, 66-008 Świdnica
Udogodnienia w miejscu realizacji usługi
- Wi-fi
- Laboratorium komputerowe
- Oświetlony plac manewrowy, zaplecze socjalne, napoje zimne i gorące.