Prawo jazdy kat. D po C (po zdanym egzaminie teoretycznym państwowym) + kwalifikacja wstępna uzupełniająca przyśpieszona do kat. D + egzamin państwowy
Prawo jazdy kat. D po C (po zdanym egzaminie teoretycznym państwowym) + kwalifikacja wstępna uzupełniająca przyśpieszona do kat. D + egzamin państwowy
Informacje podstawowe
Informacje podstawowe
- KategoriaPrawo jazdy / Kursy mieszane lub specjalistyczne
- Identyfikatory projektówKierunek - Rozwój
- Grupa docelowa usługi
Osoba, która ukończyła 24 lata, posiadająca prawo jazdy kat. C oraz kwalifikację wstępną przyśpieszoną , brak przeciwwskazań do kierowania pojazdami kat. D, oraz wykonywania zawodu kierowcy kat. D.
- Minimalna liczba uczestników1
- Maksymalna liczba uczestników5
- Data zakończenia rekrutacji08-05-2026
- Forma prowadzenia usługimieszana (stacjonarna połączona z usługą zdalną)
- Liczba godzin usługi75
- Podstawa uzyskania wpisu do BURCertyfikat systemu zarządzania jakością wg. ISO 9001:2015 (PN-EN ISO 9001:2015) - w zakresie usług szkoleniowych
Cel
Cel
Cel edukacyjny
Nabycie przez uczestnika wiedzy i umiejętności niezbędnych do bezpiecznego poruszania się w ruchu drogowym pojazdami kategorii D.Przygotowanie osoby szkolonej do egzaminu praktycznego prowadzonego przez Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego oraz przygotowanie do egzaminu z kwalifikacji zawodowych.
Efekty uczenia się oraz kryteria weryfikacji ich osiągnięcia i Metody walidacji
| Efekty uczenia się | Kryteria weryfikacji | Metoda walidacji |
|---|---|---|
| Absolwent kursu przygotowuje się do jazdy, kontroluje stan techniczny podstawowych elementów pojazdu odpowiedzialnych bezpośrednio za bezpieczeństwo jazdy | Osoba egzaminowana prezentuje, że rozróżnia min.: - działanie świateł pozycyjnych, mijania, drogowych, działanie świateł awaryjnych, przeciwmgłowych tylnych oraz przednich jeżeli występują. Ocenia min.: - poziom oleju w silniku, poziom płynu hamulcowego, chłodzącego. Kontroluje min. właściwe ustawienie fotela i lusterek. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Absolwent kursu wykonuje ruszanie pojazdem z miejsca oraz jeździ pasem ruchu do przodu i do tyłu. | Kursant w kolejności wykonuje między innymi zadania: - uruchamia silnik pojazdu - włącza światła odpowiednie do jazdy w ruchu drogowym – jeżeli światła nie włączają się automatycznie - upewnia się o możliwości jazdy - płynnie rusza pojazdem. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Kursant parkuje skośnie (wjazd przodem – wyjazd tyłem) oraz parkuje prostopadle (wjazd tyłem – wyjazd przodem albo wjazd przodem – wyjazd tyłem) | Kursant we właściwy sposób wykonuje zadania: - sygnalizuje zamiar zmiany kierunku jazdy, kontroluje pozycję wjazdu pojazdu wewnątrz stanowiska parkowania, - ocenia prawidłowość wykonywanego manewru parkowania i w razie potrzeby korzysta z jednej korekty toru jazdy w ramach dostępnej przestrzeni obszaru wjazdu. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Kursant parkuje równoległe (wjazd tyłem – wyjazd przodem) | Kursant w prawidłowy sposób wykonuje zadania: - właściwe sygnalizuje zamiaru zmiany kierunku jazdy, - ocenia prawidłowość wykonywanego manewru parkowania i w razie potrzeby korzysta z jednej korekty toru jazdy w ramach dostępnej przestrzeni obszaru wjazdu, - kontroluje pozycję pojazdu, który nie może: a) naruszyć linii ograniczających stanowisko (pachołki lub tyczki), oraz b) najechać na krawężnik; - ocenia pozycję pojazdu na stanowisku, który musi znajdować się wewnątrz stanowiska. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Kursant wykonuje ruszanie pojazdem z miejsca do przodu na wzniesieniu. | Osoba egzaminowana w trakcie wykonywania tego manewru zatrzymuje pojazd na wzniesieniu, obsługuje ( zaciąga albo uruchamia) hamulec postojowy, a następnie wykonuje manewr ruszania do przodu zwalniając go, następnie wbija pierwszy bieg i powoli zwalniając pedał sprzęgła dodaje gazu i prawą ręką zwalnia hamulec ręczny. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Absolwent kursu samodzielnie porusza się pojazdem kategorii D w ruchu drogowym, stosuje przepisy ruchu drogowego, wyklucza prawdopodobieństwo spowodowania zagrożenia w ruchu drogowym. | Osoba egzaminowana prezentuje min.: zgodne z obowiązującymi przepisami włączanie się do ruchu, poruszanie się pojazdem po drogach jedno i dwukierunkowych, skrzyżowaniach , drogach jedno i dwujezdniowych. Ocenia i wykonuje bezpieczna zmianę pasa ruchu i kierunków jazdy, przestrzega znaków poziomych, pionowych i sygnałów świetlnych | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Kursant w czasie jazdy kontroluje zmianę biegów właściwą dla energooszczędnej jazdy. | osoba egzaminowana utrzymuje prędkość obrotową silnika w zakresie zielonego pola pracy oznaczonego na obrotomierzu pojazdu egzaminacyjnego. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Absolwent kursu stosuje hamowanie silnikiem. | Osoba egzaminowana kontroluje moment obrotowy silnika podczas jazdy i stosuje hamowanie silnikiem. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Kursant charakteryzuje racjonalną jazdę, z uwzględnieniem przepisów bezpieczeństwa | Uczestnik kursu charakteryzuje moment obrotowy, moc, jednostkowe zużycie paliwa przez silnik, optymalny zakres użytkowy obrotomierza oraz zakres prędkości obrotowej dla zmiany biegów. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Kursant charakteryzuje technikę i sposób działania urządzeń służących bezpieczeństwu w celu zapewnienia panowania nad pojazdem, zminimalizowania jego zużycia i zapobiegania awariom | Uczestnik kursu odpowiednio stosuje układ hamulcowy i zwalniaczy, wykorzystuje relację między prędkością a przełożeniem skrzyni biegów, odpowiednio postępuje w przypadku awarii, wykorzystuje urządzenia elektroniczne i mechaniczne. | Obserwacja w warunkach rzeczywistych |
| Kursant definiuje poziom optymalizacji zużycia paliwa oraz jazdy w warunkach specjalnych | Uczestnik kursu stosuje zasadę ograniczonego zaufania, charakteryzuje reakcje obronne na nieprzewidziane zachowania innych uczestników ruchu drogowego, wykorzystuje dynamikę pojazdu, prezentuje jazdę w najniższym i najwyższym zakresie mocy, przy najniższym jednostkowym zużyciu paliwa, w optymalnym przedziale prędkości silnika i utrzymuje się w sektorze elastycznej prędkości optymalnej, | Test teoretyczny |
| Kursant definiuje poziom optymalizacji zużycia paliwa oraz jazdy w warunkach specjalnych | kontroluje układ hamulcowy, wykonuje ostrożne próby hamowania, porusza się ciężarówką z załadunkiem, wykazuje się odpowiednim zachowaniem przy symulacji awarii w pojeździe. | Test teoretyczny |
| Kursant charakteryzuje uwarunkowania społeczne dotyczące transportu drogowego i rządzących nim zasad | Uczestnik kursu definiuje przepisy prawa w zakresie transportu drogowego, krajowe regulacje dotyczące czasu pracy kierowcy w transporcie drogowym, kodeks pracy i przepisy wykonawcze, przepisy dotyczące wykorzystywania urządzeń do rejestracji czasu pracy kierowcy. | Test teoretyczny |
| Kursant charakteryzuje zagrożenia na drodze i w pracy | Uczestnik kursu definiuje rodzaje wypadków przy pracy w transporcie drogowym, jest zaznajomiony ze statystyką wypadków drogowych, ze statystykami dotyczących zabitych i rannych w wypadkach drogowych. | Test teoretyczny |
| Kursant charakteryzuje zasady zapobiegania przestępstwom i przemytowi nielegalnych imigrantów | Uczestnik kursu charakteryzuje rodzaje przestępczości transgranicznej i jej skutki, problemy związane z międzynarodową przestępczością transgraniczną i przemytem, wymienia środki zapobiegawcze. | Test teoretyczny |
| Kursant zapobiega zagrożeniom fizycznym | Uczestnik kursu definiuje zasady ergonomii: szczególny charakter pracy kierowcy, organizacja stanowiska pracy i jej wpływ na proces pracy kierowcy, wpływ jakości urządzeń sterowniczych na jakość pracy,zachowania i postawy, które mogą stanowić zagrożenie, stosuje środki ochrony osobistej. | Test teoretyczny |
| Kursant definiuje znaczenie predyspozycji fizycznych i psychicznych | Uczestnik kursu definiuje zasady zdrowego, regularnego odżywiania, wpływ alkoholu, narkotyków i innych substancji na zachowanie, objawy, przyczyny, skutki zmęczenia i stresu, zasadniczą rolę podstawowego cyklu pracy/odpoczynku. | Test teoretyczny |
| Kursant dokonuje oceny sytuacji awaryjnych, zachowania w sytuacjach krytycznych | Uczestnik kursu ocenia sytuację krytyczną, unika komplikacji w razie wypadku, wzywa pierwszą pomoc, udziela pomocy poszkodowanym, odpowiednio postępuje w sytuacji pożaru, definiuje sposoby ewakuacji, zapewnia bezpieczeństwo wszystkim pasażerom. | Test teoretyczny |
| Kursant stosuje zachowania poprawiające wizerunek przewoźnika | Uczestnik kursu definiuje znaczenie poziomu usług świadczonych przez kierowcę dla przewoźnika | Test teoretyczny |
| Kursant definiuje uwarunkowania ekonomiczne dotyczące przewozu drogowego i organizacji rynku | Uczestnik kursu definiuje zasady organizacji przedsiębiorstw transportowych i pomocniczej działalności transportowej, specjalizujących się w transporcie, definiuje organizację i formy prowadzenia działalności w zakresie przewozu drogowego osób | Test teoretyczny |
Kwalifikacje i kompetencje
Kwalifikacje
Kwalifikacje niewłączone do ZSK
Uznane kwalifikacje
Informacje
- Nazwa Podmiotu prowadzącego walidacjęWojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego
- Nazwa Podmiotu certyfikującegoStarostwo Powiatowe, Prezydent Miasta
Program
Program
Usługa rozpoczyna się od dostarczenia do ośrodka PKK i PKZ.
Część praktyczna jest ustalana indywidualnie z uczestnikiem usługi. Szczegółowe dni i godziny części praktycznej kursu dostępne będą u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy usług.
Część teoretyczna szkolenia realizowana jest samodzielnie przez beneficjenta, w formie e-learningu, w związku z tym czas jej realizacji może ulec zmianie. Część podstawowa kwalifikacji wstępnej uzupełniającej przyśpieszonej realizowana jest przy użyciu prywatnego urządzenia beneficjenta (komputer, telefon). Zajęcia z płyty poślizgowej odbywają się w Ośrodku Doskonalenia Techniki Jazdy.
Walidacja prowadzona jest przez podmiot zewnętrzny – WORD. Zakończenie realizacji usługi uzależnione jest od wydania wyniku walidacji przez ten organ.
35godzin - Kwalifikacja wstępna przyspieszona:
1.5. Umiejętność optymalizacji zużycia paliwa oraz jazda w warunkach specjalnych (3,5h)
1.6. Umiejętność zapewnienia pasażerom komfortu i bezpieczeństwa (8h)
1.6(a) Umiejętność przewidywania i oceny zagrożeń w ruchu oraz dostosowanie się do nich (4,5h)
1.7. Umiejętność równomiernego obciążenia pojazdu zgodnie z wymaganiami przepisów bhp i zasadami prawidłowego użytkowania pojazdu (3,5 h)
2.3. Poznanie przepisów regulujących przewóz pasażerów (5h)
3.8. Poznanie uwarunkowań ekonomicznych dotyczących pasażerskiego przewozu drogowego i organizacji rynku (5h)
40 godzin - zajęcia praktyczne:
Przygotowywanie się do jazdy, sprawdzanie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdu odpowiedzialnych bezpośrednio za bezpieczeństwo jazdy
Ruszanie z miejsca oraz jazda pasem ruchu do przodu i tyłu
Parkowanie skośne
Parkowanie prostopadłe
Parkowanie równoległe
Ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu
Ruch drogowy;
Wjazd na drogę z obiektu przydrożnego
Jazda drogami dwukierunkowymi jednojezdniowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu, posiadającymi odcinki proste i łuki, wzniesienia i spadki, obniżone i podwyższone dopuszczalne prędkości
Jazda drogami dwukierunkowymi dwujezdniowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu, posiadającymi odcinki proste i łuki, wzniesienia i spadki, obniżone i podwyższone dopuszczalne prędkości
Jazda drogami jednokierunkowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu
Przejazd przez skrzyżowania równorzędne
Przejazd przez skrzyżowania oznakowane znakami ustalającymi pierwszeństwo przejazdu
Przejazd przez skrzyżowania z sygnalizacją świetlną
Przejazd przez skrzyżowania, na których ruch odbywa się wokół wyspy
Przejazd przez skrzyżowania dwupoziomowe
Przejazd przez przejścia dla pieszych
Przejazd przez torowisko i kolejowe
Przejazd obok przystanku tramwajowego**) i autobusowego
Wykonanie manewru wyprzedzania, omijania, wymijania,
Wykonanie manewru zmiany pasa ruchu, kierunku ruchu,
Wykonanie manewru zawracania na skrzyżowaniu
Hamowanie od prędkości co najmniej 50 km/h do zatrzymania we wskazanym miejscu
Hamowanie wykonywane w sytuacjach awaryjnych
Zmiana biegów właściwa dla energooszczędnej jazdy
Korzystanie z momentu obrotowego silnika podczas hamowania - stosowanie hamowania silnikiem
Usługa obejmuje pierwszy egzamin praktyczny i pierwszy egzamin z kwalifikacji.
Harmonogram
Harmonogram
| Przedmiot / temat | Prowadzący | Data realizacji zajęć | Godzina rozpoczęcia | Godzina zakończenia | Liczba godzin |
|---|---|---|---|---|---|
Przedmiot / temat 1 z 26 1.5. Umiejętność optymalizacji zużycia paliwa oraz jazda w warunkach specjalnych (e-learning) | Prowadzący Józef Grela | Data realizacji zajęć 11-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 15:00 | Godzina zakończenia 18:30 | Liczba godzin 03:30 |
Przedmiot / temat 2 z 26 1.6. Umiejętność zapewnienia pasażerom komfortu i bezpieczeństwa (e-learning) | Prowadzący Józef Grela | Data realizacji zajęć 12-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 14:00 | Godzina zakończenia 18:00 | Liczba godzin 04:00 |
Przedmiot / temat 3 z 26 1.6. Umiejętność zapewnienia pasażerom komfortu i bezpieczeństwa (e-learning) | Prowadzący Józef Grela | Data realizacji zajęć 13-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 14:00 | Godzina zakończenia 18:00 | Liczba godzin 04:00 |
Przedmiot / temat 4 z 26 1.6(a) Umiejętność przewidywania i oceny zagrożeń w ruchu oraz dostosowanie się do nich (e-learning) | Prowadzący Józef Grela | Data realizacji zajęć 14-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 14:00 | Godzina zakończenia 18:30 | Liczba godzin 04:30 |
Przedmiot / temat 5 z 26 1.7. Umiejętność równomiernego obciążenia pojazdu zgodnie z wymaganiami przepisów bhp i zasadami prawidłowego użytkowania pojazdu (e-learning) | Prowadzący Józef Grela | Data realizacji zajęć 15-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 15:00 | Godzina zakończenia 18:30 | Liczba godzin 03:30 |
Przedmiot / temat 6 z 26 2.3. Poznanie przepisów regulujących przewóz pasażerów (e-learning) | Prowadzący Józef Grela | Data realizacji zajęć 18-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 15:00 | Godzina zakończenia 20:00 | Liczba godzin 05:00 |
Przedmiot / temat 7 z 26 3.8. Poznanie uwarunkowań ekonomicznych dotyczących pasażerskiego przewozu drogowego i organizacji rynku (e-learning) | Prowadzący Józef Grela | Data realizacji zajęć 19-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 15:00 | Godzina zakończenia 20:00 | Liczba godzin 05:00 |
Przedmiot / temat 8 z 26 Kwalifikacja - ćwiczenia - ustalane indywidualnie | Prowadzący Józef Grela | Data realizacji zajęć 21-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 16:00 | Godzina zakończenia 19:00 | Liczba godzin 03:00 |
Przedmiot / temat 9 z 26 Zajęcia praktyczne z kwalifikacji - ustalane indywidualnie | Prowadzący Piotr Pełka | Data realizacji zajęć 22-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 15:00 | Godzina zakończenia 17:30 | Liczba godzin 02:30 |
Przedmiot / temat 10 z 26 Zajęcia praktyczne z kat. D (ustalane indywidualnie) | Prowadzący Piotr Pełka | Data realizacji zajęć 25-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 16:00 | Godzina zakończenia 18:00 | Liczba godzin 02:00 |
Przedmiot / temat 11 z 26 Zajęcia praktyczne z kat. D (ustalane indywidualnie) | Prowadzący Piotr Pełka | Data realizacji zajęć 27-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 14:00 | Godzina zakończenia 16:00 | Liczba godzin 02:00 |
Przedmiot / temat 12 z 26 Zajęcia praktyczne z kat. D (ustalane indywidualnie) | Prowadzący Piotr Pełka | Data realizacji zajęć 29-05-2026 | Godzina rozpoczęcia 16:00 | Godzina zakończenia 18:00 | Liczba godzin 02:00 |
Przedmiot / temat 13 z 26 Zajęcia praktyczne z kat. D (ustalane indywidualnie) | Prowadzący Piotr Pełka | Data realizacji zajęć 22-06-2026 | Godzina rozpoczęcia 15:00 | Godzina zakończenia 17:00 | Liczba godzin 02:00 |
Przedmiot / temat 14 z 26 Zajęcia praktyczne z kat. D (ustalane indywidualnie) | Prowadzący Piotr Pełka | Data realizacji zajęć 23-06-2026 | Godzina rozpoczęcia 15:00 | Godzina zakończenia 17:00 | Liczba godzin 02:00 |
Przedmiot / temat 15 z 26 Zajęcia praktyczne z kat. D (ustalane indywidualnie) | Prowadzący Piotr Pełka | Data realizacji zajęć 24-06-2026 | Godzina rozpoczęcia 15:00 | Godzina zakończenia 17:00 | Liczba godzin 02:00 |
Przedmiot / temat 16 z 26 Zajęcia praktyczne z kat. D (ustalane indywidualnie) | Prowadzący Piotr Pełka | Data realizacji zajęć 25-06-2026 | Godzina rozpoczęcia 14:00 | Godzina zakończenia 16:00 | Liczba godzin 02:00 |
Przedmiot / temat 17 z 26 Zajęcia praktyczne z kat. D (ustalane indywidualnie) | Prowadzący Piotr Pełka | Data realizacji zajęć 26-06-2026 | Godzina rozpoczęcia 13:00 | Godzina zakończenia 15:00 | Liczba godzin 02:00 |
Przedmiot / temat 18 z 26 Zajęcia praktyczne z kat. D (ustalane indywidualnie) | Prowadzący Piotr Pełka | Data realizacji zajęć 29-06-2026 | Godzina rozpoczęcia 16:00 | Godzina zakończenia 18:00 | Liczba godzin 02:00 |
Przedmiot / temat 19 z 26 Zajęcia praktyczne z kat. D (ustalane indywidualnie) | Prowadzący Piotr Pełka | Data realizacji zajęć 30-06-2026 | Godzina rozpoczęcia 16:00 | Godzina zakończenia 18:00 | Liczba godzin 02:00 |
Przedmiot / temat 20 z 26 Zajęcia praktyczne z kat. D (ustalane indywidualnie) | Prowadzący Piotr Pełka | Data realizacji zajęć 20-07-2026 | Godzina rozpoczęcia 16:00 | Godzina zakończenia 19:00 | Liczba godzin 03:00 |
Przedmiot / temat 21 z 26 Zajęcia praktyczne z kat. D (ustalane indywidualnie) | Prowadzący Piotr Pełka | Data realizacji zajęć 21-07-2026 | Godzina rozpoczęcia 16:00 | Godzina zakończenia 19:00 | Liczba godzin 03:00 |
Przedmiot / temat 22 z 26 Zajęcia praktyczne z kat. D (ustalane indywidualnie) | Prowadzący Piotr Pełka | Data realizacji zajęć 22-07-2026 | Godzina rozpoczęcia 15:00 | Godzina zakończenia 18:00 | Liczba godzin 03:00 |
Przedmiot / temat 23 z 26 Zajęcia praktyczne z kat. D (ustalane indywidualnie) | Prowadzący Piotr Pełka | Data realizacji zajęć 23-07-2026 | Godzina rozpoczęcia 15:00 | Godzina zakończenia 18:00 | Liczba godzin 03:00 |
Przedmiot / temat 24 z 26 Zajęcia praktyczne z kat. D (ustalane indywidualnie) | Prowadzący Piotr Pełka | Data realizacji zajęć 24-07-2026 | Godzina rozpoczęcia 15:00 | Godzina zakończenia 18:00 | Liczba godzin 03:00 |
Przedmiot / temat 25 z 26 Zajęcia praktyczne z kat. D (ustalane indywidualnie) | Prowadzący Piotr Pełka | Data realizacji zajęć 27-07-2026 | Godzina rozpoczęcia 14:00 | Godzina zakończenia 17:00 | Liczba godzin 03:00 |
Przedmiot / temat 26 z 26 Zajęcia praktyczne z kat. D (ustalane indywidualnie) | Prowadzący Piotr Pełka | Data realizacji zajęć 29-07-2026 | Godzina rozpoczęcia 16:00 | Godzina zakończenia 18:00 | Liczba godzin 02:00 |
Cena
Cena
Cennik
| Rodzaj ceny | Cena |
|---|---|
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika brutto | Cena 9 500,00 PLN |
Podmiot uprawniony do zwolnienia z VAT na podstawie art. 43 ust. 1 ustawy o VAT | |
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika netto | Cena 9 500,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny brutto | Cena 126,67 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny netto | Cena 126,67 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt walidacji brutto | Cena 344,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt walidacji netto | Cena 344,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt certyfikowania brutto | Cena 0,00 PLN |
Rodzaj ceny W tym koszt certyfikowania netto | Cena 0,00 PLN |
Prowadzący
Prowadzący
Józef Grela
30 letnie doświadczenie w prowadzeniu szkoleń prawa jazdy
Piotr Pełka
Informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
Informacje o materiałach dla uczestników usługi
Uczestnik otrzyma niezbędne materiały szkoleniowe, czasowy dostęp do materiałów dydaktycznych w serwisie internetowym.
Warunki uczestnictwa
- Osoba, która ukończyła 24 lata
- posiadająca prawo jazdy kat. C oraz kwalifikację wstępną uzupełniającą przyśpieszoną
- brak przeciwwskazań do kierowania pojazdami kat. D
- oraz wykonywania zawodu kierowcy kat. D
- osoba, która uzyskała pozytywny wynik z egzaminu państwowego teoretycznego z kat. D
- Przed rozpoczęciem usługi prosimy skontaktować się z Naszym ośrodkiem
- Udział w usłudze szkoleniowej jest równoznaczny z akceptacją obowiązującego Regulaminu Ośrodka. Regulamin określa zasady organizacyjne, prawa i obowiązki uczestników oraz warunki realizacji usługi i jest udostępniany uczestnikom przed rozpoczęciem szkolenia.
Informacje dodatkowe
- Usługa rozpoczyna się od dostarczenia do ośrodka PKK i PKZ. Po tym terminie uczestnik rozpoczyna część teoretyczną szkolenia.
- W tym samym czasie zrealizowane zostanie szkolenie z kwalifikacji wstępnej przyspieszonej.
- Po zrealizowaniu części teoretycznej szkolenia oraz po uzyskaniu pozytywnego wyniku z części teoretycznej egzaminu państwowego z prawa jazdy kat. D uczestnik może przystąpić do zajęć praktycznych.
- Część praktyczna jest ustalana indywidualnie z uczestnikiem usługi. Szczegółowe dni i godziny części praktycznej kursu dostępne będą u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy usług.
Warunki techniczne
Warunki techniczne
- Sala szkoleniowa, sprzęt informatyczny, multimedialny, wi-fi
- Plac manewrowy przystosowany do wykonywania wszystkich zadań egzaminacyjnych
- Pojazdy samochodowe przystosowane do prowadzenia kursów prawa jazdy
Adres
Adres
Udogodnienia w miejscu realizacji usługi
- Klimatyzacja
- Wi-fi