Dokonywanie pomiaru poziomu zanieczyszczeń przy pomocy współczesnej aparatury pomiarowej stacjonarnej oraz lotniczej, z uwzględnieniem uzyskania koniecznych do jej obsługi kompetencji i zezwoleń - szkolenie kończące się egzaminem państwowym STS

Podczas szkolenia przekazujemy wiedzę w zakresie systemów do pomiaru zanieczyszczeń powietrza w tym: profesjonalnych sensorów pomiarowych, termowizyjnych oraz cyfrowych do zastosowań stacjonarnych oraz lotniczych.

Niniejsze szkolenie w swoim zakresie obejmuje aspekty wykorzystywania systemów monitorowania jakości powietrza o zastosowaniu stacjonarnym oraz lotniczym w kontekście gospodarki ekologicznej, zielonych kompetencji i zielonej transformacji oraz w obszarach nowoczesnych technologii, innowacji i transformacji cyfrowej.

W ramach modułu rozwiązań lotniczych przekazujemy praktyczną wiedzę w zakresie pilotażu bezzałogowych statków powietrznych BSP (VLOS+BVLOS do 25 kg; w zasięgu i poza zasięgiem wzroku), koniecznych do wykonywania lotów pomiarowych z użyciem drona.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

SZKOLENIE JEST ADRESOWANE DO:

• Pracowników JST, służb i instytucji (wydziały ochrony środowiska, straże miejskie, WIOŚ/PSSE, jednostki badawcze).
• Obecnych i przyszłych pracowników firm świadczących usługi pomiarowe/inspekcyjne, laboratoria, branża OZE i przemysł (działy EHS/BHP).
• Operatorów BSP rozwijający kompetencje w pomiarach środowiskowych.
• Osób planujących udział w programach NFOŚiGW oraz projektach „zielonej transformacji”.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

I CZĘŚĆ TEORETYCZNA SZKOLENIA (czas trwania 22 godziny zegarowe. Przerwy nie są wliczane w czas trwania usługi)

Szkolenie teoretyczne realizowane jest w formie wykładów on-line w czasie rzeczywistym (wykład/case study).

W części teoretycznej realizujemy materiał związany z zastosowaniem współczesnych narzędzi pomiarowych na rzecz badania jakości powietrza. W ramach modułu lotniczego uzupełniamy je o materiał szkoleniowy wymagany przez ULC (Urząd Lotnictwa Cywilnego) na potrzeby realizowania lotów pomiarowych z użyciem drona.

1. ZAWODOWY MODUŁ SPECJALISTYCZNY: pomiar zanieczyszczeń powietrza, aplikacje do monitorowania jakości powietrza, a także obsługa sensora pomiarowego i termowizja

• • Wiedza na temat rodzajów zanieczyszczeń powietrza
  • Rozumienie źródeł powstawania zanieczyszczeń powietrza
  • Zanieczyszczenie powietrza - zagrożenia dla ludzi i środowiska
  • Podstawy prawne związane z wykonywaniem pomiarów zanieczyszczeń powietrza w formie stacjonarnej i lotniczej
  • Wiedza z zakresu procedur testowych oraz badań terenowych
  • Sposoby przeciwdziałania kontaminacji próbek
  • Urządzenia i narzędzia wykorzystywane do i podczas pomiarów
  • Pomiary zanieczyszczeń powietrza przy użyciu profesjonalnych narzędzi sensorycznych
  • Metodologia badania (PM,y/VOC/HCL itp), omówienie całego procesu badania, analizy danych i sporządzenia raportu
  • Sposoby wykrywania źródeł zanieczyszczeń powietrza przy użyciu systemów termowizyjnych
  • Zastosowanie systemów cyfrowych na potrzeby zbierania danych, walidacji oraz publikacji wyników
  • Zastosowanie współczesnych aplikacji cyfrowych na potrzeby pomiarów zanieczyszczeń powietrza
  • Przeciwdziałanie zagrożeniom podczas inspekcji. Zbiór procedur bezpieczeństwa.
  • Aplikacje do zbierania danych i walidacji wyników
  • Certyfikacja sprzętu pomiarowego

Test z wiedzy teoretycznej (kompetencje w ramach zawodowego modułu specjalistycznego) jest przygotowywany i przeprowadzany przez wewnętrznego walidatora, nie prowadzącego szkolenia. Test ma formę zamkniętą, z pytaniami jednokrotnego wyboru.

2/ MODUŁ LOTNICZY W RAMACH POMIARÓW ZANIECZYSZCZEŃ POWIETRZA

• • Przepisy lotnicze
  • Ograniczenia możliwości człowieka jako pilota BSP
  • Procedury operacyjne
  • Techniczne i operacyjne środki ograniczające ryzyko na ziemi
  • Ogólna wiedza na temat systemów bezzałogowych statków powietrznych (BSP)
  • Meteorologia
  • Osiągi systemu bezzałogowego statku powietrznego (BSP) w locie
  • Techniczne i operacyjne środki ograniczające ryzyko w powietrzu

Test z wiedzy teoretycznej w ramach modułu lotniczego jest przygotowywany i przeprowadzany przez wewnętrznego walidatora, nie prowadzący szkolenia. Test ma formę zamkniętą, z pytaniami jednokrotnego wyboru.

II CZĘŚĆ PRAKTYCZNA SZKOLENIA (czas trwania 4 godziny zegarowych. Przerwy nie są wliczane w czas trwania usługi)

Szkolenie praktyczne realizowane jest w trybie stacjonarnym.

W części praktycznej realizujemy ćwiczenia związane z obsługą drona, w oparciu o zdobytą wiedzę teoretyczną, zgodnie z warunkami zapisanymi w treści w kategorii szczególnej STS-01 i STS-02 (VLOS i BVLOS <25 kg).

• • Ocena warunków i możliwości wykonania lotu
  • Przygotowanie drona do lotu – czynności przedstartowe
  • Ćwiczenia w zakresie startów i lądowań
  • Manewry w trakcie lotu: zmiana parametrów, prędkości, wysokości itp.
  • Realizacja procedur pilotażowych, w tym procedur awaryjnych i w sytuacjach niebezpiecznych
  • Loty poza zasięgiem wzroku (BVLOS) – prowadzenie lotu w oparciu o wskazania przyrządów
  • Czynności po zakończeniu lotu

Ocenę umiejętności praktycznych kursanta (w formie obserwacji w warunkach rzeczywistych) przeprowadza wewnętrzny walidator, nie prowadzący szkolenia.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

WARUNKI ORGANIZACYJNE

Usługa realizowana jest w godzinach zegarowych.

Przerwy nie są wliczane w czas usługi.

Ćwiczenia praktyczne są uzależnione od warunków pogodowych, dlatego część praktyczna szkolenia zostanie ustalona indywidualnie, ale przeprowadzona w trakcie trwania karty usługi. W realizacji lotu w danym dniu lub godzinach może przeszkodzić także czasowa niedostępność przestrzeni powietrznej. W takich przypadkach zastrzegamy sobie możliwość przełożenia ćwiczeń praktycznych na inny termin.

Szkolenie praktyczne realizowane jest na sprzęcie Ośrodka, w skład którego wchodzi:

• 12 stanowisk komputerowych;
• 12 dronów.

W przypadku większej liczby uczestników szkolenia stosuje się podział na grupy w części praktycznej.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

WALIDACJA

Walidacja stanowi integralną część procesu kształcenia i jest uwzględniona w czasie trwania usługi.

1. Walidacja modułu specjalistycznego:
   1. 1. 1. 1. czas trwania: 30 minut dla całej grupy
            2. forma prowadzenia walidacji: zdalnie w czasie rzeczywistym
            3. wymagania techniczne: laptop / komputer, działająca kamera, stabilne łącze internetowe
            4. rodzaj walidacji: test zamknięty jednokrotnego wyboru składający się z 20 pytań, który uczestnicy rozwiązują na platformie szkoleniowej w trakcie spotkania online pod nadzorem walidatora
            5. prowadzący walidację: osoba nieprowadząca szkolenia
            6. kryteria zaliczenia walidacji: minimum 70% poprawnych odpowiedzi
2. Walidacja modułu lotniczego:
   1. 1. 1. 1. czas trwania: 30 minut dla całej grupy
            2. forma prowadzenia walidacji: zdalnie w czasie rzeczywistym
            3. wymagania techniczne: laptop / komputer, działająca kamera, stabilne łącze internetowe
            4. rodzaj walidacji: test zamknięty jednokrotnego wyboru składający się z 20 pytań, który uczestnicy rozwiązują na platformie szkoleniowej w trakcie spotkania online pod nadzorem walidatora
            5. prowadzący walidację: osoba nieprowadząca szkolenia
            6. kryteria zaliczenia walidacji: minimum 70% poprawnych odpowiedzi
3. Walidacja części praktycznej:
   1. 1. 1. 1. czas trwania: 2 godziny
            2. forma prowadzenia walidacji: stacjonarnie
            3. wymagania techniczne: brak (sprzęt zapewnia ośrodek szkolący)
            4. rodzaj walidacji: obserwacja z listą kontrolną + rubryka ocen (skala 1-10). Każdy z uczestników wykonuje samodzielnie lot zgodnie ze scenariuszem zadaniowym.
            5. prowadzący walidację: osoba nieprowadząca szkolenia
            6. kryteria zaliczenia walidacji: minimum 70% poprawnych manewrów

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

EGZAMIN PAŃSTWOWY STS

1. 1. 1. 1. 1. czas trwania: 60 minut
            2. podział na grupy: grupa na egzaminie liczy maksymalnie 5 osób, ze względu na zmianę przepisów obowiązujących od 1 marca 2025 r. Uczestnicy otrzymują możliwość zapisu na konkretne godziny na platformie szkoleniowej
            3. forma prowadzenia egzaminu: zdalnie w czasie rzeczywistym
            4. wymagania techniczne: laptop / komputer oraz telefon komórkowy, działająca kamera, działający mikrofon, stabilne łącze internetowe, możliwość współdzielenia ekranu
            5. rodzaj egzaminu: test zamknięty jednokrotnego wyboru składający się z 40 pytań, który uczestnicy rozwiązują na platformie szkoleniowej w trakcie spotkania online pod nadzorem podmiotu zewnętrznego.
            6. prowadzący egzamin: podmiot zewnętrzny
            7. kryteria zaliczenia egzaminu: minimum 75% poprawnych odpowiedzi

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

FORMA ŚWIADCZENIA USŁUGI

Usługa ma formę mieszaną w podziale:

• usługa zdalna w czasie rzeczywistym trwa 24 godziny
• usługa stacjonarna trwa 6 godzin

Uczestnik podczas realizacji otrzymuje takie materiały jak:

• Skrypt szkoleniowy (PDF) z częścią zawodową i lotniczą,
• Scenariusze pomiarów (stacjonarne/lotnicze) + karty zadań do ćwiczeń,
• Checklista przedstartowa BSP (VLOS / BVLOS),
• Materiały VOD (nagrania wykładów online) – dostęp 14 dni po szkoleniu,
• Quizy / ankiety na platformie szkoleniowej

Warunki uczestnictwa w szkoleniu:

• ukończone 18 lat,
• przesłanie przez uczestnika przed rozpoczęciem szkolenia - potwierdzenia zaliczenia bezpłatnego szkolenia i zdania bezpłatnego

egzaminu online pilota A1/A3 w kategorii otwartej (dostępne po rejestracji na stronie: drony.gov.pl),

• na czas szkolenia i egzaminu online - posiadanie stałego dostępu do prawidłowo działającego urządzenia elektronicznego (komputer,

laptop) wyposażonego w głośnik, kamerkę i mikrofon.

• W przypadku dofinansowania usługi poniżej 70% ze środków publicznych, usługa nie jest zwolniona z podatku VAT na podstawie § 3 ust.1 pkt 14 rozporządzenie Ministra Finansów z dnia 20 grudnia 2013 r. w sprawie zwolnień od podatku od towarów i usług oraz warunków stosowania tych zwolnień. Należy wówczas doliczyć do usługi szkoleniowej należny VAT w wysokości 23%.
• 1 godzina szkolenia = 60 minut. Przerwy nie są wliczane do czasu trwania usługi.
• Instruktorzy będą prowadzić usługę zamiennie, w zależności od dostępności danego instruktora w dniu szkolenia oraz możliwości realizacji. Istnieje możliwość zmiany wykładowcy i/lub instruktora. Każda z osób - wykładowca / instruktor, posiada odpowiednią wiedzę i umiejętności do poprowadzenia szkolenia.
• Na potrzeby kontroli oraz w celu utrwalenia efektów kształcenia szkolenie może być nagrywane
• W związku ze zmianą przepisów obowiązujących od 1 marca 2025 r., w dniu egzaminu państwowego grupa zostanie podzielona na mniejsze grupy (po max 5 osób)

• W trybie zdalnym szkolenie teoretyczne realizowane jest w formie wykładów on-line w czasie rzeczywistym z wykorzystaniem

platformy AirBorn sp. z o.o. - link https://elearning.airborn.aero/

• Wymagania techniczne: połączenie z siecią Internet oraz przeglądarka internetowa umożliwiająca wyświetlanie na ekranie komputera

Użytkownika dokumentów hipertekstowych (HTML) udostępnionych w sieci Internet za pośrednictwem usługi. Użytkownikowi

zalecane jest korzystanie z przeglądarek: Mozilla Firefox, Google Chrome, Opera lub Microsoft Edge.

• Na czas egzaminu musisz mieć dostęp do:

- laptopa lub komputera (egzaminu nie uda się przeprowadzić z poziomu telefonu);

- stabilnego łącza internetowego;

- sprawnej kamery i działającego mikrofonu.

Niezbędne będzie potwierdzenie tożsamości Kandydatów, poprzez okazanie dowodu tożsamości