Szkolenie dronowe uprawnienia STS 02
Możliwość dofinansowania
Szkolenie dronowe uprawnienia STS 02
Numer usługi 2026/01/05/22012/3239892
840,00 PLN
brutto
840,00 PLNnetto
84,00 PLNbrutto/h
84,00 PLNnetto/h
Informacje podstawowe
Informacje podstawowe
- KategoriaTechniczne / Inżynieria i metrologia
- Grupa docelowa usługi
Szkolenie skierowane jest do:
- pilotów bezzałogowych statków powietrznych (BSP) posiadających uprawnienia STS 01 i podstawowe doświadczenie w obsłudze dronów,
- operatorów systemów bezzałogowych wykonujących loty w ramach zadań operacyjnych lub szkoleniowych,
- pracowników służb i podmiotów wykorzystujących drony do celów obserwacyjnych, inspekcyjnych lub porządkowych,
- osób, które ukończyły szkolenie podstawowe pilota BSP i chcą doskonalić umiejętność reagowania na sytuacje awaryjne w warunkach symulowanych.
- Minimalna liczba uczestników1
- Maksymalna liczba uczestników16
- Data zakończenia rekrutacji08-02-2026
- Forma prowadzenia usługistacjonarna
- Liczba godzin usługi10
- Podstawa uzyskania wpisu do BURStandard Usługi Szkoleniowo-Rozwojowej PIFS SUS 2.0
Cel
Cel
Cel edukacyjny
Celem szkolenia jest przygotowanie pilotów i operatorów bezzałogowych statków powietrznych do planowania i realizacji operacji w scenariuszu standardowym STS-02, obejmującym loty BVLOS w kontrolowanym środowisku naziemnym.Szkolenie obejmuje planowanie i zgłaszanie misji w Krajowym Systemie Informacji Dronowej (KSiD), tworzenie i weryfikację stref geofence oraz reagowanie na sytuacje awaryjne, w tym utratę łączności i awarie systemów BSP, z wykorzystaniem symulatora edukacyjnego.
Efekty uczenia się oraz kryteria weryfikacji ich osiągnięcia i Metody walidacji
| Efekty uczenia się | Kryteria weryfikacji | Metoda walidacji |
|---|---|---|
Efekty uczenia się Uczestnik zna zasady zakładania misji w Krajowym Systemie Informacji Dronowej (KSiD). | Kryteria weryfikacji Poprawnie opisuje kolejne etapy tworzenia misji w KSiD oraz potrafi wskazać wymagane dane i elementy planu lotu. | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach symulowanych |
Efekty uczenia się Uczestnik potrafi tworzyć i modyfikować strefy geofence zgodnie z zasadami bezpieczeństwa lotów BSP. | Kryteria weryfikacji Poprawnie wyznacza granice i parametry strefy oraz integruje ją z planem misji. | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach symulowanych |
Efekty uczenia się Uczestnik potrafi reagować na awarie techniczne (utrata GPS, spadek napięcia, problem z łącznością). | Kryteria weryfikacji W symulatorze podejmuje właściwe działania zgodne z procedurą bezpieczeństwa. | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach symulowanych |
Efekty uczenia się Uczestnik potrafi dostosować parametry lotu do zmiennych warunków pogodowych w trakcie misji. | Kryteria weryfikacji W symulacji prawidłowo reaguje na pogorszenie pogody (wiatr, widoczność) i utrzymuje kontrolę nad lotem. | Metoda walidacji Obserwacja w warunkach symulowanych |
Efekty uczenia się Uczestnik potrafi analizować dane po locie i omawiać przebieg misji w kontekście błędów i reakcji. | Kryteria weryfikacji Podczas omówienia lotu potrafi wskazać przyczyny problemów i zaproponować działania korygujące. | Metoda walidacji Wywiad ustrukturyzowany |
Kwalifikacje i kompetencje
Kwalifikacje
Kompetencje
Usługa prowadzi do nabycia kompetencji.Warunki uznania kompetencji
Pytanie 1. Czy dokument potwierdzający uzyskanie kompetencji zawiera opis efektów uczenia się?
TAK
Pytanie 2. Czy dokument potwierdza, że walidacja została przeprowadzona w oparciu o zdefiniowane w efektach uczenia się kryteria ich weryfikacji?
TAK
Pytanie 3. Czy dokument potwierdza zastosowanie rozwiązań zapewniających rozdzielenie procesów kształcenia i szkolenia od walidacji?
TAK
Program
Program
1. Zakładanie misji w KSiD (1 h zeg)
- Tworzenie i konfiguracja nowej misji.
- Wprowadzanie danych operacyjnych, określanie parametrów lotu.
- Analiza ograniczeń przestrzeni powietrznej.
3. Tworzenie stref geofence (1 h zeg)
- Zasady definiowania i modyfikacji stref geofence.
- Integracja stref z planem misji.
- Weryfikacja poprawności i zgodności z przepisami.
4. Reagowanie na sytuacje awaryjne – teoria i przykłady (1 h zeg)
- Typowe awarie techniczne: utrata GPS, spadek napięcia, problem z łącznością.
- Czynniki środowiskowe: silny wiatr, ograniczona widoczność, pogorszenie pogody.
- Procedury bezpieczeństwa i komunikacja operacyjna.
5. Ćwiczenia praktyczne w symulatorze (2,5 h zeg)
- Realizacja zaplanowanej misji w symulatorze edukacyjnym.
- Praktyczne reagowanie na sytuacje awaryjne.
- Ćwiczenie powrotu do trybu automatycznego i funkcji failsafe.
- Monitorowanie parametrów lotu i interpretacja danych w czasie rzeczywistym.
6. Analiza po locie i omówienie wyników (0,5 h zeg)
- Odtwarzanie logów i analiza decyzji pilota.
- Wskazanie błędów i omówienie działań korygujących.
- Podsumowanie szkolenia i zaliczenie walidacyjne.
7. Walidacja umiejętności (1,5 h zeg)
Łączny czas trwania: 10 godzin lekcyjnych = 7,5 godzin zegarowych
Forma zajęć: wykład + ćwiczenia praktyczne (symulator edukacyjny)
Uwaga! Zajęcia odbywają się w maksymalnie 4-osobowych grupach, co umożliwia indywidualne podejście instruktora oraz efektywne prowadzenie ćwiczeń symulacyjnych.
Ostateczny harmonogram zajęć zostanie ustalony po zakończeniu rekrutacji, w zależności od liczby zgłoszonych uczestników i utworzonych grup szkoleniowych.
W systemie BUR przedstawiono harmonogram wyłącznie dla pierwszej grupy szkoleniowej.
Harmonogram
Harmonogram
Liczba przedmiotów/zajęć: 2
| Przedmiot / temat zajęć | Prowadzący | Data realizacji zajęć | Godzina rozpoczęcia | Godzina zakończenia | Liczba godzin |
|---|---|---|---|---|---|
Przedmiot / temat zajęć 1 z 2 Zajęcia na urządzeniu do treningu lotniczego | Prowadzący Paweł Arkita | Data realizacji zajęć 09-02-2026 | Godzina rozpoczęcia 08:00 | Godzina zakończenia 14:00 | Liczba godzin 06:00 |
Przedmiot / temat zajęć 2 z 2 Walidacja umiejętności | Prowadzący - | Data realizacji zajęć 09-02-2026 | Godzina rozpoczęcia 14:00 | Godzina zakończenia 15:30 | Liczba godzin 01:30 |
Cena
Cena
Cennik
| Rodzaj ceny | Cena |
|---|---|
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika brutto | Cena 840,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt przypadający na 1 uczestnika netto | Cena 840,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny brutto | Cena 84,00 PLN |
Rodzaj ceny Koszt osobogodziny netto | Cena 84,00 PLN |
Prowadzący
Prowadzący
Liczba prowadzących: 1
1 z 1
Paweł Arkita
Doświadczony pilot bezzałogowych statków powietrznych, od wielu lat realizujący operacje BSP w różnych scenariuszach operacyjnych. Instruktor z praktyką w szkoleniu pilotów i operatorów dronów, specjalizujący się w planowaniu misji, procedurach bezpieczeństwa oraz realizacji operacji zgodnych z obowiązującymi przepisami, w tym scenariuszami standardowymi STS.
Informacje dodatkowe
Informacje dodatkowe
Informacje o materiałach dla uczestników usługi
Uczestnicy otrzymują materiały szkoleniowe w formie elektronicznej, obejmujące:
- opis podstawowych procedur bezpieczeństwa i reagowania na sytuacje awaryjne,
- streszczenie zasad zakładania misji i tworzenia stref geofence w KSiD.
Materiały przekazywane są po zakończeniu szkolenia w formie elektronicznej (PDF).
Adres
Adres
ul. Młynarska 2
97-300 Piotrków Trybunalski
woj. łódzkie
Kontakt
Kontakt
Bartosz Kosiński
E-mail
bartosz.kosinski@gmail.com
Telefon
(+48) 664 438 833