Szkolenie: Naprawa sterowników ECU w pigułce
Szkolenie: Naprawa sterowników ECU w pigułce
Informacje podstawowe
Informacje podstawowe
- KategoriaTransport i motoryzacja / Motoryzacja
- Grupa docelowa usługi
- Mechanicy pojazdów samochodowych
- Elektronicy pojazdów samochodowych
- Diagności
- Osoby zainteresowane zdobyciem lub poszerzeniem wiedzy .
- Minimalna liczba uczestników3
- Maksymalna liczba uczestników8
- Data zakończenia rekrutacji13-11-2026
- Forma prowadzenia usługistacjonarna
- Podstawa uzyskania wpisu do BURStandard Usług Szkoleniowo– Rozwojowych PIFS SUS 3.0
Cel
Cel
Cel edukacyjny
Celem szkolenia jest aktualizacja wiedzy i umiejętności z zakresu prawidłowego diagnozowania i wykonywania czynności serwisowych w oparciu o dostępne na ryku narzędzia pracy: testery, programatory, oprogramowania oraz dokumentację pozwalającą mechanikom/ diagnostom poprawić skuteczność diagnozy, skracając tym samym czas naprawy i zwiększając zyskowność warsztatu.Efekty uczenia się oraz kryteria weryfikacji ich osiągnięcia i Metody walidacji
| Efekty uczenia się | Kryteria weryfikacji | Metoda walidacji |
|---|---|---|
| Charakteryzuje budowę, zasadę działania i podstawowe elementy elektroniczne stosowane w sterownikach silnika ECU. | Wymienia podstawowe elementy i układy występujące w sterownikach ECU oraz określa ich funkcje. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Rozpoznaje typowe rodzaje uszkodzeń sterowników ECU oraz metody ich diagnozowania. | Wymienia typowe objawy i rodzaje uszkodzeń elementów elektronicznych sterownika. | Obserwacja w warunkach symulowanych |
| Bezpiecznie otwiera i demontuje sterownik ECU oraz wykonuje pomiary jego elementów elektronicznych. | Dobiera odpowiednie narzędzia pomiarowe i wykonuje pomiary wskazanych elementów lub obwodów sterownika. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Identyfikuje uszkodzenia elementów sterownika ECU, wykonuje podstawowe czynności naprawcze oraz sprawdza poprawność działania naprawionego sterownika. | Wykonuje naprawę typowej usterki ECU oraz przeprowadza test potwierdzający poprawność działania sterownika po naprawie. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Odpowiedzialnie i bezpiecznie wykonuje czynności związane z demontażem, diagnostyką i naprawą sterowników ECU. | Dobiera sposób postępowania z uwzględnieniem ryzyka uszkodzenia elementów elektronicznych oraz sprzętu pomiarowego. | Obserwacja w warunkach symulowanych |
| Analizuje wyniki pomiarów i formułuje wnioski dotyczące przyczyn uszkodzenia sterownika ECU. | Uzasadnia wybór sposobu naprawy na podstawie przeprowadzonej diagnostyki oraz weryfikuje efekt wykonanej naprawy. | Wywiad swobodny |
Kwalifikacje i kompetencje
Kwalifikacje i kompetencje
Kompetencje
Usługa prowadzi do nabycia kompetencji.Warunki uznania kompetencji
Program
Program
PLAN NAUCZANIA OKREŚLAJĄCY TEMATY ZAJĘĆ EDUKACYJNYCH ORAZ ICH WYMIAR (Z UWZGLĘDNIENIEM CZĘŚCI TEORETYCZNEJ I PRAKTYCZNEJ):
Dzień 1 – część teoretyczna (sobota - 8h zegarowych)
1. Omówienie sterowników silnik poprzez producentów
2. Bezpieczne otwieranie obudowy i budowa sterownika
3. Zasady działania zasilacza
4. Budowa przetwornic, zespołów wykonawczych
5.Demontaż sterowników ECU oraz identyfikacja uszkodzeń.
Dzień 2 – część praktyczna (niedziela - 8h zegarowych)
- Diagnostyka elementów elektronicznych sterownika – pomiary oraz analiza uszkodzeń.
- Naprawa typowych usterek sterowników ECU oraz testowanie poprawności działania naprawionych sterowników
- Walidacja
Warunki Organizacyjne:
- Każdy uczestnik szkolenia ma zapewnione własne stanowisko szkoleniowe podczas części teoretycznej
- Każdy uczestnik szkolenia ma zapewnione stanowisko szkoleniowe do realizacji zajęć praktycznych. W zależności od charakteru ćwiczeń, stanowisko może być współdzielone z innym uczestnikiem.
- Wsparcie techniczne: Instruktor zapewnia pomoc w konfiguracji sprzętu i oprogramowania na początkowych etapach szkolenia.
Walidacja i Ocena:
- Walidacja: Test wiedzy teoretycznej oraz obserwacja uczestników podczas wykonywania ćwiczeń praktycznych.
- Ocena: Na podstawie wyników testu oraz zaangażowania i poprawności wykonywania ćwiczeń praktycznych.
- Weryfikacja osiągnięcia efektów uczenia się zgodnie z kryteriami określonymi w Karcie Usługi.
Harmonogram
Harmonogram
| Przedmiot / temat | Typ aktywności | Prowadzący | Data realizacji zajęć | Godzina rozpoczęcia | Godzina zakończenia | Liczba godzin |
|---|---|---|---|---|---|---|
Przedmiot / temat 1 z 11 Omówienie sterowników silnika według producentów – rodzaje sterowników, zastosowanie oraz różnice konstrukcyjne. | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący Tadeusz Neumann | Data realizacji zajęć 14-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 10:00 | Godzina zakończenia 11:00 | Liczba godzin 01:00 |
Przedmiot / temat 2 z 11 Bezpieczne otwieranie obudowy sterownika ECU oraz budowa wewnętrzna sterowników. | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący Tadeusz Neumann | Data realizacji zajęć 14-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 11:00 | Godzina zakończenia 12:00 | Liczba godzin 01:00 |
Przedmiot / temat 3 z 11 - | Typ aktywności Przerwa | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 14-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 12:00 | Godzina zakończenia 12:30 | Liczba godzin 00:30 |
Przedmiot / temat 4 z 11 Zasady działania zasilacza, przetworniki analogowo-cyfrowe oraz ich rola w pracy sterownika. | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący Tadeusz Neumann | Data realizacji zajęć 14-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 12:30 | Godzina zakończenia 13:30 | Liczba godzin 01:00 |
Przedmiot / temat 5 z 11 - | Typ aktywności Przerwa | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 14-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 13:30 | Godzina zakończenia 14:00 | Liczba godzin 00:30 |
Przedmiot / temat 6 z 11 Budowa przetwornic, zespołów wykonawczych oraz procedury przyjmowania sterowników do naprawy. | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący Tadeusz Neumann | Data realizacji zajęć 14-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 14:00 | Godzina zakończenia 17:00 | Liczba godzin 03:00 |
Przedmiot / temat 7 z 11 Demontaż sterowników ECU oraz identyfikacja uszkodzeń. | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący Tadeusz Neumann | Data realizacji zajęć 14-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 17:00 | Godzina zakończenia 18:00 | Liczba godzin 01:00 |
Przedmiot / temat 8 z 11 Diagnostyka elementów elektronicznych sterownika – pomiary oraz analiza uszkodzeń. | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący Tadeusz Neumann | Data realizacji zajęć 15-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 10:00 | Godzina zakończenia 13:00 | Liczba godzin 03:00 |
Przedmiot / temat 9 z 11 - | Typ aktywności Przerwa | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 15-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 13:00 | Godzina zakończenia 14:00 | Liczba godzin 01:00 |
Przedmiot / temat 10 z 11 Naprawa typowych usterek sterowników ECU oraz testowanie poprawności działania naprawionych sterowników – ćwiczenia praktyczne. | Typ aktywności Zajęcia | Prowadzący Tadeusz Neumann | Data realizacji zajęć 15-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 14:00 | Godzina zakończenia 17:00 | Liczba godzin 03:00 |
Przedmiot / temat 11 z 11 - | Typ aktywności Walidacja | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 15-11-2026 | Godzina rozpoczęcia 17:00 | Godzina zakończenia 18:00 | Liczba godzin 01:00 |
Podsumowanie
| Rodzaj godzin | Liczba godzin |
|---|---|
Rodzaj godzin Suma godzin zegarowych usługi | Liczba godzin 16:00 |
Rodzaj godzin w tym suma godzin zajęć | Liczba godzin 13:00 |
Rodzaj godzin w tym suma godzin walidacji | Liczba godzin 01:00 |
Rodzaj godzin w tym suma przerw | Liczba godzin 02:00 |
Rodzaj godzin Suma godzin dydaktycznych bez przerw | Liczba godzin 18:30 |
Cena
Cena
Cennik
| Rodzaj ceny | Cena |
|---|---|
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika brutto | Cena 4 920,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika netto | Cena 4 000,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny brutto | Cena 307,50 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny netto | Cena 250,00 PLN |
Liczba godzin usługi
| Rodzaj godzin | Liczba godzin |
|---|---|
Rodzaj godzin Liczba godzin zegarowych usługi | Liczba godzin 16:00 |
Prowadzący
Prowadzący
Tadeusz Neumann
Od ponad 15 lat zajmuję się magistralą CAN, analizując jej protokoły i rozwijając narzędzia do diagnostyki i programowania sterowników. Jestem autorem skryptów do programatora UPA-USB S oraz CAN Analizatora, które wspomagają pracę specjalistów zajmujących się elektroniką samochodową i programowaniem ECU. Moje doświadczenie obejmuje zarówno teorię, jak i praktyczne zastosowania w zakresie odczytu, analizy i modyfikacji danych przesyłanych w systemach elektronicznych pojazdów.
Dodatkowo od lat prowadzę szkolenia z zakresu elektroniki oraz specjalistyczne kursy dotyczące magistrali CAN, przekazując swoją wiedzę i doświadczenie innym pasjonatom oraz profesjonalistom. Jestem także autorem serii 30 lekcji pt. Jak napisać skrypt do UPA-USB S, które stanowią kompleksowy przewodnik dla osób chcących nauczyć się programowania w tym środowisku.
Informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
Informacje o materiałach dla uczestników usługi
Uczestnicy szkolenia otrzymują materiały piśmiennicze w postaci notesów i długopisów. W zależności od tematyki szkolenia mogą być również udostępniane dodatkowe materiały pomocnicze w formie elektronicznej lub komputerowej, wspierające realizację zajęć praktycznych i teoretycznych.
Warunki uczestnictwa
Zaleca się znajomość diagnostyki samochodowej, obsługa testerów diagnostycznych ( bez wymaganego potwierdzenia).
Informacje dodatkowe
Firma ATOMIS zastrzega sobie prawo do nieuruchomienia szkolenia w przypadku niewystarczającej liczby zgłoszeń (min. 3 uczestników). W tej sytuacji uczestnik zostanie poinformowany o najbliższym możliwym do zrealizowania terminie.
Istnieje możliwość zwolnienia usługi z podatku VAT na podstawie § 3 ust. 1 pkt. 14 rozporządzenia Ministra Finansów z dnia 20.12.2013r. w sprawie zwolnień od podatku od towarów i usług oraz warunków stosowania tych zwolnień (DZ.U.2013, poz. 1722 z późn. zm.), w przypadku, gdy Przedsiębiorca/uczestnik otrzyma dofinansowanie na poziomie co najmniej 70% ze środków publicznych. Warunkiem zwolnienia jest dostarczenie do firmy szkoleniowej stosownego oświadczenia na co najmniej 1 dzień roboczy przed szkoleniem. W innej sytuacji należy doliczyć podatek VAT w wysokości 23%.
Materiały multimedialne i dokumenty do pobrania
Dokumenty do pobrania
Adres
Adres
Udogodnienia w miejscu realizacji usługi
- Klimatyzacja
- Wi-fi