Kurs prawa jazdy kat BE - Małopolski Pociąg do Kariery - Nowy start w Małopolsce z EURESEM - Bony Szkoleniowe

Zajęcia praktyczne:

na placu manewrowym i w ruchu drogowym 20 godzin dydaktycznych co odpowiada 15 h zegarowym

Program szkolenia podstawa prawna: 

• Ustawa z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami,
• Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 4 marca 2016 r. w sprawie szkolenia osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami, instruktorów i wykładowców

Plac manewrowy:

Przygotowywanie się do jazdy, sprawdzanie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdu odpowiedzialnych bezpośrednio za bezpieczeństwo jazdy

• Sprawdzanie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo ruchu drogowego:

a) poziom oleju w silniku,

b) poziom płynu chłodzącego,

c) poziom płynu hamulcowego,

d) obecność płynu w spryskiwaczach,

e) działanie sygnału dźwiękowego,

f) działanie świateł pozycyjnych/postojowych,

g) działanie świateł mijania,

h) działanie świateł drogowych,

i) działanie świateł hamowania "STOP",

j) działanie świateł cofania,

k) działanie świateł kierunkowskazów,

l) działanie świateł awaryjnych,

m) działanie świateł przeciwmgłowych tylnych.

• Ruszanie z miejsca oraz jazda pasem ruchu do przodu i tyłu
• Uruchamianie silnika pojazdu
• Włączanie świateł odpowiednich do jazdy w ruchu drogowym
• Upewnianie się o możliwości jazdy: wykluczenie prawdopodobieństwa spowodowania zagrożenia w ruchu drogowym,
• ocena sytuacji wokół pojazdu
• Płynne ruszanie
• Jazda pasem ruchu do przodu i tyłu
• Zatrzymanie pojazdu przed końcem i początkiem pasa ruchu
• Parkowanie skośne
• Parkowanie prostopadłe
• Parkowanie równoległe
• Ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu

Ruch drogowy:

• Wjazd na drogę z obiektu przydrożnego
• Jazda drogami dwukierunkowymi jednojezdniowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu, posiadającymi odcinki proste i łuki, wzniesienia i spadki, obniżone i podwyższone dopuszczalne prędkości
• Jazda drogami dwukierunkowymi dwujezdniowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu, posiadającymi odcinki proste i łuki, wzniesienia i spadki, obniżone i podwyższone dopuszczalne prędkości
• Jazda drogami jednokierunkowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu
• Przejazd przez skrzyżowania równorzędne
• Przejazd przez skrzyżowania oznakowane znakami ustalającymi pierwszeństwo przejazdu
• Przejazd przez skrzyżowania z sygnalizacją świetlną
• Przejazd przez skrzyżowania, na których ruch odbywa się wokół wyspy
• Przejazd przez skrzyżowania dwupoziomowe
• Przejazd przez przejścia dla pieszych
• Przejazd przez tunel*)
• Przejazd przez torowisko i kolejowe
• Przejazd obok przystanku autobusowego
• Wykonanie manewru wyprzedzania, omijania, wymijania, zmiany pasa ruchu, zmiany kierunku jazdy w lewo i w prawo, zawracanie na skrzyżowaniu
• Hamowanie od prędkości co najmniej 50 km/h do zatrzymania we wskazanym miejscu
• Hamowanie wykonywane w sytuacjach awaryjnych
• Zmiana biegów właściwa dla energooszczędnej jazdy 
• Korzystanie z momentu obrotowego silnika podczas hamowania - stosowanie hamowania silnikiem

• teczka z notatnikiem oraz długopisem.

• Wiek minimum 18 lat 
• prawo jazdy kat B lub potwierdzenie uzyskania pozytywnego wyniku egzaminu Państwowego praktycznego na kat B,
• wykonanie badania lekarskiego do prawa jazdy i złożenie w Wydziale Komunikacji, 
• Profil Kandydata na Kierowcę (PKK) wydawany przez Wydział Komunikacji zgodnie z zameldowaniem - należy dostarczyć najpóźniej jeden dzień przed rozpoczęciem szkolenia,
• zapis na kurs w biurze lub przez stronę www.atutsacz.pl

Część praktyczna jest ustalana indywidualnie z uczestnikiem usługi i odbędzie się w okresie ważności usługi. Szczegółowe dni i godziny części praktycznej kursu dostępne będą u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy usług.

Zajęcia praktyczne odbywać się będą między godziną 06.00 a 22.00.

Egzamin wymagany - Usługa szkoleniowa nie obejmuje opłaty za egzamin Państwowy praktyczny w MORD którego termin ustala indywidualnie uczestnik po zakończeniu kursu i jest konieczny do rozliczenia dofinansowania.

Usługa skierowana jest do Uczestników Projektu MP i/lub NSE.