Szkolenie Import towarów do Polski z rynków globalnych (Indie, USA, Chiny i inne kraje/kontynenty) – optymalne rozwiązania transportowe FCL/LCL, procedury celno-podatkowe, dokumentacja, umowy handlowe, Incoterms 2020 / Zielone Kompetencje

Efekty uczenia się – Wiedza

Po ukończeniu szkolenia uczestnik:

1. 1. Posiada szczegółową wiedzę na temat procedur importu towarów w kontenerach z rynków globalnych – w szczególności z Indii, USA, Chin oraz innych krajów Azji i świata.
   2. Zna etapy i zasady organizacji transportu kontenerowego w handlu międzynarodowym, w tym wybór tras, środków transportu, form logistycznych oraz metod konsolidacji ładunków FCL/LCL.
   3. Rozumie przepisy prawa celnego obowiązujące w Polsce i Unii Europejskiej w odniesieniu do importu z różnych regionów świata oraz zasady stosowania reguł Incoterms.
   4. Zna wymagania dokumentacyjne dla odpraw celnych i kontroli granicznych, w tym rodzaje dokumentów przewozowych, handlowych i celnych stosowanych w transporcie kontenerowym.
   5. Posiada wiedzę o ryzykach operacyjnych i prawnych związanych z importem z rynków globalnych oraz sposobach ich minimalizacji.
   6. Rozumie różnice kulturowe i praktyki biznesowe w relacjach z kontrahentami z różnych regionów – w tym z Indii, USA, Chin oraz innych krajów – które mają wpływ na negocjacje, komunikację i długofalową współpracę handlową.

Efekty uczenia się – Umiejętności

Po ukończeniu szkolenia uczestnik:

1. 1. Planuje i organizuje proces importu towarów w kontenerach z rynków globalnych – w szczególności z Indii, USA, Chin oraz innych krajów – dobierając optymalną trasę, środek transportu oraz harmonogram dostaw.
   2. Przygotowuje i weryfikuje dokumentację niezbędną do odpraw celnych i kontroli granicznych, zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa w Polsce i Unii Europejskiej.
   3. Stosuje reguły Incoterms w praktyce, dobierając je adekwatnie do rodzaju transakcji, specyfiki towaru oraz warunków kontraktu.
   4. Identyfikuje i minimalizuje ryzyka prawne, logistyczne i operacyjne w procesie sprowadzania towarów z różnych regionów świata, w tym z rynków azjatyckich i amerykańskich.
   5. Rozwiązuje problemy operacyjne pojawiające się w trakcie realizacji transportu, takie jak opóźnienia, błędy w dokumentach, zmiana warunków dostawy czy konieczność przekierowania ładunku.
   6. Wdraża nowoczesne narzędzia i procedury wspierające proces importu, w tym rozwiązania cyfrowe i systemy monitorowania dostaw oraz elektronicznej obsługi dokumentacji.

Efekty uczenia się – Kompetencje społeczne

Po ukończeniu szkolenia uczestnik:

1. 1. Świadomie i odpowiedzialnie podejmuje decyzje biznesowe dotyczące importu towarów z rynków globalnych – w szczególności z Indii, USA, Chin oraz innych krajów – biorąc pod uwagę aspekty prawne, logistyczne i finansowe.
   2. Potrafi współpracować z różnymi podmiotami w globalnym łańcuchu dostaw – spedytorami, agentami celnymi, przewoźnikami i kontrahentami zagranicznymi – dbając o efektywną komunikację i realizację wspólnych celów.
   3. Buduje i utrzymuje długofalowe relacje z partnerami biznesowymi z różnych regionów świata, opierając się na zaufaniu, rzetelności i znajomości różnic kulturowych.
   4. Wykazuje inicjatywę w poszukiwaniu nowych rozwiązań usprawniających proces importu oraz w podnoszeniu efektywności działań firmy.
   5. Dba o samorozwój zawodowy, systematycznie aktualizując swoją wiedzę w zakresie prawa celnego, logistyki i handlu międzynarodowego.
   6. Reaguje proaktywnie na sytuacje kryzysowe w procesach importowych, zachowując profesjonalizm i dążąc do minimalizacji strat.

Metoda potwierdzenia osiągnięcia efektu usługi poprzez test końcowy jednokrotnego wyboru (min. 80% poprawnych odpowiedzi)

Szkolenie organizowane jest od podstaw, wiedza z zakresu spedycji nie jest wymagana.

Szkolenie jest adresowane do osób zainteresowanych zdobyciem praktycznej wiedzy logistyczno-celnej, jak również przedsiębiorców importujących towary, pracowników działów logistyki i zakupów, spedytorów, agentów celnych, osób odpowiedzialnych za dokumentację importową oraz pracowników działów finansowo-księgowych, którzy uczestniczą w procesie rozliczania importu.

Warunki organizacyjne realizacji usługi: szkolenie realizowane jest w formule zdalnej w czasie rzeczywistym na platformie Microsoft Teams. Uczestnicy pracują indywidualnie na własnych stanowiskach komputerowych (1 stanowisko = 1 uczestnik). Szkolenie prowadzone jest w grupie od 4 do 20 osób. Podczas części warsztatowej uczestnicy wykonują ćwiczenia na udostępnionych materiałach (case study, dokumenty importowe, przykładowe faktury, listy przewozowe i zgłoszenia celne). Prowadzący zapewnia moderację i omawia zadania w trybie interaktywnym.

Program obejmuje analizę wpływu decyzji logistycznych na środowisko oraz wskazuje, jak przedsiębiorstwa mogą ograniczać emisje poprzez wybór bardziej ekologicznych środków transportu – w szczególności kolejowego i morskiego, które generują znacząco niższy ślad węglowy w porównaniu z transportem drogowym i lotniczym.

Uczestnicy poznają również mechanizm CBAM (Carbon Border Adjustment Mechanism) – nowy unijny system rozliczania emisji CO₂ w imporcie, który wpływa na sposób organizacji łańcuchów dostaw, politykę zakupową i strategie cenowe firm.

Szkolenie rozwija świadomość środowiskową poprzez:

• • omówienie zasad zrównoważonego transportu w kontekście globalnego handlu,
  • analizę wymogów środowiskowych i obowiązków importera wynikających z CBAM,
  • wskazanie sposobów na ograniczenie śladu węglowego w procesie importowym,
  • prezentację nowoczesnych narzędzi cyfrowych usprawniających procesy logistyczne i zmniejszających zużycie papieru,
  • wdrażanie praktyk zgodnych z gospodarką o obiegu zamkniętym i zasadami ESG w transporcie międzynarodowym

Program

1. Walidacja wstępna - badanie poziomu wiedzy uczestników - test z wynikiem generowanym automatycznie
2. Wprowadzenie do importu z krajów azjatyckich
   • Transport kontenerów FCL/LCL – różnice, zastosowanie, koszty.
   • Aktualne trendy w transporcie kontenerowym: kolejowy, morski, multimodalny.
3. Procedury i formalności importowe
   • Wymagania dokumentacyjne dla importu z krajów azjatyckich.
   • Rodzaje dokumentów: handlowe, transportowe, celne.
   • Etapy procesu odprawy celnej i kontroli granicznej.
   • Wybór trasy i środka transportu (kolej, morski, multimodalny).
   • Kody CN (Combined Nomenclature) – zasady klasyfikacji towarów, struktura kodów, wyszukiwanie właściwego kodu dla importowanego produktu.
   • Cło – ustalanie stawek celnych w oparciu o kod CN, taryfa celna TARIC, preferencje taryfowe wynikające z umów międzynarodowych.
   • VAT w imporcie – stawki VAT dla różnych grup towarowych, zasady rozliczania VAT w imporcie, procedura uproszczona.
4. Reguły Incoterms w praktyce
   • Omówienie aktualnych reguł Incoterms i ich zastosowania w kontraktach.
   • Dobór odpowiedniej reguły do specyfiki transakcji.
   • Skutki wyboru danej reguły dla kosztów, ryzyka i obowiązków stron.
5. Ćwiczenia praktyczne i studia przypadków
   • Analiza rzeczywistych scenariuszy importowych
   • Symulacje odpraw celnych.
   • Wyszukiwanie kodów CN dla konkretnych towarów i obliczanie należności celnych oraz podatku VAT.
6. Problemy operacyjne związane z importem kontenerów FCL/LCL, takie jak opóźnienia, błędy w dokumentach czy zmiana warunków transportu.
   • Omówienie planu działań naprawczych dla sytuacji kryzysowej.
   • case study.
7. Walidacja końcowa - test z wynikiem generowanym automatycznie

Przerwy nie są wliczane w czas trwania usługi.

Usługa realizowana jest w godzinach dydaktycznych (45min), poprzez platformę Teams, zdalnie w czasie rzeczywistym.

Materiały szkoleniowe i narzędzia – uczestnicy otrzymują komplet dokumentów, checklist, wzorów umów oraz schematów procesów, które mogą wykorzystać w codziennej pracy.

Warunkiem uczestnictwa jest zapisanie się na kartę usługi za pośrednictwem BUR.

Podstawowa znajomość tematu nie jest wymagana.

Warunkiem zaliczenia szkolenia oraz otrzymania dofinansowania jest frekwencja min. 80%

Uczestnicy dołączają do spotkania wpisując swoje pełne imię i nazwisko, a obecność weryfikowana jest na podstawie raportu z platformy Teams. Dodatkowo wykonywane są min. 2 zdjęcia ekranu oraz spotkanie jest w całości nagrywane do celów wyłącznie weryfikacyjno-audytowych.

Usługa rozwojowa nie jest świadczona przez podmiot pełniący funkcję Operatora lub Partnera Operatora w danym projekcie PSF lub w którymkolwiek Regionalnym Programie lub FERS albo przez podmiot powiązany z Operatorem lub Partnerem kapitałowo lub osobowo.

Cena usługi nie obejmuje kosztów niezwiązanych bezpośrednio z usługa rozwojową, w szczególności kosztów środków trwałych przekazywanych Uczestnikom/-czkom projektu, kosztów dojazdu i zakwaterowania

Podstawą do rozliczenia usługi, jest wygenerowanie z systemu raportu, umożliwiającego identyfikację wszystkich uczestników oraz zastosowanego narzędzia.

• Dostęp do internetu
• sprawna kamera

Podstawą do rozliczenia usługi, jest wygenerowanie z systemu raportu, umożliwiającego identyfikację wszystkich uczestników oraz zastosowanego narzędzia

Minimalne wymagania sprzętowe, jakie musi spełniać komputer Uczestnika lub inne urządzenie do zdalnej komunikacji:

• 2-rdzeniowy procesor 1,6 GHz lub szybszy,
• pamięć 4 GB pamięci RAM,
• system Windows 7/8.x/10/11, iOS 11, MacOS 10.x, Android 8
• Głośniki, mikrofon, opcjonalnie kamera internetowa
• Mminimalne wymagania dotyczące parametrów łącza sieciowego, jakim musi dysponować Uczestnik,
• Stabilne, bez blokad firmowych, łącze internetowe DL/UL: 5Mbps
• Niezbędne oprogramowanie umożliwiające Uczestnikom dostęp do prezentowanych treści i materiałów
• Najnowsza, stabilna wersja przeglądarki internetowej Chrome, Firefox, Opera, Edge (zalecamy Google Chrome). Przeglądarka plików PDF, DOC(X), XLS(X), PPT(X), PPS(X), wideo, zdjęć