Samochody elektryczne - serwisowanie i obsługa - szkolenie

Dzień 1 – 10 godzin dydaktycznych

Moduł 1. Bezpieczeństwo pracy przy pojazdach elektrycznych

• bezpieczeństwo przy obsłudze EV,
• zagrożenia wysokiego napięcia,
• pierwsza pomoc w razie wypadku,
• postępowanie w razie pożaru,
• organizacja stanowiska pracy.

Moduł 2. Budowa pojazdów elektrycznych

• układy niskowoltowe,
• układy wysokowoltowe,
• komponenty pojazdu elektrycznego,
• rola baterii HV, inwertera i układu napędowego.

Moduł 3. Baterie i systemy zarządzania energią

• technologie ogniw,
• parametry baterii elektrycznych,
• układy chłodzenia akumulatorów,
• podstawy diagnostyki zespołu akumulatorów.

Moduł 4. Ładowanie pojazdów elektrycznych

• ładowanie AC,
• ładowanie DC,
• podstawy bezpiecznej obsługi infrastruktury ładowania.

Moduł 5. Wprowadzenie do diagnostyki EV

• analiza podstawowych parametrów pracy,
• rozpoznawanie układów diagnostycznych w EV.

Dzień 2 – 10 godzin dydaktycznych

Moduł 6. Podstawy napędu elektrycznego

• podstawy wytwarzania energii mechanicznej za pomocą prądu elektrycznego,
• maszyny elektryczne,
• silniki asynchroniczne i synchroniczne.

Moduł 7. Układy sterowania napędem

• budowa falownika,
• zasilanie silnika prądu zmiennego z falownika,
• diagnostyka urządzeń sterujących.

Moduł 8. Procedury bezpieczeństwa HV

• procedura dezaktywacji układu wysokiego napięcia,
• kontrola stanu bezpiecznego pojazdu,
• oznaczanie i zabezpieczanie stanowiska pracy.

Moduł 9. Diagnostyka i obsługa układów EV

• analiza przypadków,
• podstawowe procedury obsługowe,
• typowe usterki i ich objawy.

Moduł 10. Walidacja efektów uczenia się

2 godziny dydaktyczne – walidacja

• obserwacja wykonania wybranych czynności praktycznych.

Walidacja jest wyodrębnioną częścią usługi i odbywa się po zakończeniu procesu szkoleniowego. Nie pokrywa się z bieżącym prowadzeniem zajęć.

Walidacja obejmuje:

• obserwację w warunkach zbliżonych do rzeczywistych podczas wykonywania wybranych czynności związanych z bezpieczną obsługą i dezaktywacją układu HV.

Walidację prowadzi osoba wyznaczona przez dostawcę usługi, posiadająca kompetencje merytoryczne w zakresie tematyki szkolenia.

Narzędzia walidacji:

• checklista / karta obserwacji czynności praktycznych.

Szkolenie realizowane jest w formie stacjonarnej i trwa 20 godzin dydaktycznych, w ciągu 2 dni szkoleniowych.

• zajęcia teoretyczne: 6 godzin dydaktycznych
• zajęcia teoretyczno-praktyczne: 6 godzin dydaktycznych
• zajęcia praktyczne: 6 godzin dydaktycznych
• walidacja: 2 godziny dydaktyczne

Walidacja jest wliczona w czas trwania szkolenia.

1 godzina dydaktyczna = 45 minut.

Przerwy nie są wliczane do czasu trwania usługi.

Szkolenie odbywa się w sali szkoleniowej oraz na stanowisku warsztatowym przystosowanym do pracy z pojazdami elektrycznymi.

Warunki organizacyjne:

• grupa szkoleniowa: 5–8 osób,
• stanowiska praktyczne: minimum 1 stanowisko szkoleniowe / pojazd na maksymalnie 4 uczestników,
• każdy uczestnik bierze udział w ćwiczeniach praktycznych,
• sala wyposażona w rzutnik / ekran, flipchart i materiały dydaktyczne,
• stanowisko warsztatowe wyposażone w pojazd elektryczny lub stanowisko dydaktyczne EV, środki ochrony indywidualnej, oznaczenia strefy pracy, wyposażenie do prezentacji procedur bezpieczeństwa HV,
• uczestnicy otrzymują materiały szkoleniowe w formie papierowej

Uczestnik szkolenia otrzyma specjalistyczne, drukowane materiały szkoleniowe przygotowane przez zespół ekspertów BETiS w formie skryptu.

Dostępność cyfrowa

Materiały dydaktyczne oraz platformy e-learningowe wykorzystywane w procesie szkoleniowym spełniają wymagania WCAG 2.2 na poz.AA oraz ustawowe wymogi dotyczące dostępności cyfrowej.

Dostępność informacyjno-komunikacyjna

Uczestnicy mają zapewniony kontakt z organizatorem i instruktorami w formie dla nich zrozumiałej i dostępnej. Na życzenie możliwe jestm.in. przekazanie materiałów w łatwym tekście, zapewnienie dodatkowego wsparcia lub tłumaczenia ustnego.

Oświadczamy, że podejmujemy wszelkie niezbędne działania w celu zapewnienia równego dostępu do oferowanych usług każdej osobie, bez względu na jej potrzeby i ograniczenia.

Usługa prowadzi do nabycia kompetencji w zakresie bezpiecznej obsługi i podstaw serwisowania samochodów elektrycznych.

Usługa nie prowadzi do uzyskania kwalifikacji formalnej w rozumieniu ZSK.

podstawowa znajomość zagadnień elektrycznych.

Stawka zwolniona VAT zgodnie §13 ust. 1 pkt. 20 Rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 4.04.2011 r. w sprawie wykonania niektórych przepisów ustawy o podatku od towarów i usług

Usługa prowadzona jest w formie stacjonarnej w wymiarze 20 godzin zajęć dydaktycznych dziennie (jedna godzina dydaktyczna stanowi 45 minut zegarowych).

Warunkiem ukończenia szkolenia jest udział w co najmniej 80% zajęć dydaktycznych – zgodnie z wymogiem Operatora. Frekwencja uczestników będzie potwierdzana za pomocą imiennej listy obecności podpisywanej na każdych zajęciach. Usługa szkoleniowa jest zwolniona z podatku VAT na podstawie art. 43 ust. 1 pkt 29 lit. a ustawy z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług (Dz.U. 2024 poz. 361 z późn. zm.) jako usługa kształcenia zawodowego finansowana ze środków publicznych.Uczestnicy przyjmują do wiadomości, że usługa z dofinansowaniem może być poddana monitoringowi z ramienia Operatora lub PARP i wyrażają na to zgodę. Usługa rozwojowa nie jest świadczona prze