Prawo jazdy kat. CE z egzaminem państwowym ze Szkoleniem Okresowym kat. C1, C1+E, C, C+E. OSK ROTRANS Nisko i Stalowa Wola

Szkolenie skierowane jest do osób, które chciałyby uzyskać prawo jazdy kat. C+E oraz uzyskać lub zaktualizować uprawnienia do pracy na stanowisku kierowcy wykonującego przewóz drogowy rzeczy

Wymagania niezbędne do przystąpienia do kursu:

wiek minimum 18 lat, wyrobiony nr PKK - Profil Kandydata na Kierowcę w wydziale komunikacji właściwym ze względu na miejsce zamieszkania, posiadane prawo jazdy kat. C, aktualne orzeczenie lekarskie i psychologiczne o braku przeciwwskazań do kierowania pojazdami kat. C+E.

Szkolenie teoretyczne realizowane jest w grupach max. 10 osobowych na sali wykładowej ośrodka szkolenia kierowców w Nisku przy ul. Rzeszowskiej 3. Każdy uczestnik ma przydzielone indywidualne stanowisko (stolik, krzesło, stanowisko komputerowe).

Szkolenie praktyczne realizowane jest na placu manewrowym w Nisku i/lub w Stalowej Woli oraz w ruchu drogowym na terenie powiatów: niżański, stalowowolski, tarnobrzeski, m . Tarnobrzeg.

Informacja o walidacji: Egzamin państwowy przeprowadzany jest w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego (WORD) w Tarnobrzegu (lub innym WORD wybranym przez osobę szkoloną).

Egzamin obejmuje wyłącznie część praktyczną realizowaną na placu manewrowym WORD oraz w ruchu drogowym. Czas przeznaczony na egzamin: 2 godzina zegarowe

Nauka jazdy plac manewrowy:

1 .1 Przygotowywanie się do jazdy, sprawdzanie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdu odpowiedzialnych bezpośrednio za bezpieczeństwo jazdy

1.1.1 Sprawdzanie stanu technicznego podstawowych

elementów pojazdów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo ruchu drogowego:

a) poziom oleju w silniku,

b) poziom płynu chłodzącego,

c) poziom płynu hamulcowego,

d) obecność płynu w spryskiwaczach,

e) działanie sygnału dźwiękowego,

f) działanie świateł pozycyjnych/postojowych,

g) działanie świateł mijania,

h) działanie świateł drogowych,

i) działanie świateł hamowania „STOP”,

j) działanie świateł cofania,

k) działanie świateł kierunkowskazów,

l) działanie świateł awaryjnych,

m) działanie świateł przeciwmgłowych tylnych.

1.1.2 Ustawianie fotela, lusterek, zagłówków, zapinanie pasów bezpieczeństwa, upewnianie się, czy drzwi

pojazdu są zamknięte.

1.1.6 Sprawdzenie mechanizmu sprzęgającego (w tym przewodów hamulcowych i elektrycznych), elementów przyczepy związanych z jej załadunkiem, sposobu zabezpieczenia ładunku

1.1.7 Sprzęganie i rozprzęganie przyczepy z pojazdem silnikowym

1.2 Ruszanie z miejsca oraz jazda pasem ruchu do przodu i tyłu

1.2.1 Uruchamianie silnika pojazdu

1.2.2 Włączanie świateł odpowiednich do jazdy w ruchu drogowym

1.2.3 Upewnianie się o możliwości jazdy: wykluczenie prawdopodobieństwa spowodowania zagrożenia w ruchu drogowym, ocena sytuacji wokół pojazdu

1.2.4 Płynne ruszanie

1.2.5 Jazda pasem ruchu do przodu i tyłu

1.2.6 Zatrzymanie pojazdu przed końcem i początkiem pasa ruchu

1.3 Parkowanie skośne

1.4 Parkowanie prostopadłe

1.6 Ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu

Nauka jazdy ruch drogowy:

2.1 Wjazd na drogę z obiektu przydrożnego

2.2 Jazda drogami dwukierunkowymi jednojezdniowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu, posiadającymi odcinki proste i łuki, wzniesienia i spadki, obniżone i podwyższone dopuszczalne prędkości

2.3 Jazda drogami dwukierunkowymi dwujezdniowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu, posiadającymi odcinki proste i łuki, wzniesienia i spadki, obniżone i podwyższone dopuszczalne prędkości

2.4 Jazda drogami jednokierunkowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu

2.5 Przejazd przez skrzyżowania równorzędne

2.6 Przejazd przez skrzyżowania oznakowane znakami ustalającymi pierwszeństwo przejazdu

2.7 Przejazd przez skrzyżowania z sygnalizacją świetlną

2.8 Przejazd przez skrzyżowania, na których ruch odbywa się wokół wyspy

2.9 Przejazd przez skrzyżowania dwupoziomowe

2.10 Przejazd przez przejścia dla pieszych

2.14 Przejazd przez tunel

2.15 Przejazd przez torowisko tramwajowe i kolejowe

2.16 Przejazd obok przystanku tramwajowego i autobusowego

2.17 Wykonanie manewru wyprzedzania

2.18 Wykonanie manewru omijania

2.19 Wykonanie manewru wymijania

2.20 Wykonanie manewru zmiany pasa ruchu

2.21 Wykonanie manewru zmiany kierunku jazdy w lewo

2.22 Wykonanie manewru zmiany kierunku jazdy w prawo

2.23 Wykonanie manewru zawracania na skrzyżowaniu

2.25 Hamowanie od prędkości co najmniej 50 km/h do zatrzymania we wskazanym miejscu

2.26 Hamowanie wykonywane w sytuacjach awaryjnych

2.27 Zmiana biegów właściwa dla energooszczędnej jazdy

2.28 Korzystanie z momentu obrotowego silnika podczas hamowania – stosowanie hamowania silnikiem

Prawo jazdy kat. C+E - program szkolenia realizowany zgodnie z przepisami Rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Budownictwa w sprawie szkolenia osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami, instruktorów i wykładowców (Dz.U. 2018 poz. 1885)

- Zajęcia praktyczne: 25 godzin zegarowych po 60 minut

Godzina zajęć w zakresie części praktycznej szkolenia na prawo jazdy równa się – 60 minutom. – zgodnie z §10 Rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Budownictwa z dnia 4 marca 2016 r. w sprawie szkolenia osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami, instruktorów i wykładowców (Dz. U. z 2018 r. Poz. 1885 z późn. zm.).

Szkolenie okresowe kat. C1, C1+E, C, C+E - program szkolenia realizowany zgodnie z przepisami Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 25 marca 2022 r. w sprawie szkolenia i egzaminowania kierowców wykonujących przewóz drogowy (Dz. U. z 2022r. poz. 739)

- Zajęcia teoretyczne: 35 godzin zegarowych po 60 minut

Walidacja: Czas przeznaczony na egzamin: 2 godzina zegarowe

Godzina zajęć i ćwiczeń jest równa 60 minutom z godnie z §17 ust. 7 Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 25 marca 2022 r. w sprawie szkolenia i egzaminowania kierowców wykonujących przewóz drogowy (Dz. U. z 2022 r. Poz. 739 z późn. zm.)

• „Kwalifikacja wstępna CD – Podręcznik Kierowcy Zawodowego”, M. Górny, M. Sztal, K. Wójcik, Grupa IMAGE Warszawa, 2025 r. 
• Europejski Kierowca Zawodowy, Kwalifikacja wstępna – Pytania Kontrolne - dostęp on-line i aplikacja na telefon IOS/Android, CD-ROM Grupa IMAGE Warszawa 2025 r.
• Tekturowa teczka na materiały dydaktyczne
• Notatnik 60-kartkowy
• Długopis

Uzyskany nr PKK na kat. C+E

Uzyskany nr PKZ na SO C

Posiadane prawo jazdy kat. C uzyskane przed 10.09.2009 r. lub prawo jazdy kat. C uzyskane po 10.09.2009 r. oraz Kwalifikacja wstępna lub kwalifikacja wstępna przyśpieszona kat. C1, C1+E, C, C+E.

Część praktyczna jest ustalana indywidualnie z Uczestnikiem usługi i odbędzie się w okresie od 20.01.2026 r. do 30.04.2026 r.

Szczegółowe dni i godziny części praktycznej kursu dostępne będą u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy Usług.

Walidacja (egzamin) jest ustalana indywidualnie z Uczestnikiem usługi i odbędzie się do 30 dni od zakończenia szkolenia czyli najpóźniej w okresie od 01.05.2026 r. do 30.05.2026 r.

Termin walidacji dostępny będzie u osoby nadzorującej usługę po stronie Dostawcy Usług.

Koszt egzaminu w WORD - 288 zł jest ujęty w cenie szkolenia.

Koszt egzaminu państwowego na prawo jazdy 288,00 zł ujęty jest w cenie szkolenia.

Zmiana przepisów od 01.01.2026 r.szkolenie i egzamin wyłącznie ciągnikiem siodłowym z naczepą.

Niniejsza usługa rozwojowa prowadzi do nabycia kwalifikacji w zawodach: kierowca ciągnika siodłowego (kod zawodu: 833202).